廣闊世界，大有可為

截至2025年4月11日，中美關稅戰持續升級，美國對華商品總關稅已飆升至145%（疊加本輪貿易戰之前的20%），中國則對美實施125%的反制關稅。雙方博弈引發全球供應鏈震蕩，美股劇烈波動，歐盟、加拿大等經濟體也卷入關稅連鎖反應。

中美僵局未破，中方明確表態“談，大門敞開；打，奉陪到底”。這場貿易戰已超越經濟范疇，成為全球權力格局重塑的關鍵博弈。

面對這一極端的貿易措施，全球企業，尤其是中小企業，如何應對這場突如其來的關稅風暴，成為了當前最為迫切的問題。為了幫助廣大企業家深度了解這一關稅政策的應對策略，4月10日，博商特邀三位出海實戰專家通過直播形式，針對中小企業面臨的關稅升級、渠道談判、行業協會作用等一系列問題進行探討并給出建議。

張宇 Alex

行云集團高級副總裁（合伙人）

20年全球化經驗，服務100+品牌出海

張作舟 Joe Zhang

賽樂咨詢創始合伙人

25 年跨境電商行業及全球化擴張經驗

嚴吉德 Jed Yan

叁言咨詢創始人&CEO

18年工貿一體企業國際化實戰經驗

以下是根據直播內容詳細梳理的問題與解答：

Q：首先我們請三位專家從各自的角度，簡短地分享觀察和看法：關稅政策出臺之后，國內外企業家的反應是什么樣的？哪些行業會受到較大影響，為什么？

張宇：最近我走訪了深圳、長沙和廈門，與各地企業家交流。從市場影響來看，很多企業們早已開始布局。一方面，對于已提前布局的企業，他們最擔心的是東南亞和墨西哥等地區可能也會受到影響，這些企業已將部分生產轉移到印尼、馬來西亞等地。

另一方面，跨境電商近幾年快速發展，亞馬遜和TikTok等平臺的拓展為中小企業打開了新興市場的大門。美國市場之外，東南亞、中東、拉美和歐洲的全球化布局也帶來了新的機會，即便是尚未布局的企業家，新市場和渠道仍然是開放的。

嚴吉德：我接觸到的企業情況分為兩類：一類是已經在柬埔寨和東南亞地區選址建廠，另一類則在考慮是否繼續留在中國或撤離到東南亞。

另一個企業家關心的問題是中美關稅戰的結局。這不僅是關稅競爭，更是長期斗爭，涉及金融領域的博弈，尤其是美元和美股等問題。更深層次看，這是新舊全球秩序交替的過程，中美之間的較量不可避免。因此，我們要做好長期應對的準備，不能期望短期內解決。

張作舟：有個經濟學現象叫做“牛鞭效應”。這一效應意味著，在供應鏈的不同環節，任何一個環節的變化都可能引發價格的延遲和扭曲，使得定價變得更為復雜，企業在轉嫁成本時也會遇到困難。一些企業可能無法有效轉嫁成本，進而面臨倒閉的風險。

我們在與客戶的溝通中，常常強調“柔性供應鏈”這一概念。柔性供應鏈具有兩個層面的含義：一方面是小單快返，即快速響應市場需求；另一方面，是能夠快速適應動態變化的供應鏈能力。

美國的關稅政策在不斷調整，每天的變化都可能影響企業的成本結構。因此，誰能更快、更有效地適應這種變化，誰就能在這波挑戰中立于不敗之地。當前，摩洛哥、埃及、土耳其等地成為了許多企業的關注重點，有些企業甚至考慮將零部件運輸到美國組裝，或者將生產線遷至這些國家，以利用更低的關稅政策。

我的建議是，如果你的企業已經具備柔性供應鏈的能力，能夠靈活應對市場變化，那么可以考慮進行適當調整。但如果你的企業尚未具備動態適應能力，那么可以暫時保持觀望，等待進一步的發展。

Q：現在很多企業主最關心的就是關稅成本能否讓渠道商或者進口商共同地去分擔？在談判的時候如何把握相應的主動權？

張作舟：對于外貿工廠，特別是做FOB貨物的廠商，我建議盡早與客戶溝通，而不是等客戶主動提出。尤其是在美國市場，很多海外客戶更欣賞我們主動提出關稅問題并尋求解決方案。即使無法減免關稅，提供一定的折扣或其他合理的解決方式，往往能獲得客戶的積極回應。

在談判中，在外部環境不確定的情況下，應該事先準備好替代方案，如備選客戶或最低價格，這不僅增強了信心，也有助于在談判時保持主動。

對于品牌方面，特別是在大型零售商如沃爾瑪、好市多等渠道銷售時，我建議品牌商在建議零售價上留有一定的彈性，并通過與買手的溝通了解產品的市場接受度。通過這種方式，可以有效把握目標價格范圍。關稅的漲幅通常會對品牌產品產生影響，但對于一些品牌商來說，即使在關稅上漲后，產品依然能保持一定的市場競爭力。

此外，品牌商應意識到自己的溢價點，尤其是通過附加服務來提升產品的價值。以智能電飯煲為例，雖然零售價可能較高，但如果加入獨特的菜譜或其他增值服務，可以為消費者提供更大的價值，這部分服務不會被征收關稅。因此，通過這種方式，品牌可以在產品中增加附加值，提升市場競爭力。

張宇：在當前形勢下可以將企業的處境分為三類：品牌商、出口貿易商以及加工廠（包括ODM和OEM）。

品牌商最具談判優勢。品牌商通常擁有品牌溢價，這使得他們在生產成本和品牌價值之間存在較大的利潤空間，從而具備了更多的運營和談判空間。由于品牌價值的存在，渠道商會更愿意與其進行談判，因為銷售品牌商品與非品牌商品的銷量差異明顯。例如，像海信這樣的品牌在美國市場的電視銷量大幅增長，這表明擁有品牌溢價的企業在與進口商、大型零售商談判時有更多優勢。

對于純粹的外貿貿易商，他們的優勢在于上下游都已建立聯系，可以與工廠及代理商保持緊密合作。在這種情況下，與渠道商和進口商溝通分攤成本及制定策略尤為重要。在面對困難的訂單時，可以與工廠協商，采取暫停部分訂單或調整原材料供應等策略。

而對于加工廠，尤其是那些溢價能力較弱的廠商，風險較高。為了應對這一局面，我建議工廠與進口商協商，確保訂單的穩定性，并通過拓展電商渠道或開設自有電商平臺來分擔成本，降低對單一客戶的依賴。

嚴吉德：許多外貿型企業往往在面對市場變化時反應不如品牌商和電商快速。外貿型企業的核心能力通常集中在制造和銷售環節，而在市場前端的反應較為遲緩，因此在供應鏈調整時往往顯得有些措手不及。

目前，工廠老板們面臨的主要問題是如何處理現有訂單，特別是正在談判的訂單是否接。按照目前的成本情況，接新訂單可能意味著虧損。這時是否繼續接單，更多的是關于如何維持與客戶的關系。許多工廠的客戶通常是中間商或貿易商，而這些客戶往往集中在兩到三個大客戶身上，騰挪空間非常有限。

在這種情況下，我建議工廠與客戶進行深入溝通，明確客戶對未來的承諾，探討是否可以成為戰略級供應商。此外，與客戶溝通未來的合作潛力和供應鏈的穩定性也是關鍵。

對于已經在手的訂單，應盡力完成，確保現有業務不受影響。但對于新的訂單，尤其是在轉口貿易尚不確定的情況下，我建議保持謹慎。考慮到海外設廠等重資產投資的決策，企業應在此時稍作等待，避免過度投入。

Q：既然單個的企業家談判可能會有一些不確定性，或者說也有一些挑戰，那行業協會能否牽頭集體地來去進行行動呢？比如說聯合溢價的物流原材料采購，以及降低中小企業的成本壓力這個角度去觸發，各位老師有什么樣的想法？

張宇：從2018年第一次貿易戰開始，政府和行業協會已經提出了許多應對建議，并且鼓勵中國企業走出去，拓展國際市場，如長沙的中非論壇、南寧的東盟論壇和廈門的“一帶一路”金磚國家論壇等。今年的海外倉政策放開，跨境電商和外向型貿易的支持政策也已經出臺。這些政策鼓勵企業不僅專注于美國市場，而是拓展到全球，涵蓋中亞、非洲、中東和東南亞等地區，提供了更多通道。

然而，仍有許多依賴傳統商業模式的老牌工廠，在快速布局和開拓新市場方面進展較慢。雖然有些企業已在東南亞、非洲和中東進行了布局，但大部分工廠仍未充分利用政府和協會提供的通路和支持。

關于原材料采購，國家在這方面也有積極談判，尤其是大豆進口除了美國外，已從巴西等國家拓展渠道。國家為企業提供了多個支持方案，但關鍵在于企業是否積極參與，而不是僅僅把政策當作新聞觀看。我最擔心的是，很多工廠型企業仍然停留在國內等待訂單，未能主動走出去。

嚴吉德：目前國內的商協會大多數是行政性的，專業性相對較弱，在提升企業專業能力方面的作用有限，特別是在行業互補和產業互聯方面，往往表現出同質化嚴重的現象。我的觀點是，商協會可以將企業的共性需求收集起來，并與專業的第三方機構合作，進行更深入的交流，借助第三方專業機構的幫助，通過分享市場洞察、區域動態以及不同市場的情報，可以為企業提供更多的信息和方向。

Q：除了談判分攤現在已經造成的已有成本，還是另一條道路去調整整個的市場策略，比如說提價，但漲價如何操作才能讓客戶接受？那哪些品類更容易溢價？

張作舟：在目前的貿易環境下，靈活性和創新能力是中小企業的核心競爭力。

當下在美國傳統零售商如沃爾瑪、Target和Costco面臨巨大壓力的情況下，給了中小企業一個千載難逢的機會。美國零售商在努力維持最低價（EDLP原則）的同時，由于高昂的合規成本，他們的價格可能在市場競爭中變得不再具有優勢。

這時，作為中小企業，靈活的供應鏈和快速反應能力，尤其是通過三方電商平臺，確實能夠提供一種有效的解決方案。這些平臺提供了一個相對低門檻的入口，讓企業可以更容易地與這些大零售商進行合作，并在競爭中占據一席之地。中小企業可以通過分析數據，發現哪些賣家在價格上漲時可能失去客戶，從而制定出更具競爭力的戰略。這些機會對于中小型企業來說，不僅是生存之道，也可能是快速成長的跳板。

張宇：關于渠道談判，與渠道商的合作，需要逐步調價，比如在六個月內每月上漲3% - 5%，避免一次性大幅度調整引起消費者的不適應。在品牌調價時，通過細分市場和產品迭代來推動價格上漲，是一個較為穩妥的辦法，尤其是在高科技、3C類、以及高客單價產品的領域。

高科技、3C類產品的溢價空間更大，這是因為這些品類本身的技術壁壘和附加價值更高，消費者愿意為這些附加價值付出更高的價格。相比之下，服裝鞋帽等大眾消費品，調價的難度確實更大。在這種情況下，很多中小型企業通過直接與渠道商或平臺對接，跳過中間環節，是一個非常值得嘗試的策略。這樣一來，可以提高利潤空間，同時避免因價格壓縮造成的利益損失。

過去幾年，中國的品牌更多是以性價比取勝，當下越來越多的工廠正在突破這一局限，向品牌商轉型，并積極開拓全球市場。

Q：如果是基于供應鏈的調整的話，我們是在美國本土建立供應鏈更好，還是進行一個選擇轉口的貿易。如果是轉口貿易的方向的話，大家對于路徑的選擇有什么建議或者意見呢？

張作舟：在當前形勢不明朗的情況下，直接進行供應鏈轉移和重資產投入仍需謹慎。特朗普的政策因素實在太大，所以任何預測都不太負責任。

產業外溢是必然的，每個國家都會經歷產業轉移的過程。從這個角度看，我們需要考慮哪個地區更合適，每個國家的產業結構、上下游配套能力等因素都很重要。很多企業家參加商務考察團時，雖然有機會了解本地情況，但往往忽視了對自身團隊的評估：是否具備將企業國際化、甚至全球化的能力，是必須要考慮的關鍵點。

東南亞是一個非常具備優勢的市場，尤其對于一些管理要求較高的行業。深圳與東南亞的距離僅為三到四小時，我們可以將東南亞當做國內的一個市場來運營。這樣既能保持對國內資源的調動，又能在海外進行高效布局。

將工廠搬到美國，尤其是加州及其周邊地區，雖然是一種選擇，但也面臨一些挑戰。美國已經逐步去工業化，產業工人短缺，將工廠遷至美國并不能從根本上解決供應鏈外溢問題，更多的是減少物流成本。只有少數特殊行業，比如印刷和3D打印等，適合在美國設廠。

如果目標是開拓歐洲市場，可以考慮土耳其、埃及等地。至于北美市場，墨西哥作為緊鄰美國的市場，長期來看也是一個很好的選擇。

選擇市場時，企業首先需要評估自身的團隊能力和資源，再決定進入哪些國家。這不僅僅是看市場環境和數據，更要考慮自己是否具備抓住這些機會的能力。貿然行動往往不利于企業的長遠發展，因此應多走多看，選擇最適合自己的市場。

嚴吉德：兩周前，我去德州考察了當地的制造業情況，走訪了幾家工廠，并協助浙江一些企業評估在當地設廠的可行性。考察結果與張老師的結論一致，主要問題是缺乏產業工人和相關配套設施。雖然特朗普提到制造業回流，但美國的實際情況與預期不同：數字化程度高、自動化生產的企業可能更適合在當地設廠，尤其是那些生產標準化產品的公司。但要解決全鏈條的生產問題仍然很困難。

如果沒有全球化或本土化的長遠規劃，僅憑訂單驅動去設廠，可能會帶來盲目決策。我常與客戶討論，他們美國的生意可能僅有幾百萬美元規模，那么這樣的企業投入重資產設廠，顯然回報周期過長。因此，關稅問題實際上是對企業國際化能力的“照妖鏡”，促使企業審視自身戰略布局，是個自我反思的好時機。我給制造業老板的建議是，不必急于在外設廠，而是先提高市場拓展能力，培養特種兵部隊，去新興市場開疆擴土。

我們常遇到那些沒有市場洞察就匆忙開展活動的企業，這樣的盲目推廣常常導致資源浪費。真正的出海應有明確的目標，要能成為全球品牌或區域市場的領導者。如果只是機會主義的做法，那么就需要把團隊的靈活性和市場適應能力鍛煉到極致。

Q：美國跨境電商小額包裹模式現在是否走到盡頭？不同品類的跨境電商可以走向美國之外的哪些區域？東南亞、中東、非洲這樣人口總基數比較大的國家，這些地方是不是對于中國企業的機會更大或更有前景呢？

張宇：大家在調整供應鏈時，首先要明確目標。很多企業往往為了一個客戶調整供應鏈，但實際上，優化供應鏈不一定僅僅是為了進入美國市場，可能也能在當地市場或其他區域市場找到不錯的機會。因此，出海之前，必須做好市場調研，明確目標市場、渠道和客戶，并根據這些做出相應的戰略調整。

跨境電商的小包裹模式確實面臨瓶頸，尤其是在美國市場。這種模式最初是為了應對美國的特殊政策，但現在隨著政策變化，許多國家已經開始對低于一定金額的包裹征稅，比如印尼就從三年前就已對低于15美元的包裹征稅。雖然政策變化給一些中小企業帶來了挑戰，但也促進了新的商業模式的出現。例如，海外倉、貨盤商等新興模式正在崛起，提供了更加靈活的出海解決方案。

此外，跨境電商的機會不僅限于美國市場，其他地區也有很大的潛力。東南亞市場，尤其是像蝦皮、TikTok電商等平臺的快速發展，正在成為新的增長點。中國賣家應根據不同市場的需求調整產品線和定價策略，而不是簡單地將美國的產品復制到全球。

嚴吉德：在開拓新市場時，特別是對于ToB企業，選擇目標市場非常關鍵。最近，我關注的一些市場包括俄羅斯、土耳其和沙特等，這些國家都具有較大的市場規模，人口過億，屬于第二梯隊市場。對于中小企業來說，能夠深耕一兩個這樣的區域市場是非常有潛力的。比如在拉美或俄羅斯，有些企業通過專注于單一市場，成功做到幾千萬美金甚至上億美金的銷售。

我的思路是，能否在某個區域市場成為“Leader”是關鍵。這不僅僅是賣貨或者依賴某個渠道、某個客戶，而是要全面分析市場容量、競爭格局，特別是要了解本土的競爭者。

在ToB領域，最大的突破往往來自行業內的關鍵人脈，找到行業內的“對的人”至關重要。相較于傳統的市場開拓方式，ToB領域更加重視建立信任。建立信譽最快的辦法就是引入行業內的資深人士，或者請到退休的高層作為背書。另外，品牌的“本土化”也非常重要。比如在巴西等市場開展活動時，通常會邀請本土的行業人物站臺，從而讓市場覺得你是本土的參與者而非外國人。

對于一些小型企業，在全球市場的體量較小，但如果能夠精準找到合適的團隊或機會，通過收購等方式也能快速實現本土化。曾有一個案例，某小型美國企業面臨倒閉，但因其擁有當地的認證和一些資深工程師，通過低價收購后，成功實現本土化，最終獲得了大量美國市場的訂單。

張作舟：在跨境電商領域，的確有一些傳統的小包裹電商模式面臨著逐漸結束的趨勢，這不僅僅是因為關稅政策的變化或是其他法規問題，而更多的是受到“跨境電商四小龍”的崛起的影響。四小龍的崛起大大提高了貿易的平衡度，減少了信息不對稱，導致了大量傳統的跨境電商模式逐漸走向沒落。曾經在深圳坂田等地依賴大量鋪貨模式的賣家，已經難以適應市場的變化。

對中小型賣家來說，我認為歐洲市場仍然有較好的機會，尤其是自2016年歐洲完成IOSS（進口小包裹稅收系統）以來，歐洲的小包裹清關系統變得更加成熟、規范，稅務體系和相關政策也相對穩定。與其盲目跟隨美國市場，不如在一些邊緣市場中深耕。格魯吉亞這個小市場，雖然我們平時很少聽到，但卻有賣家通過深耕本地化的電商業務做得非常好。

另外，關于是否應該放棄美國市場的問題，我覺得如果你的基礎盤已經在美國，并且有了一些成功的經驗和客戶群體，還是不建議輕易放棄。如果你的美國市場做得并不理想，或者已經遇到瓶頸，可以考慮轉向一些與美國市場消費模式相似的區域，如澳大利亞、歐洲等。

Q：目前來看，低附加值的產品受到的關稅的沖擊比較大，對于這類中小企業，如何去建立品牌提升溢價？需要多長的一個周期？

嚴吉德：關于中小企業做品牌，我傾向于謹慎和理性。一般來說，我不會建議工貿型企業輕易做品牌，因為它們的核心競爭力在于制造、供應鏈和研發的持續投入。品牌建設并非簡單的設計logo和包裝，而是一個長期的過程，需要品牌主具備足夠的定力和文化背景。

我身邊很多工貿型企業和貿易公司在做自主品牌時，失敗的概率遠大于成功。許多企業仍停留在“白牌”思維，依賴海外合作伙伴或代理商來推廣品牌，但品牌營銷和價值塑造必須由企業主親自主導。依賴外部代理商只是簡單的供貨支持，不能真正形成品牌。

對于ToB企業，我建議即使有C端嘗試，也應當為B端市場帶來更大收獲。因此，我的思路是CtoB2B，即通過C端獲取市場洞察，反過來推動B端發展。

對于規模尚未突破1億美元的企業，不必急于做品牌，而應專注于提升產品力。如果企業年營收超過1億美元，年利潤超過5000萬元人民幣，那時候可以適當投入品牌建設。否則，問題不在于能否做品牌，而是組織能力和團隊差距過大，導致轉型過程中往往缺乏足夠的支持和執行力。

張宇：工貿型企業的轉型可以走三條路：

第一條是保持低端制造，通過不斷尋求制造成本較低的地區來維持競爭力，這樣的模式最終可能會面臨生產成本上漲的問題。未來十年，中國的供應鏈可能會繼續外移，尤其是低端制造的逐步轉移。

第二條是通過品牌建設提升溢價。我建議工貿型企業嘗試做ToB電商，尤其是社交媒體電商（如TikTok、YouTube、Facebook等）。通過社媒平臺展示工廠的制造、設計和工藝能力，吸引中小型客戶，減少依賴單一大型客戶的風險，獲得更廣泛的市場。

第三條是關于品牌建設的能力。有些企業主選擇將品牌的建設交給二代或年輕團隊來做，他們在品牌運營上更具創新性。我最近看到不少深圳的年輕人，擁有電商和品牌建設經驗，選擇和工廠合作創業。這種模式通過聯合營銷、合資企業的方式，可以將工廠的生產優勢與營銷團隊的市場經驗結合，形成強有力的競爭力。例如，國內品牌與當地營銷團隊合作成立合資公司，共同開拓市場，產品質量由工廠保障，市場拓展則交給當地團隊。這種合作模式在多個地區取得了成功，包括東南亞、中亞和墨西哥等市場。

觀眾提問：哪些屬于是擁有定價權的行業？能舉幾個例子嗎？如此高的關稅失去了價格優勢，如何與美國本土和其他低稅率的國家競爭？

張宇：在3C數碼和小家電領域，定價權逐漸被中國企業掌控。例如，海信、海爾等大型家電企業，已經在全球市場上占據了一定的定價權和市場定位。即使新的本地品牌出現，它們也很難超越這些企業，因為最終的供應鏈仍然掌握在中國手中。

從中小企業角度來看，最大的問題是能否在某個市場形成頭部效應。特別是在美國，幾乎沒有機會讓中國企業成為市場主導者，因為美國的反壟斷和反傾銷政策會限制外國企業的發展。即使中國企業進入美國市場，它們也通常只能充當供應商角色，無法占據市場的主導地位。然而，在一些較小的國家，企業有機會成為當地的頭部企業，并控制價格。比如傳音手機在非洲市場占據了主導地位，盡管OPPO、vivo、小米等品牌也進入了市場，但它們的市場份額較小。

因此，中國企業的定價權并非來自全球范圍的擴展，而是來自對某些細分市場或國家的深耕。當企業能夠在某一特定市場或領域占據頭部地位時，它們就能獲得定價權。

觀眾提問：品牌方剛開始大力進軍美國市場業務線，現在是要更激進調整還是要等一下？

張作舟：講具體一點，關于線上廣告投放，如果你是做DTC（直接面向消費者）的品牌，我建議你暫時觀望一下。投放廣告的風險很大，一旦廣告上線，你可能需要根據增量去調整策略，而在產品價格可能發生變化的情況下，投放廣告反而可能造成不必要的損失。因此，現在的廣告投放并不一定是最佳時機。最近你也能看到，Google、Facebook的股票表現都不如預期，反映出很多企業在廣告投入上變得更加謹慎。

如果你是想開拓線下渠道，尤其是在美國市場，現在開始布局是一個不錯的選擇。雖然許多新品牌在美國市場的線下銷售渠道需要6到18個月的時間來建立，但這并不意味著你應該等待。美國市場中，線上銷售僅占12%的份額，這個數據有很多統計支持，因此無論你怎樣看待線上渠道，線下渠道的布局都是不可忽視的。如果你希望品牌在美國扎根，線下渠道的開拓是必須要開始的工作，時間上的投入也要提前規劃。

觀眾提問：轉口貿易怎么操作比較安全？

張宇：最近建議回避的國家包括東盟國家，因為這些國家目前都在計劃與美國達成一定的協議，尤其是馬來西亞。馬來西亞的領導人安華在東盟中有較大的話語權，他一直推動與越南等國的談判，雖然越南因價格問題有所猶豫，但東盟整體的態度還是比較保守的。因此，我建議在這一階段避免選擇東盟國家作為轉口地點。

日韓也是需要回避的，特別是從山東地區通過仁川轉運的做法，這種方式的風險較大，因此不太推薦。另外，從福建平潭通過臺灣出口的方式也不太適合。臺灣的敏感性以及目前兩岸的關系，使得這種轉口方式存在較多不確定性，因此也不建議選擇。

如果有需求的話，可以考慮中亞地區，特別是霍爾果斯口岸。這個口岸的轉運方式可能是目前在全球范圍內最具可操作性的，但這只是一個值得研究的方向，具體操作還需謹慎。

觀眾提問：一直在做歐美高端品牌工業品代工廠，現在轉型做國內品牌深耕，這個方向如何？價格會太敏感嗎？

張宇：海外品牌如果在海外市場已經有影響力，再進入中國市場是可行的，通過海外打下基礎再反攻中國。而單純的代工廠回到中國市場面臨很大挑戰，因為競爭激烈，價格優勢不再明顯。如果沒有品牌支撐，成功幾率較低。相比之下，像俄羅斯和德國這些市場，競爭相對較小，代工廠在這些地區可能更有機會。

進行中

GO GLOBAL

特朗普關稅大棒下，安踏東南亞市場布局解讀

出海新一線

今天，全世界都在痛罵特朗普