文|滬上聰少 編輯| 小丸子

引言：產品強是基礎，用戶口碑強是核心。

問界M9（參數丨圖片）的火熱，向全世界證明了：中國汽車大有作為！

3年前，30萬、50萬是中國汽車品牌的難以逾越的兩條鴻溝，這是合資品牌和豪華品牌嚴防死守的價格線，也是中國品牌難以突破的價格天花板。

時至今日，汽車市場已完全顛覆，或許我們難以用精準的時間說出中國品牌何時突破了30萬的價格桎梏，但我們清楚地知道，是哪個產品撕開了50萬元價格線的口子。

在2023年12月26日正式上市的問界M9，吹響了殺入傳統豪華品牌腹地的沖鋒號。

踏入2024年后，問界M9進入了大規模、大批量交付的節奏，不僅月銷量接連破萬，還連續11個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍，問界用行動和實力向行業證明——M9可以，中國汽車品牌能行！

打造多項行業首創服務，以用戶口碑贏得市場競爭先機

進入2025年，中國新能源車市的競爭慘烈程度有增無減，產品戰、營銷戰此起彼伏，硝煙彌漫的復雜環境下，問界用一個接著一個的“行業首創”服務，向市場和用戶表明自己的態度：只打用戶戰！只和自己戰！

自首款產品交付以來，問界在三年時間里，累計交付新車近60萬輛，在2024年問界榮獲品牌凈推薦值（NPS）、品牌發展信心指數雙項第一。

截止目前，問界M9累計交付量突破17萬臺，在中國純電汽車保值率、新能源汽車用戶凈推薦值、混動大型SUV用戶滿意度的排名中均位列第一。

這張漂亮的成績單背后可以看出，問界決勝的法寶，就是打透用戶口碑，但正如那句俗語：道理都懂，難以復制。

問界M9 2025款的上市，不僅通過十大產品亮點持續鞏固50萬級豪華SUV銷量王者的江湖地位，推動豪華汽車市場格局重構，還帶來了2025年第一個為用戶準備的行業首創，即原廠硬件升級服務和軟件OTA升級包，以確保用戶“常用常新”的體驗。

上市后僅十天，問界為M9 2025款先行者用戶舉行了盛大的交付儀式，在活動現場，賽力斯集團董事長（創始人）張興海為用戶帶來第二個行業首創——邀請用戶來到工廠，先驗收、再交付，用戶參與車輛工廠終檢，認可才提車。

作秀吸睛嗎？答案是否定的，從誕生以來，明星的異業合作、IP資源的聯動再到橫跨亞歐大陸的壯舉，問界均有涉獵，但唯獨不以用戶為營銷抓手。

問界此舉，只是為了讓用戶放心再放心，并且還宣布后續這一模式將常態化，只為確保交付的每一臺車都符合用戶期待。

交付現場，多位車主對問界的服務表示肯定：自己驗收，不僅讓我非常放心，也讓我對問界品牌更有信心；作為老車主，如果不買問界M9 2025款，還可以選擇原廠硬件升級、選擇置換，問界給用戶的選擇很多，真正做到了全心全意為用戶服務。

張興海在活動儀式上表示：買一臺問界M9，收到一個放心，感到一份自豪。問界始終堅持全心全意為用戶服務，從用戶中來，到研發中去，再把車交到用戶手里，與用戶共創新豪華品牌。

產品強，是市場的初步擴張，口碑強，才能全方位的“侵略”，明星車主光環的加持、高凈值人群的圈層推薦，助推了問界M9“野蠻生長”的勢頭。

問界智造體系再升級，中國品牌自信品牌向上正當時

問界堅持的豪華，是“傳統豪華+科技豪華“”的新豪華理念，這也就意味著，問界非常清楚，如何將傳統豪華做到極致，第一步也是最關鍵的一步，就是生產制造。

問界在重慶建設了三座智慧工廠，特別是位于兩江新區的賽力斯超級工廠，集成了全球領先的九大工藝，從技術優勢、場地規模、生產效率等全方面領先行業，為問界高質量、高效率交付打下了堅實的基礎。

為了更好地應對激烈的市場競爭，問界在原有智造體系基礎上，全鏈新增投入超5億元，采用了行業領先甚至是首創的技術與裝備，實現了對零部件與整車100%自動化檢測。

通過行業首創關鍵鑄鋁零部件無損探傷技術，問界實現關鍵零部件100%自動化檢測；還實現了100%自動化AI焊點質量在線檢測，整車靜態質量100%自動化檢測，確保每一輛車的出廠品質和穩定性能。

讓用戶參與終檢是為了讓用戶放心，但問界智造的每一環都讓用戶很放心。

在樂逗汽車看來，問界敞開大門，讓用戶參觀、參與終檢，不僅是為了展示自己強悍的智能智造能力和高品質、高服務標準，其背后折射出的是中國品牌在電動化、智能化賽道上的技術自信、產品自信、實力自信。

問界M9 2025款在傳承現款M9強大產品力的基礎上，帶來十大亮點，以新氣象、新豪華、新實力、新智駕、新安全，再樹中國新能源汽車里程碑。

問界M9 2025款再次強化了智駕實力，新增3顆高精度固態激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣等36個感知硬件，配合HUAWEI ADS 3.3智能駕駛系統，以更強大的全向立體融合感知系統，進一步提升了主動安全能力。

值得一提的是，ADS 3.3版本還新增了高速ETC和停車場離場支付的功能，打通了車位到車位的最后一個環節，車輛可以自己通行高速、停車場的閘機，這才能真正的實現端到端，全程無需任何接管，同時VPD泊車代駕還解鎖了跨樓層泊車功能。從駕駛到泊車，問界M9 2025款的智駕能力再上一個臺階。

產品實力的強勁，更能反映出用戶對新品交付的期待。問界對智造體系的升維，不僅讓產品從‘概率性質量’向‘確定性質量’躍遷”，還能同時大幅縮短交付周期。

讓用戶盡早的享受到科技與智能帶來的更高品質的用車體驗和出行體驗，是問界一直在努力的。對問界而言，無論是智造體系升級還是服務體系升級，最終一定要讓用戶有看得到、享得到的受益。

樂逗觀察：

作為賽力斯的創始人和汽車行業“老兵”，張興海在汽車行業摸爬滾打三十余載，從傳統燃油車零配件到整車制造，從偏居一隅到行業矚目，一路風雨有過輝煌也有過坎坷。

經過三年多時間的打拼，在這位汽車行業“老兵”的帶領下，問界如今已風頭無兩，旗艦產品問界M9大獲成功，一舉摘得50萬級豪華SUV細分市場王冠，國民SUV 問界M7也持續霸榜30萬細分市場，徹底讓市場心悅誠服。

如今，全球汽車行業格局已發生劇變，電動化和智能化變革之勢波濤洶涌，但中國的汽車工業早已今非昔比，遙記得中國品牌市占率突破50%時，那份屬于中國人、屬于中國汽車人的自豪感油然而生。

問界的成功，是中國從汽車大國走向汽車強國的契機，也是重要里程碑，站在中國看世界，這場席卷全球的汽車革命浪潮，中國汽車大有可為！