在道路運(yùn)輸行業(yè)中，人們常用“缺氧的魚、中暑的豬、睡過(guò)頭的綠通”來(lái)調(diào)侃“高速三大快”。基于對(duì)高時(shí)效性、低貨損的高要求，這類運(yùn)輸車輛常常以“貼地飛行”般的高速行駛，也折射出了其背后的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

工欲善其事，必先利其器。想要做到“貼地飛行”的高速運(yùn)輸，那一輛好車是必不可少的。隨著對(duì)時(shí)效性要求的不斷增強(qiáng)，冷藏車的馬力也是越做越大。近日，波蘭S?oneczne Pole公司接收了一臺(tái)特殊的冷藏車：它基于沃爾沃FH 16底盤打造而來(lái)，搭載780匹馬力的沃爾沃D17柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。放眼歐洲乃至全球范圍內(nèi)，它都是馬力最大的冷藏車之一。在今天這篇文章里，就讓我們一同來(lái)看看。

S?oneczne Pole公司位于波蘭中部城市卡利什附近，主要業(yè)務(wù)是出售各類腌菜，例如腌黃瓜、腌卷心菜絲等等。為了將生產(chǎn)出的腌菜快速送至波蘭各地，這家公司萌生出了購(gòu)置新車的想法。此前，該公司使用一臺(tái)500匹馬力的沃爾沃FH冷藏車。因此在新車的購(gòu)置中，沃爾沃品牌再次成為了不二之選。780匹馬力的超強(qiáng)動(dòng)力對(duì)于冷藏車而言不可謂不過(guò)剩，能花重金買這樣一臺(tái)車，想必車主也是一枚不折不扣的卡車迷。

這臺(tái)冷藏車基于最新款的沃爾沃FH 16車型打造而來(lái)，它隨FH Aero系列車型一起，于2024年1月問(wèn)世。相較此前車型而言，新款FH 16的外觀基本沒(méi)變，區(qū)別在于：前風(fēng)擋下方的沃爾沃“安全帶”標(biāo)識(shí)換上了全新的沃爾沃IronMark鐵標(biāo)，封閉式黑色飾板顯得更扁平、更現(xiàn)代。

而在其他外觀細(xì)節(jié)方面，新款沃爾沃FH 16屬實(shí)是沒(méi)啥變化，仍延續(xù)了第五代FH車型所帶來(lái)的特征。根據(jù)所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，第五代沃爾沃FH分為普通版車型及FH 16車型。其中前者搭載13升發(fā)動(dòng)機(jī)，后者搭載16升發(fā)動(dòng)機(jī)。隨新一代D17發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布，沃爾沃FH 16的性能也得到了提升。

為了與13升發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版FH車型作出區(qū)分，沃爾沃為FH 16設(shè)計(jì)了專屬的“直瀑”式前格柵，整齊、豎直的線條大大烘托了車輛“排山倒海”般的力量感。并且，前格柵采用了亮眼的銀色噴漆，進(jìn)一步凸顯車輛的高端感。

前格柵右上角設(shè)計(jì)有FH 16專屬標(biāo)識(shí)，用以凸顯自己的身份。眾所周知：FH 16這一名稱來(lái)源于其所采用的16升發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，雖然車輛發(fā)動(dòng)機(jī)已升級(jí)至17升排量，但FH 16這一經(jīng)典的名稱還是被保留了下來(lái)，凸顯沃爾沃卡車的文化傳承。

“直瀑”式前格柵已經(jīng)為這臺(tái)沃爾沃FH 16的前臉帶來(lái)了足夠的張力，但車主顯然不滿足于此。在前格柵外側(cè)，車輛進(jìn)一步搭載了Telsa公司的MultiBar前護(hù)杠，并安裝三盞LAZER條形射燈于其上。鍍鉻燈架表面匹配熏黑射燈，無(wú)疑使車輛的外觀更飽滿、更有力量。

對(duì)于卡車而言，照明一直是極為重要的屬性，這與行車安全性息息相關(guān)。針對(duì)于此，這臺(tái)沃爾沃FH 16配備了LED大燈。相較第四代FH車型的大燈而言，新款車型的大燈造型進(jìn)行了簡(jiǎn)化，更似代表VOLVO的V字形，LED光源為其帶來(lái)出色照明效果。在保險(xiǎn)杠下方，車輛還增添了Telsa公司的LoBar車底燈桿，進(jìn)一步豐富外觀細(xì)節(jié)。

像原廠車頂燈架、條形射燈、雙側(cè)氣喇叭這種配置也沒(méi)有缺席，提示效果、照明效果這塊直接拉滿

在駕駛室方面，這臺(tái)沃爾沃FH 16冷藏車也絕不含糊。車輛搭載了Globetrotter XL形高頂帶臥鋪駕駛室，是沃爾沃FH家族中尺寸第二大的型號(hào)，在其之上就只有加長(zhǎng)后壁的Globetrotter XXL駕駛室了。Globetrotter XL駕駛室能提供220厘米的最大車內(nèi)凈高，發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包僅為9厘米，即使是高個(gè)子駕駛員也能輕松在車內(nèi)舒展身體。

本車屬于2024年年初發(fā)布的新款FH 16車型。在新款車型上，沃爾沃提供了CMS電子后視鏡配置，不過(guò)本車并未選裝，還是采用了傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡。并且，車主也沒(méi)有選擇同期發(fā)布的FH 16 Aero低風(fēng)阻車型，主要還是為了呈現(xiàn)經(jīng)典且飽滿的外觀。

即使這臺(tái)FH 16冷藏車的外觀與一般沃爾沃FH車型相差不大，但其內(nèi)部可是暗藏乾坤。它搭載了當(dāng)前歐洲馬力最強(qiáng)的卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：D17直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)17.3升，輸出780匹馬力及3800牛米的恐怖扭矩。雖然其3800牛米的最大扭矩僅覆蓋1000至1200轉(zhuǎn)，但其在600轉(zhuǎn)怠速時(shí)就能夠輸出2000牛米以上的扭矩，900轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩則在3000牛米左右，是不折不扣的扭矩大師。

搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的FH 16 Aero 780 XXL牽引車

為了與這款發(fā)動(dòng)機(jī)的恐怖扭矩輸出相匹配，沃爾沃還研發(fā)了全新的ATO3812型I-Shift變速箱。針對(duì)大扭矩、高強(qiáng)度使用需求，沃爾沃ATO3812變速箱匹配了TRAP-HD型變速箱加強(qiáng)套件。這一套件對(duì)變速箱的同步器、離合器等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，強(qiáng)度更高、更耐沖擊，既能夠處理大扭矩，也能適應(yīng)更崎嶇路況帶來(lái)的挑戰(zhàn)。在標(biāo)準(zhǔn)配置下，這款變速箱具備12個(gè)前進(jìn)擋，頭擋齒比達(dá)11.73，最高擋齒比達(dá)0.78，兼顧了重載起步及高速巡航性能。假如對(duì)此還不滿足，可進(jìn)一步選裝ASO-C及ASO-ULC爬行擋套件。前者新增1個(gè)爬行擋，齒比為17.54。后者增加兩個(gè)爬行擋，齒比分別為19.38及32.04，帶來(lái)恐怖的低速挪車及重載起步性能。

當(dāng)然，冷藏車根本用不上什么重載起步性能。作為一臺(tái)三軸剛性底盤車輛，這臺(tái)沃爾沃FH 16冷藏車的GVW最大容許總重也僅為26噸。換算一下：1噸的重量能分到30匹馬力、127牛米扭矩，在卡車行業(yè)中是佼佼者的存在，也是全球范圍內(nèi)馬力最大的冷藏車之一。

車輛采用6×2的驅(qū)動(dòng)形式，其中第二橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，速比3.08。第三橋帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，起到減小轉(zhuǎn)彎半徑、增強(qiáng)機(jī)動(dòng)性的效果。全車均采用鋁制輪轂，進(jìn)而降低整備質(zhì)量，同時(shí)還為車輛帶來(lái)了銀光閃閃的優(yōu)秀外觀。順帶一提：車輛全車均配備空氣懸掛，并選裝液力緩速器，配置這方面真是沒(méi)得挑。

既然是一臺(tái)冷藏車，那它的冷機(jī)去哪了？答案就在其底盤側(cè)面：這臺(tái)沃爾沃FH 16冷藏車配備了ThermoKing冷王出品的底置冷機(jī)，這種冷機(jī)也被稱為裙置冷機(jī)，常見于機(jī)場(chǎng)送餐車等車輛上。它的好處在于空間緊湊，并且不會(huì)對(duì)裝載空間帶來(lái)影響，適合裝在配餐車這種上裝活動(dòng)（升降）的車輛上，這樣一來(lái)就更好布局線纜等附件。放在普通冷藏車上，車輛的駕駛室就無(wú)需為冷機(jī)而進(jìn)行切割，保障了密封性，還能實(shí)現(xiàn)更緊湊的車身，可謂一舉多得。

車輛上裝由德國(guó)掛車專業(yè)戶：Schmitz CargoBull施密茨打造，同樣也是高品質(zhì)的昂貴之選。昂頭的大象是德國(guó)施密茨的品牌標(biāo)志之一，它也出現(xiàn)在車身各處，例如反光條等細(xì)節(jié)上，顯得相當(dāng)精致。

為了便于裝卸，這臺(tái)沃爾沃FH 16冷藏車還配備了BAR公司提供的液壓升降尾板。為了給尾板升降結(jié)構(gòu)讓出空間，車輛尾部防鉆杠采用了三段式分離設(shè)計(jì)，滿足功能性及安全性的雙需求。

至于其內(nèi)飾，就讓我們以官方圖片來(lái)參考一下吧。基于原版配置，這臺(tái)沃爾沃FH 16冷藏車還進(jìn)一步選裝了隔音隔熱增強(qiáng)包、咖啡機(jī)、真皮內(nèi)飾包等多種選裝配置，為舒適駕乘體驗(yàn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

如今，沃爾沃D17發(fā)動(dòng)機(jī)憑借780馬力的強(qiáng)勁輸出成為了歐洲卡車的馬力之王。如此強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)一般用于大件、重載運(yùn)輸中，放到一臺(tái)三軸冷藏車上屬實(shí)是罕見。如此強(qiáng)悍的動(dòng)力、拉到滿的頂尖配置，都使這臺(tái)FH 16冷藏車成為了全球范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二的存在，堪稱舒適豪華的貼地飛行器。

一般而言，賣腌菜的企業(yè)根本用不上這么好的車。能為種種配置多花錢，公司老板肯定也是個(gè)不折不扣的卡車迷。人有多大膽、車能跑多快，想必貴公司的腌菜未來(lái)將永不遲到。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter