▲ 烈焰焚身的女孩

編輯丨王詩妍

大家好，我是看世界的王姨！

?近日，小米su7高速碰撞爆燃事故，在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚。

到底是人的責任訛上車企，還是車企本身技術缺陷導致事故發(fā)生，截至目前還沒有結(jié)論。

該事件副駕女生男友通過媒體發(fā)聲，他表示女友沒滿23歲，算是年齡比主駕女生小。

副駕的女友被燒成碳后，馬不停蹄同女友家屬匯合，形影不離的陪著女孩的父母，并且三人一起到了事發(fā)地靜待處理結(jié)果。

據(jù)這位副駕男友透露，小米公司已經(jīng)和三位女孩的家長都碰過面了。

小米工作人員兌現(xiàn)承諾：不會躲避，積極配合。

只是調(diào)查結(jié)果還需一段時間核實，（副駕女孩）男友本人也算是理智，他表示還是相信ZF和小米。

此次事故遇難的主駕駛女孩的男友，以及父親母親倒是很反常態(tài)，一直在個人社交賬號炮轟小米不作為，沒有聯(lián)系他們給個說法。

從網(wǎng)上曝光的微信聊天記錄可知，事發(fā)后的第二天，也就是3月31日之后，主駕駛女孩男友就一直向車企開炮：比如智能駕駛故障后無法剎車，還說小米的對接小組推卸責任，一直不愿意露面。

主駕駛女孩父母也一口咬定小米沒有聯(lián)系他們。

一會說小米su7是自己買給孩子的，算是成年禮，一會又說車子是男友送的，一會又是男友貸款買的。

到底是父母送的，還是男友貸款買的，撲朔迷離各說各的。

這個男友事后還透露，事發(fā)當晚自己在廣東，女友開著自己的小米su7，載著另外兩名女孩，準備參加第二天的考編。

還在某音發(fā)布多條視頻，并強調(diào)是智能駕駛故障，導致無法剎車，無法即使開啟車門，加上車輛撞上護欄后爆燃，自始至終認為是車企的責任。

有網(wǎng)友認為主駕駛女孩男友說了這么多，就是想規(guī)避賠償責任，大家都知道，事故發(fā)生之后，車上的人是可以跟車主索賠的。

在后面主駕駛女孩的親小姨，手持身份也出來了，她個人認為外甥女的去世，車企的責任比較大。

她還稱事發(fā)后的車窗和車門是完全鎖死，撞車后車門打不開，也無法第一時間逃生。

據(jù)這位親小姨的說法是，自己雖然沒有到現(xiàn)場，但是自己還是有必要把自己知道的事情說出來。

自己親外甥女和副駕的女生被燒成碳，后座的女孩也很痛苦，親眼看著前面兩位同學活活被燒死，還說后座的女孩是在送往醫(yī)院的路上一命嗚呼的。

直到4月1日，小米又作出了一次回應稱，自從發(fā)生碰撞爆燃事故后，就立即與車主取得聯(lián)系，同時報警并呼叫120急救服務。

因為車主是主駕駛女生男友，不是遇難的主駕駛女生，也不是女孩的父母，所以女孩父母才會說沒有聯(lián)系他們，那這個不算小米的錯了。

4月3日，細心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)小米車禍女孩的父母連夜刪除微博，事故車主也就是主駕女孩男友被扒謊話連篇。

剛剛刷到車主都40歲了，而且是已婚，不過目前沒有得到證實。

雖然發(fā)生這樣的事情，確實讓大家覺得惋惜，女兒離世家人痛心都能理解，但是也不能把網(wǎng)友當猴耍吧。

正常流程應該是交警定責，保險理賠，對于車輛的相關問題，找第三方鑒定然后走訴訟，并不是一上來就玩輿論帶節(jié)奏。

估計也是想借su7的流量，然后強勢一波，這樣車企只好乖乖就范，然后賠錢認栽，沒想到這屆網(wǎng)友不買賬啊。

不過我也是同情三位女孩，年紀輕輕的太可惜了。

最后想說的是，開車千萬不要玩手機分心，也不要過分依賴智能駕駛，方向盤一定要牢牢把控在自己手里，畢竟生命掌握在自己手機，而不是車企手里。

對于此事件您怎么看呢？不妨評論區(qū)留下寶貴的看法！

希望得到您們的點贊和關注，祝各位家人身體健康闔家歡，謝謝大家！

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