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4月10日，長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全新新能源SUV——EZ-60官圖正式發(fā)布。據(jù)了解，這是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下第二款純電車型，也是首款純電SUV車型，新車基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造，定位純電SUV車型，將是一款全球戰(zhàn)略車型，海外命名為CX-6e。按計(jì)劃，新車將在4月23日開幕的上海車展上首發(fā)亮相。

外觀方面，新車延用馬自達(dá)創(chuàng)ARATA概念SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，格柵下方運(yùn)用燈帶設(shè)計(jì)，并與日行燈相連，形成貫穿式效果，同時(shí)也勾勒出整個(gè)隱藏式中網(wǎng)的輪廓，整體造型極具未來感。另外，新車兩側(cè)配備分體式大燈組設(shè)計(jì)，格柵中央鑲嵌可發(fā)光車標(biāo)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高，前包圍造型夸張，中間位置設(shè)計(jì)有進(jìn)風(fēng)口，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍和視覺層次感。

車身側(cè)面，新車線條凌厲動(dòng)感，車身較為低矮，采用短前后懸設(shè)計(jì)，寬大的C柱做了鏤空處理，搭配隱藏式門把手、電子外后視鏡以及大尺寸輪圈，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車采用紫色車漆涂裝，車頂則進(jìn)行了黑化處理，令車輛呈現(xiàn)出雙色車身視覺效果。

車尾部分，新車尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式造型設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組搭配后擾流板設(shè)計(jì)很符合當(dāng)前新能源汽車的特征，另外，新車尾燈下側(cè)還帶有“MAZDA”英文字母標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的辨識(shí)度。

內(nèi)飾和動(dòng)力方面，官方暫未公布，預(yù)計(jì)新車動(dòng)力上也將提供電動(dòng)和增程兩種動(dòng)力選擇。作為參考，馬自達(dá)EZ-6提供增程和純電兩種動(dòng)力選擇，其中，增程車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為130km/200km，最大綜合續(xù)航為1301km；純電車型搭載單電機(jī)，最大功率190kW，配備56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程分別為480km/600km。

官網(wǎng)顯示，目前長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下在售車型包括馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-50行也、馬自達(dá)CX-4、馬自達(dá)EZ-6等車型。其中，馬自達(dá)EZ-6是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下最新推出的車型，基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)打造，定位中型轎車，提供純電版和增程版車型選擇，于2024年10月上市，售價(jià)區(qū)間為13.98-17.98萬元。

作為日系品牌之一的馬自達(dá)，雖然其在體量上比不上豐田、本田等頭部車企，但在國內(nèi)市場(chǎng)上也曾一度輝煌過。只不過在電動(dòng)化浪潮大環(huán)境下，包括馬自達(dá)在內(nèi)的日系車企正面臨市場(chǎng)份額不斷被稀釋的危機(jī)。以2024年零售銷量為例，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷量同比下滑14.71%至75540輛，其中馬自達(dá)CX-5銷量最高，為75540輛；馬自達(dá)3 昂克賽拉次之，為29563輛；而馬自達(dá)CX-50行也、馬自達(dá)EZ-6、馬自達(dá)CX-30銷量均不足5千輛，分別為7337輛、3462輛、2462輛，在車市中并沒有太多的熱度。行業(yè)人士認(rèn)為，馬自達(dá)在國內(nèi)市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑與其車型迭代緩慢有關(guān)。

隨著馬自達(dá)EZ-60官圖的發(fā)布，意味新車也將很快上市，不過，截至發(fā)稿，關(guān)于新車的信息還十分有限。作為馬自達(dá)新能源戰(zhàn)略的又一力作，新車上市后的后市效果如何，答案交給時(shí)間吧，后續(xù)《汽車行業(yè)關(guān)注》也將持續(xù)關(guān)注。

按計(jì)劃，馬自達(dá)計(jì)劃在中國投資2000億日元（約97.68億人民幣）發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。其中，2025年至2027年將率先向中國市場(chǎng)投放包括代號(hào)J90K及J90K-REEV兩款純電車型；2028年至2030年正式導(dǎo)入純電動(dòng)汽車，向電動(dòng)化時(shí)代過渡，其中2026年將推出NEW SUV、NEW CAR車型。

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