越南官方媒體報道，在被美國增收46%的關稅后，越美達成一致，同意討論并簽署雙邊協議落實零關稅。

對此，特朗普發帖表示期待與越南領導人正式會面。

這也是繼馬來西亞柬埔寨等之后，東南亞的又一個快速對美妥協的國家。

越南為何要妥協呢？

很顯然，當今越南經濟高度依賴美國市場。

數據顯示，2024年越南對美貿易順差是1235億美元，占其GDP的30%強。而美國是越南最大的出口市場，若46%關稅落地，越南制造業紡織業等重要的支柱產業不僅會退出美國市場，也會直接影響GDP增長8%的目標。

所以妥協是其必要策略。

事實上，越南對美的平均關稅僅為9.4%，還低于美國全球10％的基準關稅，但若零關稅落地，對于越南謀求全球制造中心的地位或將帶來極大助力。

越南近些年持續承接大量因中美貿易摩擦轉移的產業鏈，這或是歷史機遇。因而如果越南與美國進行關稅戰，機遇有可能轉瞬即逝，會流向馬來西亞墨西哥等競爭對手。

想想，46%的關稅也會使得在越中資企業再繼續全球尋找更適合的市場機會，馬來西亞印尼甚至印度都有可能取代越南。

所以，越南不會任由這種事情發生，所以其零關稅意在穩定投資者信心，繼續其全球制造業中心的雄心。

明眼人或已看出，美對越征46%的關稅其實意圖明顯，就是迫使其妥協，以期更多產品進口取代中國依賴。

2024年，越南對華逆差是837億美元，中越中美以及美越形成的三角關系究竟會如何變化，可能是一個未來值得玩味的事。

尤其需要關注的是，越南還是CPTPP成員，而且也幾乎是零關稅覆蓋，95%以上商品會取消關稅，CPTPP被認為會加速全球供應鏈重構，使得貿易自由化實現高水平發展。

同時，越南又是CPTPP和RCEP成員，所有這些會讓越南有理由自信。

事實上，CPTPP已經讓越南對美出口依賴度從2018年的23%降至2023年的18%了，但盡管如此，美國依然是越南的最大出口國。

按道理講，CPTPP間接威脅美國車企制造業供應鏈，越南又是美汽車制造的重要投資地，這使得越南與美之間會擁有更多博弈空間。

況且，越南會依托CPTPP的獨立爭端解決機制規避美國的某些條款，也就是能夠通過CPTPP分散出口風險，但越南為什么不硬抗美關稅呢？

理由大概只有一個，越南期望加速全球制造業中心的步伐。

可能，越南會以我們想不到的速度轉變，如果實現與美0關稅落地，疊加CPTPP+RCEP+EVFTA優勢，這四大優勢可以使其產品在美國，在東盟，在亞太主要經濟體以及歐盟等都能實現無障礙貿易，這個市場地位相當理想。

所以長期看，跨國企業可能會加速"中國+1"的供應鏈布局，而越南是首選。

越南通過快速讓步置換貿易空間，可能有其現實合理性，但也暴露了其出口導向型經濟的脆弱性。

因此也不得不警示越南，不能喪失戰略主動性，只有構建更具韌性的產業鏈條，才能更好地應對全球貿易秩序動蕩。