2024年，陜西省以215%的汽車出口增速位居全國第一，展現出內陸省份在汽車產業國際化布局中的強勁實力。以下是其取得這一成就的核心因素及具體表現：

一、出口增速與規模

• 增速全國領先：2024年陜西汽車出口增速高達215%，遠超全國平均水平，出口總量從2021年的2萬輛躍升至24萬輛，四年間增長8.5倍，貿易值增長7.3倍。
• 新能源汽車貢獻顯著：新能源汽車出口占陜西汽車出口總量的60%以上，成為增長核心動力。2024年陜西新能源汽車產量達119.8萬輛，全國排名第三，為出口提供充足產能。

二、出口結構與市場拓展

• 重卡出口優勢突出：陜西重卡出口占全國份額的20%，即每出口5輛重卡中就有1輛來自陜汽。2024年陜汽商用車出口6.3萬輛，新能源商用車銷量同比增長212.6%。
• 國際市場多元化
• “一帶一路”國家：出口至共建“一帶一路”國家和地區增長1.4倍；
• 拉丁美洲：出口增長2.4倍，占比達50%。

三、物流與政策支持

• 高效物流通道：依托西安國際港站，通過中歐班列（占比28%）和海鐵聯運（占比72%）兩種模式，實現新能源汽車高效出口。JSQ6型專用列車每列可裝載300輛汽車，編組效率達30分鐘/列。
• 政策與資金保障
• 設立40億元汽車產業發展專項資金，推行“鏈長制”延鏈補鏈；
• 優化通關流程，提供定制化出口服務，省內綜合配套率提升至57%。

四、龍頭企業帶動與產業鏈協同

• 比亞迪引領增長：比亞迪在陜產量達107萬輛（占其全球產量的1/4），通過中歐班列年出口新能源車超15萬輛。
• 吉利與陜汽協同發力：吉利寶雞基地產量突破20萬輛，陜汽新能源輕卡“智云S300”推動銷量增長400%。此外，延鋒、采埃孚等零部件企業擴資建廠，提升本地配套能力。

五、未來布局與潛力

陜西正加速布局智能網聯汽車，成立創新中心并發放自動駕駛測試牌照，同時依托西部能源優勢（如鋰礦、釩礦資源）和科教資源（高校人才儲備），進一步鞏固產業根基。

綜上，陜西通過政策引導、物流創新、產業鏈整合及國際市場開拓，實現了從“制造洼地”到“智造高地”的跨越式發展，成為內陸省份汽車產業崛起的典范。