自去年四季度發布“番禺行動”后，廣汽集團旗下的傳祺、埃安、昊鉑三大自主品牌，由過去任其野蠻生長的方式，正式轉變成由廣汽總部經營管控。而作為集團主打高端的昊鉑品牌，急需一款旗艦產品證明自己的定位和品牌獨立作戰的能力，昊鉑HL應運而生。4月12日，昊鉑HL正式上市，它以“家庭智能新豪華SUV”的精準定位，帶來近期市場大熱的純電和增程兩大動力，推出五座、六座兩種最受中國家庭歡迎的座艙布局，8款車型官方指導價26.98萬-31.98萬元，并提供三電終身質保、超長整車質保、終身免費充電、3年20萬元0息金融政策、智駕險等購車權益。

12日也是2025廣汽科技日，今年的主題聚焦“安全”。作為全國首批獲批L3自動駕駛路測資質的車企，廣汽首次系統性公布了覆蓋全鏈路研發、全域技術及全時保障的“廣汽星靈安全守護體系”，表示智能出行時安全的重要排第一位，承諾“所有技術升級決不妥協安全底線”，一舉刷新了智能汽車安全新標準。此外，廣汽正式發布了由12款車規級芯片構成的芯片產品矩陣，應用場景包括電源管理、底盤、集成安全等多個領域，并發起“汽車芯片應用生態共建計劃”，促進全產業鏈健康可持續發展。

這也正好回答了眼下汽車界最為炙手可熱的問題：到底誰該為智能車的安全負責？廠家是安全唯一的負責人嗎？對于年底即將投產L3級別自動駕駛新車的廣汽來說，安全從來不是簡單的技術點綴，而是一項必須堅守的底線，也是一種不容妥協的豪華標準，離開安全談智駕，完全就是本末倒置。更為重要的是，安全不能只靠一家企業，而是需要整個產業達成共識，集體維護用戶的安全。

廣汽的星靈安全守護體系，用更高的標準定義安全，例如，故障觸發率標準是以航空級標準來制定的，達到了1FIT，也就是10億小時只允許至多1次的故障，同時還對定位、感知、計算、通訊、電源、制動、轉向、駐車八大關鍵系統均設置了冗余，確保故障發生時30毫秒內完成切換，這一速度僅為人類眨眼時間的十分之一。而行業首發的鷹爪系統2.0，更讓車輛在單邊涉水失控時，同樣能以30毫秒的修正速度，配合扭矩矢量控制技術，將冰雪路面安全時速極限提升21%。

作為廣汽無上限支持的品牌，毫無疑問，這些技術和理念都將全面賦能昊鉑，而昊鉑HL正是首款受益車型。

上市發布會上，現場直播了一場碰撞測試：昊鉑HL以64km/h速度完成了25%小重疊率偏置碰撞測試，結果清晰顯示：乘員艙結構毫發無損，車門正常開合，電池包零熱失控。

正是廣汽在安全技術上的偏執，賦予了昊鉑HL此次直播的絕對自信。昊鉑HL的安全配置可謂是細致周到，它采用了超強泰坦籠式鋼鋁混合車身，搭載了能提前預判風險并精準應對的廣汽GSD高階智駕，并搭載多個行業首創配置，如“暗夜之瞳”軍工級夜視系統、駕駛安全實時預警系統、融合控制算法的主動預緊安全帶，以及電池“阻熱-耐熱-防火”三重防護體系、全車防夾手設計、電動無縫腿托、內艙純平地板及B柱拉手等，從碰撞、智駕、夜間、電池、細節等五大維度全面保護家庭用戶駕乘安全。

昊鉑HL的智能化也是尖端技術拉滿。其智能座艙搭載高通驍龍8295P芯片，算力提升4倍，支持2.88秒車機喚醒，0.19秒極速應用切換，響應速度提升3倍。與DeepSeek-R1大模型的深度融合，語音交互支持超10輪次上下文對話。新車搭載的廣汽全新GSD高階智駕，全系標配激光雷達與Orin-X芯片等智能硬件，實現無圖領航。此外，昊鉑HL首搭智慧數字底盤，全系標配智能調節減震器SDC、空氣懸架最大100mm可調節行程，兼顧操控與舒適。雙線融合超級魔毯、鷹爪系統ASTC、行業首創融合電子差速鎖等亮點功能，提升了車輛的舒適性、安全性及通過能力。

終身免費充電是昊鉑HL的一大亮點。其純電版車型最高搭載108kWh CTP電池包，能量密度超180Wh/kg，CLTC續航達750km，支持800V/5C超快充；增程版采用“大電池小油箱”架構，60kWh驍遙電池可實現同級最大的350km純電續航，綜合續航突破1200km。目前，昊鉑擁有規模位居中國車企第一的超充網絡，已上線11300根高壓直流充電樁，到年底將超過20000根，覆蓋全國31省203城，徹底告別里程焦慮。

作為品牌旗下的旗艦SUV，昊鉑HL精準擊中了家庭用戶對豪華、智能和安全的核心需求，尤其是雙動力系統的出現，切中了潛在用戶的新需求，昊鉑品牌的高端也是相當的務實與直接。

另一方面，從星靈安全體系的發布到昊鉑HL的落地，廣汽集團展示了從電芯研發到整車制造全產業鏈的掌控力，以及企業內心的價值坐標，即智能化時代，安全才是那道不能答錯的必答題。唯有如此，才能讓更多消費者享受到真正的智能駕駛豪華體驗。 驚玉