4月10日零時起，全國鐵路將實行2025年第二季度列車運行圖。此次調圖結合寧波動車所開通啟用，對既有列車開行方案進行優化調整，一起來看看江蘇鐵路有哪些變化吧！

增開3對涉蘇旅客列車

此次調圖，長三角鐵路增加管內旅客列車5對，調整運行區段10對，增加的管內旅客列車中有3對涉及江蘇。

包括溫州北?南京南G7622/G7621次1對，經杭溫高鐵、合杭高鐵、寧安客專運行。

上海南?徐州C980/C979次1對，經滬昆和京滬線運行，逢周六、周日開行。

南通—上海虹橋G9438/9次（高峰線）0.5對，經鹽通高速、徐鹽客專、連鎮客專、滬寧高速線運行。

上海虹橋—南通G9440/37次（高峰線）0.5對，經滬寧高速、連鎮客專、青鹽線、鹽通高速線運行。

調整運行區段的列車中也有多對涉及江蘇，包括黃山北—南京G7112次0.5對經池黃高鐵線延伸為九華山—南京，以及張家港—瑞安G7325次0.5對經滬蘇通、寧啟線延伸為南通—瑞安，車次改為G7654/1次等。

泗陽站有了第一對始發終到列車

此次調圖的一大亮點是將上海虹橋（上海）?淮安東G9452/G9453次1對經徐鹽客專線延伸運行區段為上海虹橋（上海）?泗陽，泗陽站也因此有了第一對始發終到列車，將極大方便泗陽老百姓出行。

該對列車經由滬蘇通、鹽通、徐宿淮鹽鐵路運行，G9452次列車于12:22從上海虹橋站發出，一路經停太倉南站、太倉站、常熟站、張家港站、南通西站、鹽城站和淮安東站后，于15:28到達終點站泗陽站，停留18分鐘后，改為G9453次列車于15:46返回，一路經停鹽城站、海安站、南通西站、張家港站、太倉站和太倉南站，最終于18:56抵達上海站。

增開多趟南京東站始發貨運列車

除此之外，本次調圖還對貨運列車開行進行優化調整，增開南京東—柳州南、南寧南X8623次、南京東—官窯X8627次等班列以及海安?呂四間貨物列車1對，提升鐵路集裝箱多式聯運運力供給，推動白貨、外貿運輸上量。

具體列車開行或調整信息請關注鐵路部門官方網站或APP。

通訊員 蘇鐵軒

揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越

校對 王麗麗

編輯 丁皓宇