作者|郝斌

來源|汽車服務世界（ID：asworld168）

隨著DeepSeek的橫空出世，最近幾個月，身邊有不少老板聊天的時候都喜歡提一嘴AI，就連他們都發現以前沒太關注過的AI領域，突然就離自己很近了，動不動就有個AI工具火個一陣子。

倘若有一天，AI真能闖入尋常百姓家，對大家來說肯定有好的一面，但至少現在AI還沒有成功闖入咱們行業，且給行業帶來了一些不好的影響。

比如之前DeepSeek大火后，各種相關培訓和教材也是紛沓而至，很多人放著清華大學免費公開的教材不看，專門花錢學一些專門搞營銷的人編寫的課件，畢竟常規邏輯里，“天下沒有免費的午餐”。

只能說，韭菜年年都被割，因為鐮刀把把不一樣，過程中有人吃虧但肯定要也有人能受益，所以除了跟風之外，更值得我們關注的，是跟風現象背后不可忽視的趨勢。

AI必然會在汽后行業應用。這段時間我們也看到行業里不少汽配供應鏈平臺和汽服連鎖在這方面進行了投入，這些動作不僅對他們有影響，對普通單店的影響也遲早會來。

一、別擔心什么“被替代”，AI對汽服行業來說就是個工具

記得無論是以前還是現在，但凡有個跟AI相關的什么軟件或者公司火起來，網上都會出現一種“替代論”，大意就是擔憂AI會代替人類進行工作，從而提升更多的失業風險。

其他行業不好說，但咱們行業是不大可能的，畢竟汽服行業比較特殊，短時間內不用擔心被人工智能干死，與其擔心這個，不如擔心什么時候被同行干掉或者自己給自己“干死”了。

當然，這種“替代論”目前在咱們行業里是不多見的，大部分人跟筆者的觀點類似，更傾向于“工具論”。

AI是好的，但至少相當長一段時間里，對技術性行業來說AI只是個工具也是事實，所以如果我們把工具當作寶貝而忽略掉自身的重要性，那結局大概率會很悲慘的，畢竟任何新模式或者新事物都是一柄雙刃劍。

但同時，我們也得認清一個事實：就算它是個工具，并非所有的汽后行業人員都能在這上面有所受益。

為什么？

首先，這個工具的門檻，比我們以為的要高不少，所以想要用好這個工具，也有不低的要求。

不要覺得現在AI工具應用的門檻很低，就是“打開瀏覽器、找到網站界面、在對話框里打出一個或者幾個問題”，然后就能坐等答案了，這個門檻對很多汽服店老板來說，真的一點不低。

就拿我自己舉例子。

我以前搜索信息都是依靠百度，但有了抖音之后，我就更喜歡用抖音搜索，因為視頻這種呈現方式會更直觀，尤其是想要了解的信息和操作類相關，那么視頻肯定比文字更具有指導意義；現在，我又習慣了先在DeepSeek上進行搜索，然后在提問，因為這樣可以提高效率。

所以，我也很清楚AI和其他類型工具有個最大的區別：

無論是百度還是短視頻，凡是涉及到搜索方式的，都需要自己進行篩選，必須要判斷一篇文章或者一則視頻是否符合自己的訴求，甚至要篩選出哪篇文章或者哪則視頻更符合自己的需求。

而DeepSeek這樣的AI工具，雖然已經可以實現快速的資源搜索并進行深度思考，給我們更貼切的建議；但這同時也意味著使用者對信息辨別的能力必須要更強。

這種信息辨別的能力，既包括和AI工具對話前，要盡量把已知信息給出、并把自己的訴求表述清楚，也包括AI給出答案過后，我們還要甄別信息的真假。因為AI會編造一些不存在的案例、虛假數據，說明AI現在價值觀、道德能力和真假辨別上還有完備空間。

其次，上述門檻確實存在，但如果真心想要跨越，也不是太大的難事，但關鍵是，很多人可能并不是“真心想要跨越的”。

就以新媒體為例。

在行業公認“新媒體已經成為行業發展一大基石”的現在，還有老板是堅持不搞短視頻的，甚至連個門店的微信都沒有，朋友圈也不做宣傳。

要說他們生意難道沒受新媒體影響？不好說，但能堅持不做這些事，說明肯定還能活下去，但無論如何，這種“堅持不做”的老板，在現今的競爭環境中都跟“拿著彈弓和槍炮對陣”沒什么區別。

所以你看，到現在咱們這行都有人連互聯網工具都沒用，就更別提DeepSeek之類的ai工具了，這完全取決于自身是否可以跟得上社會的發展，能否打破自己的認知。

這就是我剛剛提到的，門店自己干死自己的體現之一，固步自封、閉門造車。

所以，要想改變沖破這兩層阻力，放大AI工具在汽車后市場的價值，就一定要讓老板們認識到，AI工具對汽后服務門店究竟有哪些實際的意義。

筆者的觀點是，現階段，AI對普通汽服門店來說，最大的價值就是幫助老板打破認知盲區，且是最省錢、效率最高的方式。

二、“老板突破認知盲區”最省錢、最高效的方式

這些年，行業的變化是顯而易見的，行業老板對學習新趨勢、新理念的需求也是越來越高的，而學習新趨勢、新理念，是要花錢的。

而AI工具的誕生，本質上也是因為人有需求，且信息搜索能力強大的AI，最大的特點就是非常能“集思廣益”。

所以看到沒，這就是AI工具現在最大的價值點：可以讓人看到很多“認知體系”以外的知識點。

所以，對汽服行業而言，即便AI工具現在只是工具，但它遲早也會從單純的效率提升工具，延伸為“從業者提升認知”的關鍵路徑。

舉個例子。

去年年末跟一個老板聊天，他說現在招到的新員工很難留住，干了2、3個月就走了，我就問了他店里的用工情況和用工成本。

他說店里一共就3個修理工，除了他自己以外，還有一個大工和一個學徒，大工跟著他已經5年多了，今年快50了；學徒是大工的遠方親戚，工資按照市場價給的，但沒有保險。

我就跟他說，要真的想留住新員工，不如從現在這個學徒下手，把保險給他加上，但這個老板嫌成本高，也覺得這行有幾個給員工上保險的。

我就順便問他有沒有給自己上保險，他說上了，不僅上了社保還買了幾份商業保險。

我說看到沒，你都有買保險防風險意識，為什么覺得年輕人沒有？

記得前些年很多人說“修理工寧愿去送外賣送快遞也不愿意修車”，原因出了又苦又累又被人看不起外，還有個原因就是連老板都沒把員工放心里。

員工作為門店創造產值的第一責任人，原則上員工管理是決不可忽視的，但在實際中，往往是最容易被老板們所忽略的，尤其是忽略員工的情緒以及成長，從而導致了用工荒。

這其實就是一個認知盲區，而這樣的認知盲區，可能在現有的交際圈子里很難短期內突破，但如果能把遇到的問題放到deepSeek上，DeepSeek會很快就把后續一系列風險羅列出來，讓老板自己去看、去篩選。

所以，在員工管理方面有疑惑的老板，完全可以把自己的疑惑列出來，平時多和DeepSeek這些AI工具嘮嘮，了解更多員工管理方法論、難點和要點的過程中，潛移默化的就能改變對員工價值的認知，積累一些員工管理的常識。

當老板愿意并且做到了通過DeepSeek們提升自己的認知能力，就有機會真的把他們用起來了。

怎么用？

把DeepSeek們當成門店的虛擬“綜合顧問”，對門店來說會是個不錯的選擇。

三、門店的虛擬“綜合顧問”

我主要從運營管理的角度來進行分享，希望可以拋磚引玉。

運營管理已經是老生常談的話題了，但之所以常談，是因為真的很重要，不說90%或者100%，但80%的門店老板到現在還動不動在這上面踩坑，那么，DeepSeek能不能在運營管理方面，幫到門店呢？

答案是能。而且是很多方面都能，上一段提到的員工管理肯定屬于其中一個部分，但在這之外，還包括營銷活動、施工流程、接待流程、轉化提升、線上文案、經營狀況分析等。

怎么幫？

繼續舉例子。

可以確定的是，DeepSeek們完全可以成為門店策劃并落地營銷活動的幫手。

雖然我一直是主張運營要返璞歸真、要少一些營銷套路，但該做活動還是要做的。

可能有很多老板對搞活動這件事覺得頭疼，AI也許能幫到你。

搞活動，就要有方案，但很多老板平時說起維修技術可能頭頭是道，但一旦涉及到營銷方案，感覺除了價格優惠之外，就不知道該怎么搞了。

我們可以直接把想要做活動的時間段列出來，然后把店里的一些日常業務梳理出來，直接讓DeepSeek給我們出活動策劃。

例如，可以讓它給汽服門店出不同時節的活動主題和活動項目，基本上都沒什么大問題，門店只需要再根據地域差異、門店實際情況、周邊競爭情況和客群情況進一步進行篩選答案、或者進一步細化問題和它多次對話，最終選取最適合自己門店的方案。

活動落地，還要有各種文案、宣傳話術，利用AI直接在線上生成各種活動文案甚至是員工介紹的話術，能給老板省很多功夫。

文案編輯其實早就有這類的app了，只是我們平時有沒有去用而已，不僅可以幫我們制作爆款短視頻的腳本，同時對于微信群的文案、朋友圈的文案、紙質宣傳頁的文案都是可以做出來的，而且省了不少功夫，大家可以積極用起來。

不過，也有個注意事項：無論DeepSeek還是其他AI工具，給出的方案和話術也是網上搜索后給出的，所以到底適合不適合自己的門店，還是得依靠自身進行判斷，這個過程中，如果我們能把門店的情況講得更清楚，甚至把想要達到的目的告訴它，可行性還會更高。

再者，DeepSeek們可以助力門店完善甚至是新建施工流程和服務流程。

很多汽服門店，其實沒有太明確的施工流程，基本上是全憑經驗，但這無形中會增加返工率。

念書的時候我們常說好記性不如爛筆頭，那修車的時候我們就得明白：再豐富的經驗，最佳的使用方式都還是把它用文字的形式固化成流程、放到店里。

但是，在實際經營中，很多門店老板對施工流程滾瓜爛熟的，但卻無法總結成文字、無法輸出成流程，但AI上現在都能搜到這些東西了，而且還是標準的文字版，我們只要結合自身店面的實際情況，做些修改優化就行。

同樣的情況也存在于服務流程上，就算門店有著專門的服務顧問進行接待，但最好的方法也是制定一個簡潔的接待流程出來讓員工照著來，能保證整體服務水平的穩定性。

如果您門店沒有專門的接待人員，那也可以和DeepSeek嘮一下，如何提升接待服務水平的話題，把實際情況講清楚，它一樣會給建議，結合門店情況酌情執行就好。

還有，AI工具也能幫助門店進行轉化提升。

行業都在談轉化，但在實際經營中，很多老板習慣了埋頭苦干，卻很少能靜下心來做一下復盤，盤一盤轉化失敗到底失敗在哪里，成功又是因為什么成功的，自然對如何提升轉化提升沒有什么太好的辦法。

但現在有了AI工具，這方面可以有一些改變。

我們可以簡要的把銷售案例輸入進去，讓它幫我們進行分析，再從中提煉出可以改進或復制的點，讓門店的員工進行刻意練習，從而達到提升轉化率的目的。

另外我們也可以問AI一些提升轉化率的方法，結合店內環境和人員情況酌情使用，大概率比老板們抓耳撓腮想到的要強些。

需要警惕的地方就是不能看到網上有什么短期提升產值的方法，就好比貓見了耗子一樣藍著眼往里沖，因為“提高轉化”是沒有捷徑的，搞一個什么活動或報個什么班就能立竿見影那都是妄想、是不切實際的，唯有在踏實做人、認真做事的基礎上，學一些方法并且長期堅持下去才可能見到成果，否則都是飲鴆止渴。

最后，AI能夠用更客觀的方式，幫助老板分析經營狀況，因為幾乎所有AI工具，都很擅長幫助用戶自動分析數據，生成圖表，并提供有價值的見解。

經營數據可以反應出來很多問題，但現實中又有多少老板會關注各種數據呢？更有糊涂的老板連每個月賺多錢都不知道，一問就是貨款、房租和一些支出都混一起了……

我們也可以把我們門店的經營數據給到DeepSeek，讓它幫忙進行分析并給出一些經營建議，給到的數據越詳細，給的建議便會越精準。這種功能對不懂得數據分析的門店來說算是一種福利了。

以上就是針對汽服店AI應用方面的一點建議，實用性還是很高的，前提是我們要去主動去使用。

在這個過程中，我們也得明確一點：工具就像一把削鐵如泥的刀，在廚子手里只能切菜，但放到獵人手里卻可以打獵，關鍵在于使用者本身。而AI最大的價值在于幫助我們在思想層面實現突破、跳出認知盲區，但具體落地執行還得靠自己。