2025年第一季度最后一個月，新勢力車企的銷量排名再次發(fā)生變動。中汽協(xié)表示，隨著各地以舊換新政策的陸續(xù)出臺，車市逐漸回暖。2月份市場恢復(fù)迅速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)，政策對消費(fèi)的拉動作用顯著，經(jīng)銷商信心增強(qiáng)，因此3月的產(chǎn)銷環(huán)比出現(xiàn)大幅增長。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，零跑、理想和小鵬位列新勢力品牌銷量前三，銷量分別為3.71萬輛、3.67萬輛和3.32萬輛。其中，零跑憑借環(huán)比增長超1.2萬輛的優(yōu)異成績，首次奪得新勢力銷冠。小米和深藍(lán)則位于兩萬輛的銷量區(qū)間，緊隨其后的是極氪和嵐圖等品牌。
零跑汽車在3月份首次奪得新勢力銷冠，交付量達(dá)到3.71萬輛，同比增長超過154%。零跑B10的預(yù)售表現(xiàn)搶眼，預(yù)售價僅為10.98萬元起，將帶激光雷達(dá)的高階智駕產(chǎn)品帶入12萬級市場。據(jù)悉，該車預(yù)售48小時內(nèi)訂單即突破3萬輛，市場認(rèn)可度極高。4月10日正式上市后，有望實現(xiàn)批量交付，為零跑汽車帶來新的市場機(jī)遇。
理想汽車排名第二，但增速有所放緩。3月份交付新車3.67萬輛，同比增長26.5%。第一季度共計交付9.29萬輛，同比增長15.5%。目前銷量完成率僅為13.3%，距離年銷量70萬輛的目標(biāo)還有較大差距。
小鵬汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)定在3萬輛以上的銷量水平，3月份交付3.32萬輛，同比增長超過兩倍。連續(xù)五個月的銷量都超過3萬輛，使得小鵬汽車第一季度累計交付量達(dá)到9.4萬輛，領(lǐng)跑新勢力車企。隨著2025款小鵬G6和G9的逐步發(fā)力，后續(xù)銷量還有望繼續(xù)增長。
小米汽車表現(xiàn)穩(wěn)定，3月份交付量超過2.9萬輛，有望成為下一個月銷量突破3萬輛的新勢力品牌。深藍(lán)汽車同樣表現(xiàn)出色，全系交付2.44萬輛，同比增長86.7%，環(huán)比增長30%。
極氪科技集團(tuán)旗下品牌銷量表現(xiàn)各異。極氪品牌3月份銷量為1.54萬輛，未能穩(wěn)住2萬輛的銷量水平，對于今年32萬輛的目標(biāo)壓力較大。領(lǐng)克品牌則相對穩(wěn)定，3月份銷量為2.53萬輛，領(lǐng)克900預(yù)售數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，銷量有望進(jìn)一步上升。
蔚來公司3月份交付新車1.5萬輛，同比增長26.7%，環(huán)比增長14%。其中，蔚來品牌交付1.02萬輛，樂道品牌交付0.48萬輛。第一季度共交付新車4.21萬輛，同比增長40.1%。
騰勢汽車3月份銷量為1.26萬輛，同比增長22.8%。其中，騰勢D9銷量回升明顯，達(dá)到0.93萬輛；騰勢N9上市10天銷量達(dá)到1708輛，后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。
阿維塔和嵐圖則面臨規(guī)模較小的問題。阿維塔3月份銷量為1.05萬輛，同比環(huán)比皆翻倍，但規(guī)模仍需進(jìn)一步擴(kuò)大。嵐圖3月份銷量為1萬輛，同比增長64%，但產(chǎn)品線中只有夢想家一款車型表現(xiàn)突出。