4月1日，小米公司發言人終于發聲了3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴重交通事故，我們對此深感痛惜。

3月29日夜間，德上高速安徽池州段，一輛車輛發生單方交通事故致3死，引發輿論關注。離正式發布過去了3天。

事故發生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，以116km/h時速持續行駛。事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。

網友感嘆：三個女大學生啊，活活燒了一個小時，然后消息全被封禁，就是這樣搞的？但是，這么嚴重的撞擊事故，駕駛室竟然基本沒變形，小米汽車真是值得信賴！鬼火少年可以大膽入手了。

一輛小米新款電車，出現了燃燒的情況，很不幸的情況，這一次有人員沒有成功從車里面出來。

據悉，小米SU7于2024年3月28日上市，憑借高性價比和強大的營銷，已經成為網紅車。2024年5月，一名男友購買了這款車輛，并且將其作為禮物送給自己的女朋友，令他萬萬沒有想到的是，一年后，他的女友會因為這輛車而永遠離開她。

2025年3月29日，女孩載著兩位友人一同前往安徽省池州市，當天晚上10點45分，車輛行駛在德上高速樅陽北站附近，撞上護欄并且發生自燃，車內三名駕乘全部遇難。

據知情人透露，兩人當場死亡，一人在送醫搶救過程中死亡。

目前公開的信息顯示，三名死者均是在武漢上大學的學生，3月29日三人一同前往安徽池州考編，準備參加3月30日當地舉辦的公務員考試，途中發生事故。

現場視頻顯示，車輛碰撞之后起火，在黑色的夜幕下，車輛如一個巨大的火球，照亮半邊天空。

另一張照片顯示，涉事車輛只剩下框架，車頭和前輪胎經過碰撞和燃燒的淬煉，已經消失殆盡。

事故發生后，家屬悲痛不已。據悉，駕車的女生家中條件優越，父親是做工程的老板，同時家庭成員對于智能車輛也有一定的認識。

家屬明確表示事故發生時，車輛處于自動駕駛狀態，但是家屬懷疑車輛自動駕駛狀態下發生碰撞，但是車門被鎖定，導致駕乘人員無法逃生，因此希望小米給出說法，但是品牌方一直沉默。

巨大的悲痛讓死者家屬痛不欲生，但是他們在社交媒體發布的視頻卻被限流甚至刪除。

直至4月1日上午，重量級媒體發聲，相關詞條才登上熱搜。

女主爸爸。羅先生面對媒體哭訴，說自己女兒和同學是被活活燒死的。他們第一時間趕到殯儀館，看到了女兒的遺體已經碳化，就是燒的只剩下骨頭了。最終還是通過DNA采樣才確定了哪一具遺體是自己女兒。

面對這個場面，羅先生是徹底崩潰了，也難怪他們家人心里那么大怨氣。

4月1日中午，小米官方賬號發聲，公開了涉事車輛的后臺數據。

系統數據顯示，3月29日22點27分，涉事車輛開啟智駕系統，車速116km/h。22點44分24秒，智駕系統提醒前方有障礙，22點44分26秒，事故發生。

在自動駕駛開啟的17分鐘內，系統顯示司機存在分心和手離開方向盤的行為。

或許司機存在分心，但是后臺數據顯示，系統僅僅留給司機2秒鐘的反應時間。

對于這樣的結果，網友觀點不一。

有網友表示2秒時間車輛行駛上百米，足夠司機做出反應，主要是因為司機駕駛經驗不足和注意力不集中。

也有網友表示，碰撞前一秒司機才接管，與直接相撞無異。

女主男友。

車輛的車主是女主的男朋友。他買的，然后把車輛給女朋友開了，并不是之前網上爆料的女主媽媽買給她的。車輛出事故的時候，他手機第一時間接到了提醒。然后通知女友家人一行人便往事故現場趕去。

聊天記錄中他的表態是車輛失控了，剎不住車。表述了一個非常關鍵的信息，他說智能故障，無法剎車，無法落鎖，現場沒有剎車痕跡。因為目前當地交警還沒有明確的回應，所以對于女主男友的這個表態可信度有待考證。

目前爭論在進行中，但是可以肯定的是“十次事故九次快”，車輛速度降下來，即使路況復雜，也可以安全抵達。

小米這次遇到麻煩了。以前就發布一種車型都是榮光所加，雷軍每次出來都是受到追捧。這次小米出了大事故，死了三個如花似玉的姑娘，令人痛心。但仍然有三個疑問，第1個這個智駕到底有沒有問題？還是人操作的問題？第2個電動車碰撞一定會起火嗎？剩下一個關鍵問題，電動車碰撞車門打不開？有沒有設置自動開門？小米怎么來解釋？一個車輛不管怎么好，都要經過實踐的檢驗，安全最重要，并不是在高檔上下功夫，大家說呢？三個如花似玉的姑娘，就這樣香消玉損，令人痛心！