近幾年來,中國汽車市場競爭愈加激烈,各大車企為了搶占市場份額,紛紛通過降價、促銷、現金補貼等方式來提升自家產品的競爭力。只是,新車主享受更大優惠的同時,老車主們卻認為遭到了廠商的不公平對待。
在這其中,理想L6便成了最新一款因降價引發車主集中投訴的車型。
來自汽車門網的數據顯示:2025年1-3月,理想L6的投訴指數達292.65。其中,3月份理想L6的投訴指數達261.15,環比暴漲1482.73%,空降3月車型投訴榜單第二名。從投訴信息反饋來看,新車降價是理想L6遭到投訴的主要原因。據統計,有關于新車降價的投訴達212.55,占理想L6整體投訴指數的81%。
有車主投訴稱,自己于2025年1月19日花費28.18萬元購買一輛理想L6 MAX,購車時銷售人員多次強調“短期內無降價計劃”、“新車價格穩定”,然而提車僅40天,理想汽車官方就宣布降價。車主認為,理想汽車隱瞞價格調整計劃,侵害了自己的知情權和財產權益。
還有車主表示,自己于2025年2月1日以24.58元的價格購買了一輛理想L6 Pro,購車時享受了車價全款減免6000元的優惠。然而購車不到1個月,官方就宣布理想L6全系車型降價1萬元。車主認為,短短1個月時間就損失了6000元,感到被“背刺”,希望理想汽車能夠給予合理的補償。
據了解,2025年2月28日,理想汽車在社交平臺上發布“理想L系列限時福利”,在2月28日-3月31日購車,可享受至高3.8萬元的優惠。其中,購買理想L6最高可以省下2.5萬元。
值得一提的是,有車主向汽車門網反饋,理想汽車在宣布“理想L系列限時福利”后,又向其推送了一項《用戶購車價格保護權益》。自2025年2月28日-3月31日,通過理想汽車官方渠道訂購理想汽車全系在售車型(2024款理想MEGA/理想L9/理想L8/理想L7/理想L6),自支付定金之日(含)起滾動90個自然日,如果發生價格保護權益涵蓋的情況,理想汽車承諾將主動返還保價差價。
保價權益發布后,讓2025年2月28日前購車的車主更加不滿,認為廠家故意“背刺”新購車車主,要求賠償保價或相應積分。從投訴反饋來看,遭到理想汽車短時間降價“背刺”的車主中,提車超過2個月后仍投訴的情況較為少見,更多的則是“昨天買車,今天降價”、“提車后1個月不到降價/1周內降價”。
面對車主的大量投訴,理想汽車還未給出合理的解釋和解決方案。
事實上,車企降價背刺老車主已經屢見不鮮。據統計,2024年全年降價車型達到227款,已經超過2023年的148款。到了2025年1月,更是有超過30家車企宣布了降價促銷政策。
站在車企的角度上,降價是正常的促銷手段,與老車主之前的購車行為并無法律上的關聯。車主在4S店簽訂購車協議時,汽車會明碼標價,車主在購車時也會確認購車協議,不存在欺詐脅迫等導致合同無效的行為。但站在消費者的角度上,新車剛購買不久廠商就宣布降價也實在令老車主難以接受。畢竟,也不想花更多的價錢買一款性價比更低的車。
對此,有業內人士表示:“車企可以為老車主提供一些關懷舉措,如贈送保養服務、升級用車權益、免費維修檢測等,來安撫老車主情緒。”
其實,理想汽車在降價后也曾用“現金補償”的方式回饋過老車主。至于這次降價官方是否會給出說明和補償方案,汽車門網也將持續關注。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.