中國(guó)汽研發(fā)文稱，當(dāng)前，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)“智駕平權(quán)”快速發(fā)展，全民智駕新時(shí)代”正悄然來(lái)臨。領(lǐng)航駕駛輔助NOA、記憶泊車等L2智駕輔助功能應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，為廣大消費(fèi)者通勤、旅行等日常用車帶來(lái)更加智慧、便捷的出行體驗(yàn)。

然而，不同車型智駕性能參差不齊、企業(yè)過(guò)度營(yíng)銷包裝、用戶缺乏功能培訓(xùn)等問(wèn)題，在消費(fèi)者日常通勤、長(zhǎng)途出行等真實(shí)場(chǎng)景中形成了多重"隱形門檻"。當(dāng)車輛遭遇突發(fā)復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，這些隱患可能導(dǎo)致系統(tǒng)應(yīng)對(duì)失當(dāng)，直接威脅駕乘人員人身及財(cái)產(chǎn)安全。

對(duì)此，中國(guó)汽研積極發(fā)揮國(guó)家級(jí)第三方技術(shù)平臺(tái)作用，構(gòu)建了行業(yè)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化高階智駕輔助車輛長(zhǎng)測(cè)平臺(tái)——“極智長(zhǎng)測(cè)”測(cè)評(píng)體系。

該測(cè)評(píng)體系以海南為起點(diǎn)，選擇“兩橫三縱、貫通中國(guó)”的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)路線，通過(guò)專業(yè)的測(cè)試設(shè)備、量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)、統(tǒng)一的測(cè)評(píng)規(guī)程、開(kāi)放的測(cè)試過(guò)程，為消費(fèi)者選出“可用、好用、愛(ài)用”的高階智駕輔助汽車產(chǎn)品。

4月12日-13日，中國(guó)汽研將于三亞至海口環(huán)海南島東海岸進(jìn)行“極智長(zhǎng)測(cè)”首次研測(cè)活動(dòng)，面向海南“三高一多”的特殊氣候條件（高溫、高濕、高鹽、多雨)、熱帶雨林、強(qiáng)光干擾等特色道路條件，專業(yè)設(shè)計(jì)了包含高速公路、城區(qū)道路、山區(qū)道路、泊車車庫(kù)等不同難度的20余類典型測(cè)試場(chǎng)景，將對(duì)20余款量產(chǎn)智能車型開(kāi)啟首次研測(cè)。（三言科技）