4月8日，小鵬汽車舉行新品發布會，首發2025款小鵬X9，并開啟了預售。新車預售價39.98萬元起，相比老款貴上一些，和最近“加量還降價”的主流形成了十分鮮明的對比。

（圖片來自小鵬汽車）

看產品，2025款小鵬X9改款思路和此前的G6、G9如出一轍，用換代的做法改款，外在用新配色、新輪轂以及細微的外觀變動強調新款身份，內在卻針對老用戶的各種痛點全面升級。

比如新的星云（參數丨圖片）紫、星系藍和星際銀（啞光）三種新配色，前兩種則是小鵬針對女性用車群體開發的。同樣更新的還有新的20英寸星耀懸浮輪轂，擁有勞斯萊斯同款的車標懸浮功能。

真正讓2025款小鵬X9產品力飛升的，其實是座艙。小鵬汽車表示，在智駕、操控、空間、安全、續航、能耗都行業領先的同時，X9要做到的是“必須舒適”。

（圖片來自小鵬汽車）

小鵬汽車智能產品經理于桐認為X9是跳出MPV“四大怪現象”的完全面向家用的MPV，比如在空間上，小鵬X9做到“一排空間超越寶馬X7；二排空間超越奔馳GLS；三排空間媲美奔馳GLE”。

他們通過調研發現，購買X9的車主往往是奔馳GLS、勞斯萊斯等超豪華用戶增購的，對靜謐性十分挑剔。于是，聽勸的小鵬在2025款X9上，又把NVH提升了，官方給出數據：當車速為60km/h時，X9車內比豐田阿爾法低4.9分貝；靜態則低了1.6分貝。

2025款X9重新設計了近50%的座椅零件，新增部件達236個。其配備的二排零重力座椅，是唯一一個在前排有人的時候也能展開的零重力座椅，也是能夠為三排騰出過道的零重力座椅。

配置上，小鵬X9的二排還全系標配50W無線充電、小桌板、可折疊杯架、座椅通風/按摩/加熱，座椅的軟包材料和鍍鉻裝飾一并進行了升級。

在三排，2025款小鵬X9做到了一鍵電動調節以及靠背可近乎180°躺平。MPV三排“沒人權”也是普遍痛點，因為大部分空間留給了二排，前排和后排的乘坐體驗一般不會太好，但這顯然不符合乘坐平權和家用車的作風，不光是小鵬X9，許多國內新能源MPV都有針對性地解決這一問題。

（圖片來自小鵬汽車）

此外，為了強化家庭關懷，2025款小鵬X9的后排大屏、空調出風、冰箱等配置，都針對老人、小孩進行了特別的優化，屏幕護眼、空調不直吹，家用MPV已經給小鵬拿捏。

至于其它，2025款小鵬X9全系標配AI圖靈智駕和小藍燈（老用戶也能選裝），把核心體驗全部標配，小鵬避免了讓“既要，又要，還要”的消費者去做選擇題了。

雖說2025款小鵬X9的價格有所增長，但產品力的升級是有目共睹，即便是漲價，小通也認為物有所值。新款X9下周正式上市，預售說不定只是“煙霧彈”，實際售價興許會有一些驚喜。