2025年4月3日——國(guó)際豪華汽車品牌捷尼賽思在2025年首爾車展上全球首發(fā)亮相X Gran Coupe和X Gran Convertible概念車，這是品牌在重新定義汽車豪華與性能領(lǐng)域邁出的重要一步。

捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人Mike Song表示：“自品牌誕生以來(lái)的十年間，捷尼賽思致力于為全球130萬(wàn)多名用戶提供獨(dú)特的品牌價(jià)值。我們希望以此為契機(jī)，開(kāi)啟品牌發(fā)展的下一個(gè)十年，并通過(guò)新車型展現(xiàn)捷尼賽思對(duì)高性能技術(shù)與未來(lái)豪華設(shè)計(jì)的追求。”

捷尼賽思X Gran Coupe概念車和X Gran Convertible概念車亮相

捷尼賽思X Gran Coupe概念車與X Gran Convertible概念車源自旗艦車型G90（參數(shù)丨圖片）。通過(guò)大膽且獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，這兩款車型進(jìn)一步展示了捷尼賽思作為高端豪華品牌的定位。

捷尼賽思X Gran Coupe概念車是品牌最具標(biāo)志性的概念車型之一。獨(dú)特的設(shè)計(jì)架構(gòu)使其成為豪華汽車領(lǐng)域中最具風(fēng)格的存在，完美展現(xiàn)了捷尼賽思專屬的動(dòng)感與優(yōu)雅。

作為旗艦車型G90的另一種詮釋，捷尼賽思X Gran Convertible概念車展示了一種提供自由表達(dá)和強(qiáng)化敞篷體驗(yàn)的設(shè)計(jì)形式，讓駕乘者能夠與周圍環(huán)境相互連接。

捷尼賽思首爾設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人IIhun Yoon表示：“每一款概念車都體現(xiàn)了捷尼賽思的豪華理念，目的是為駕駛者帶來(lái)精致且沉浸式的駕駛體驗(yàn)。”

前臉設(shè)計(jì)彰顯捷尼賽思設(shè)計(jì)美學(xué)

捷尼賽思X Gran Coupe和X Gran Convertible概念車在前臉均采用了捷尼賽思家族標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì)，其靈感之翼LED大燈與勇者之徽闊型封閉式格柵共同鑄就出全新的展翼式前臉造型，格柵立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)靈感源自鉆石切割的雙線菱格紋。

寬大的下進(jìn)氣口搭配雕刻設(shè)計(jì)的格柵，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，修長(zhǎng)的引擎蓋更是塑造出極富張力的車身姿態(tài)。兩款概念車的“雙線”大燈進(jìn)一步延伸至前翼子板，強(qiáng)化了整車的視覺(jué)寬度。

富有張力的側(cè)面輪廓與輪轂設(shè)計(jì)

兩款概念車均采用更大傾斜角度的前擋與更低的車頂設(shè)計(jì)，為座艙勾勒出大膽且富有沖擊力的輪廓。

車門進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，讓上下車更加便利。無(wú)框車窗可以完全下降，讓整車側(cè)面形成流暢的視覺(jué)效果。

車身翼子板處采用了加寬處理，彰顯了概念車的強(qiáng)大氣場(chǎng)，底部空氣動(dòng)力學(xué)包圍設(shè)計(jì)則讓車身姿態(tài)更穩(wěn)健。捷尼賽思X Gran Coupe概念車的車頂與車窗線條采用了一體化設(shè)計(jì)，打造出類似跑車座艙的造型。而捷尼賽思X Gran Convertible概念車的腰線向尾部延伸，勾勒出車身與軟頂篷之間的層次感。

捷尼賽思X Gran Convertible概念車采用動(dòng)感的五輻式星芒輪轂，輪輻融入立體感設(shè)計(jì)，形成獨(dú)特的雙線輻條對(duì)比效果；捷尼賽思X Gran Coupe概念車的輪轂則采用五組雙輻設(shè)計(jì)，并在副輻條上采用分層處理，使其從任何角度都極具視覺(jué)沖擊力，兩款概念車的立體式輪轂與加寬的輪距一起強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

尾部設(shè)計(jì)

車身尾部，保險(xiǎn)杠采用流暢的表面處理，搭配標(biāo)志性的“雙線”尾燈，極具辨識(shí)度。亮色裝飾件延伸至車尾下部，并融入扁平修長(zhǎng)的排氣管。在車牌區(qū)域下方，水平裝飾條貫穿車尾，微微上翹的擾流板凸顯了概念車的動(dòng)感氣息。

嵌入式設(shè)計(jì)的捷尼賽思標(biāo)志和隱藏式可伸縮后視攝像頭則體現(xiàn)了捷尼賽思注重細(xì)節(jié)的高科技設(shè)計(jì)理念。后備箱采用無(wú)接觸式操作，簡(jiǎn)單的手勢(shì)即可開(kāi)啟，無(wú)需物理按鍵。

內(nèi)飾靈感：地中海橄欖樹(shù)與赤霞珠紅酒

捷尼賽思X Gran Coupe概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自地中海橄欖樹(shù)。迎賓踏板上鐫刻著車型名稱，專屬設(shè)計(jì)的地毯采用橄欖葉圖案裝飾，同時(shí)中央通道區(qū)域采用靈感源于汽車傳統(tǒng)工藝的菱形絎縫設(shè)計(jì)。橄欖木飾板采用微穿孔工藝，可呈現(xiàn)出以橄欖為主題的氛圍燈效果。

進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，撲面而來(lái)的皮革香氣令人愉悅。車內(nèi)皮革采用意大利橄欖油生產(chǎn)的排水進(jìn)行天然鞣制，實(shí)現(xiàn)無(wú)鉻處理，不僅展現(xiàn)豪華質(zhì)感，還兼具環(huán)保與可持續(xù)性。全絎縫皮革車頂進(jìn)一步豐富了豪華氛圍，頭頂控臺(tái)則集成了全新功能性設(shè)計(jì)，帶來(lái)更高級(jí)的體驗(yàn)。

捷尼賽思X Gran Convertible概念車則以南歐頂級(jí)紅酒為靈感，外觀顏色取自葡萄壓榨后的色調(diào)，內(nèi)飾則采用意大利利沃諾地區(qū)赤霞珠葡萄的深邃酒紅色調(diào)。

水晶裝飾內(nèi)飾細(xì)節(jié)

捷尼賽思X Gran Coupe概念車的方向盤、中控臺(tái)及空調(diào)出風(fēng)口采用水晶裝飾，其靈感源自孕育地中海橄欖樹(shù)的砂質(zhì)黏土。水晶材質(zhì)因其純凈度和多切面特性，能在陽(yáng)光下折射出迷人光影。

在捷尼賽思X Gran Convertible概念車中，水晶元素同樣提升了內(nèi)飾的豪華感，其與座椅和地毯的柔軟材質(zhì)相搭配，形成單色調(diào)的視覺(jué)效果，突出車內(nèi)葡萄藍(lán)色調(diào)的同時(shí)，也為整個(gè)座艙增添了溫暖與層次感。

升級(jí)的駕控體驗(yàn)

兩款概念車的核心操控部件——方向盤，其三九點(diǎn)位置處采用了精致的鋁制輻條，并與車內(nèi)的小型旋鈕按鈕紋理相呼應(yīng)，增強(qiáng)了視覺(jué)和觸覺(jué)上的協(xié)調(diào)性。前排座椅配備一體式安全帶以及寬幅式大屏，后排配備了獨(dú)立出風(fēng)口與顯示屏。

GMR-001賽車韓國(guó)首秀

在今年的首爾車展上，捷尼賽思首次在韓國(guó)展示1:2比例的GMR-001賽車。捷尼賽思計(jì)劃參加2026年WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽與2027年IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽

捷尼賽思Magma車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Cyril Abiteboul表示：“耐力賽彰顯團(tuán)隊(duì)堅(jiān)韌、協(xié)作與卓越的精神，這與捷尼賽思品牌愿景高度契合。”