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上汽通用五菱技術進化日:國民神車的電智躍升

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“人民需要什么,五菱就造什么” 這句口號,可不是說說而已,它是五菱發展的核心指南。4 月 7 日,“向上?超越” 上汽通用五菱 2025 技術進化日活動在杭州電競中心舉行,這場活動展示了五菱在電智化領域的最新成果,讓人們看到國民神車的全面進化。



技術進化的底氣:亮眼成績與 “以民為本” 理念

上汽通用五菱的成績相當亮眼,它是首個累計產銷達 3000 萬輛的中國品牌車企。在新能源轉型方面,五菱速度驚人,新能源累計銷量達 275 萬輛,位居全球前三,還把車賣到了 104 個國家和地區,出口量突破 115.82 萬輛。這些數字背后,是無數用戶的信賴,也是五菱持續創新的動力。



五菱始終堅持 “以民為本” 的理念,不追求高不可攀的技術,而是專注于百姓 “用得起、用得上、用得好” 的科技。為此,五菱構建了 “天?靈?神” 技術體系,以架構為基礎,以體驗為核心,以市場為導向,整合各種創新技術,全面提升國民出行品質。

神煉電池 3.0:重新定義電池安全標準

安全是神煉電池的核心。基于兩百萬規模保有量碰撞零自燃的實戰經驗,五菱發布了神煉電池 3.0。它通過極限設計、極限制造和極限驗證,實現了電池安全的全面升級。



在極限設計上,神煉電池 3.0 做到了從電芯到全場景用車的安全覆蓋。它采用不起火電芯、五橫七縱結構設計、CTC 電池一體化等技術,實現了 “0 自燃、0 擴散、0 進水、0 侵入、0 泄漏” 的 “五零安全”。比如,航空級高強鋼結構和 CTC 電池底盤一體化技術,不僅讓電池包與車身融為一體,提升了整車扭轉剛度,還能保證在碰撞時電芯不會受到侵入。

制造環節,神煉電池 3.0 采用 PPB 級量產最高等級制造品質,以十億分之一的品質管控標準,確保每一個電池都穩定可靠。

驗證環節更是挑戰極限,快速針刺測試、行業首例電芯多面五針刺測試、200℃極限高溫爐烤測試,神煉電池 3.0 都順利通過,電芯不起火、不爆炸。電池整包安全測試也同樣出色,搭載神煉電池 3.0 的測試車,以 30 公里和 40 公里時速通過碎石、青石、鑄鐵井蓋、泡水的連環考驗,還通過了嚴苛的槍擊測試。



未來,神煉電池 4.0 將采用 800V 平臺、CTB、智能無線 BMS 和 AI 能量管理等技術。全球首款 6C 高錳電池 —— 神煉電池 M 也將加持神煉電池 4.0,7 分鐘就能補能 50%,助力純電續航超 1000 公里的全民普及。

靈眸智駕技術矩陣:安全至上的智能輔助

上汽通用五菱發布的靈眸智駕技術矩陣,堅持強感知、輕地圖、精算力的技術路線,把安全放在首位。

這個技術矩陣規劃了基礎版、標準版、進階版和旗艦版四個層級。靈眸智駕標準版支持前向 AEB、高速 NOA、智能泊車等功能,標配城市記憶領航和跨層記憶泊車,為用戶提供同級別領先的輔助駕駛體驗。



靈眸智駕進階版則更進一層樓,它采用能力更高的硬件平臺,加入八大主動安全功能,像全速全向 AEB、油門防誤踩等。它還支持位到位城區領航輔助和代客泊車功能,讓駕駛更加輕松便捷。寶駿享境就首發搭載了靈眸智駕進階版。

靈眸智駕旗艦版采用更高標準安全冗余架構和生成式世界模型,算力達 500TOPS,能實現更高級別的智能輔助駕駛,還能融合語音控制、學習駕駛風格。

此外,五菱還推出了商用車安全智駕普及方案,針對有人駕駛和無人物流場景,提供定制化的智駕方案,讓商乘都能享受到智能駕駛的便利。

靈語座艙:最懂你的語音 AI 伙伴

電智化時代,靈語座艙的出現,讓人車交互變得更加智能。它基于自主研發的靈語 AI 中樞大模型,實現了感知、理解、智能調度、表達和交互的全面升級。



靈語 AI 中樞大模型通過預訓練模型、語義拼接技術和知識蒸餾技術,提升了感知效率。它采用多音區對話分離技術和多音區分離降噪算法模型,能精準服務每位乘客。深度融合 DeepSeek 后,以 “1+N” 架構高效調度超過 14 個智能體,語音響應延遲僅 0.38 秒。

靈語座艙的方言理解能力也非常強大,針對粵語、四川話、重慶話等八大方言,識別率可達 95% 以上,還能識別十二種重口音,識別率≥99%,全面打破語言屏障。它還是個全能出行助理,擁有十大助理能力,提供各種貼心服務。并且,靈語座艙獲得了中國汽研 | 凱瑞認證 AI 智能座艙能力 A + 級認證。

靈犀動力 3.0:高效節能的動力升級

靈犀動力 3.0 秉承超強、超省、超順、超可靠的優勢,實現了全面進化。它采用十合一高集成電驅,集成了多個關鍵部件,系統重量降低 10%,最大承載扭矩超 4000N?m,動力強勁又平順。



在電控方面,靈犀動力 3.0 采用行業領先的碳化硅功率模塊,兼容無級升壓技術,功率密度提升 50%,效率提升 2%,饋電油耗更低。它還采用了高效全域環瀑式油冷技術,熱交換效率提升 30%,進一步提升了電驅的持續功率。

靈犀動力 3.0 的電機性能也十分出色,最高工作轉速達 21000rpm,領跑量產 DHT;最高機械轉速達 27258rpm,極限轉速超 30000rpm,解決了饋電工況性能弱、高速超車提速慢的問題。

靈犀動力 4.0 也亮相了,它基于 800V 高壓架構打造,引入十二合一高集成電驅,在集成設計和電機性能上持續進化。靈犀動力還將應用于商用車領域,其首個商用車專用增程系統搭載 75kW Hair-Pin 扁線液冷電機,滿油滿電續航 1000km,百公里油耗 4.3L,讓用戶越開越省。

寶駿享境開啟預售:電智化成果的落地

在這次活動中,寶駿品牌旗下首款 “智能超舒適旗艦家轎” 寶駿享境正式開啟預售。它首發搭載靈眸智駕進階版和靈語座艙,提供純電版本和插電混動版兩種動力配置選擇。寶駿享境接入多項電智化領先技術,在智能、品質、駕控、安全等方面展現出越級實力,是全家出行的優質選擇。



上汽通用五菱在技術進化的道路上不斷前行,堅持從用戶出發,把技術研發力轉化為產業驅動力。未來,五菱將繼續探索創新技術,推動電智化技術升級和產品落地,讓更多用戶享受到高品質的出行體驗,持續書寫國民神車的傳奇篇章。

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