智通財經(jīng)APP獲悉，4月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年3月二手車市場簡析。數(shù)據(jù)顯示，3月全國二手車市場交易量175.49萬輛，環(huán)比增長26.14%，同比增長2.60%，交易金額為1169.95億元。2025年1-3月，二手車累計交易量460.74萬輛，同比增長0.15%，與同期相比增加了0.71萬輛，累計交易金額為3032.16億元。

三月作為傳統(tǒng)銷售旺季，二手車市場在政策引導(dǎo)與市場需求的雙重驅(qū)動下，展現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性回暖的積極態(tài)勢。全國多地積極響應(yīng)并落地實施了配套激勵措施，通過舉辦春季車展、發(fā)放購車補貼等線下活動有效激活市場消費熱情，為本月二手車源供給端注入強勁動能。消費市場層面，春季氣溫回升帶動家庭出行需求顯著增長，疊加春季招聘高峰與開學(xué)季雙重效應(yīng)，使得SUV及MPV等空間型車型成為市場關(guān)注焦點，二手車市場呈現(xiàn)出供需兩旺的積極態(tài)勢。

具體來看3月份的二手車市場特征主要表現(xiàn)為以下幾點：

1、交易均價隨市場回暖有所上漲仍低于同期水平。3月二手車均價為6.67萬元，較上月增長了0.3萬元，低于去年同期0.23萬元。

2、跨區(qū)域流通保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)籍率為29.52%，高于同期0.35個百分點。這也是促進二手車交易規(guī)模持續(xù)擴大的主要因素之一。

3、從車齡結(jié)構(gòu)來看7年以上占比達27%，同比增長近5個百分點，汽車以舊換新政策促進區(qū)域性梯次消費升級。

4、從庫存周期情況來看，3月的庫存周期為42天，較上月減少了1天，較同期減少了16天，二手車經(jīng)銷商正通過"快周轉(zhuǎn)"策略應(yīng)對新車降價壓力。

3月二手車市場已全面恢復(fù)常態(tài)化經(jīng)營，銷售節(jié)奏顯著加快，銷量呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。同時，二手車經(jīng)銷商也表示，現(xiàn)階段由于新車降價的影響持續(xù)，汽車以舊換新政策持續(xù)時間長，購車需求的釋放也會比較緩慢，短期內(nèi)經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力依然存在。進入4月后，受3月需求集中釋放及新車降價周期延長影響，市場活躍度將回歸理性區(qū)間。

2025年3月二手車分車型結(jié)構(gòu)分析

乘用車情況：3月，基本型乘用車共交易100.29萬輛，環(huán)比增長24.64%，同比增長0.48%;SUV共交易23.31萬輛，環(huán)比增長25.35%，同比增長2.79%;MPV共交易11.36萬輛，環(huán)比增長24.61%，同比增長3.29%;交叉型乘用車共交易4.50萬輛，環(huán)比增長30.28%，同比增長11%。

商用車情況: 客車共交易9.85萬輛，環(huán)比增長27.34%，同比增長0.5%;載貨車14.39萬輛，環(huán)比增長33.79%，同比增長7.81%。

3月，乘用車與商用車市場均展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，各細分車型同比與環(huán)比均實現(xiàn)了不同程度的增長。

1-3月，乘用車累計交易368.02萬輛，同比下降0.76%。其中：基本型乘用車累計交易264.68萬輛，同比下降1.72%;SUV共交易61.64萬輛，同比增長0.11%;MPV共交易30.05萬輛，同比增長2.34%;交叉型乘用車共交易11.65萬輛，同比增長9.98%。

商用車累計交易62.41萬輛，同比增長1.55%。其中：載貨車共交易了36.51萬輛，同比增長3.78%;客車25.90萬輛，同比下降1.42%。

1-3月，乘用車市場整體相較于同期呈現(xiàn)輕微下滑態(tài)勢，其中基本型乘用車降幅較為顯著;而SUV、MPV以及交叉型乘用車均實現(xiàn)了不同程度的增長。商用車市場表現(xiàn)分化，載貨車交易量增長較快，客車交易量則出現(xiàn)同比下降。

2025年二手車交易車輛使用年限分析

3月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占45.70%，環(huán)比下降2.26%，較去年同期下降4.01%;使用年限在3年內(nèi)車型占27.59%，環(huán)比增長0.75%，較去年同期下降0.58%;車齡在7-10年的車型占16.01%，環(huán)比增長0.60%，較去年同期增長0.12%;車齡10年以上的車型占比為10.70%，環(huán)比增長0.90%，較去年同期增長4.47%。

3月，二手車交易中，使用年限3-6年的車型占比最高，但其同環(huán)比均出現(xiàn)明顯下降;而使用年限在7年以上的車型無論是同比還是環(huán)比，均有所增加，其中10年以上車齡的車型占比增長尤為突出。

2025年3月六大區(qū)域情況分析

2025年3月六大區(qū)域二手車交易情況

2025年3月，全國六大區(qū)二手車交易量均實現(xiàn)了顯著增長。其中，華北地區(qū)表現(xiàn)突出，環(huán)比漲幅超過30%。華東、中南、東北以及西北地區(qū)環(huán)比漲幅均超過了20%，相比之下，西南地區(qū)的漲幅相對略小。

華東地區(qū)二手車交易量為51.1萬輛，環(huán)比增長26.91%，交易量較上月增長了10.84萬輛，本月，上海市場展現(xiàn)出了顯著的回升態(tài)勢，二手車交易量環(huán)比漲幅高達48%。福建省緊隨其后，環(huán)比漲幅達到30%。此外，華東地區(qū)其余各省份的二手車交易量也均呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢，其中安徽和山東的環(huán)比增速均達到了27%，而江蘇、浙江以及江西的增速也均超過了20%。

中南地區(qū)二手車交易量為47.74萬輛，環(huán)比增長28.21%，交易量較上月增長10.51萬輛。本月，中南地區(qū)各省份二手車交易量均呈現(xiàn)出明顯的回升勢頭。其中，廣東與海南省的表現(xiàn)尤為搶眼，二手車交易量環(huán)比增速雙雙突破30%。湖南和湖北地區(qū)緊隨其后，交易量較上月分別實現(xiàn)了24.2%和25.8%的穩(wěn)健增長。此外，河南和廣西的交易量也分別增長了22.1%和15.9%。

華北地區(qū)二手車交易量為26.11萬輛，環(huán)比增長31.35%，交易量較上月增長6.23萬輛。作為華北地區(qū)的核心城市，北京本月二手車交易量漲幅超過了60%。另外，天津和內(nèi)蒙古市場也展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，環(huán)比漲幅均達到30%。河北和山西市場也呈現(xiàn)出了較強的增長態(tài)勢，環(huán)比分別增長22.7%和15.8%。

西南地區(qū)共交易了26.43萬輛，環(huán)比增長18.61%，交易量較上月增長4.15萬輛。本月，重慶與四川市場作為區(qū)域雙引擎，交易量環(huán)比均實現(xiàn)顯著回升，其中，重慶環(huán)比增長21.3%，四川環(huán)比增長20.2%。另外，西藏市場本月交易量大幅增長42.3%，展現(xiàn)出強勁的增長潛力。貴州和云南市場也表現(xiàn)不俗，交易量較上月分別增長12.6%和15.1%。

東北地區(qū)本月共交易了13.77萬輛，環(huán)比增長23.46%，交易量較上月增長2.62萬輛。本月，吉林、遼寧、黑龍江三省齊頭并進，均展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，環(huán)比漲幅均突破20%。其中，吉林市場增長最為顯著，環(huán)比增長29.1%，黑龍江和遼寧市場分別增長了21.6%和20.8%。

西北地區(qū)本月共交易了10.34萬輛，環(huán)比增長24.32%，交易量較上月增長2.02萬輛。本月，青海市場增長最快，環(huán)比漲幅高達31%。其次是甘肅，環(huán)比增長28%。此外，陜西、寧夏、新疆三省也均呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，漲幅均超過20%。

2025年跨區(qū)域流通情況

3月，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.52%，環(huán)比上月增長0.31%，同比去年同期增長0.34%。二手車轉(zhuǎn)籍總量為51.79萬輛，環(huán)比增長27.49%，較去年同期增長3.81%。