4月12日,位于達州市達川區趙固鎮的達石快速通道重點控制性工程——黃家灣隧道實現全面貫通。
黃家灣隧道全長840米,共設置兩處人行橫通道,為分離式隧道。隧道設計等級為雙向四車道一級,設計時速60公里。于2024年4月24日正式開工建設,今年3月5日完成隧道右幅貫通,4月12日完成隧道左幅貫通。
相關負責人表示,隧道地質結構Ⅴ級圍巖比例77.4%,Ⅵ級圍巖比例22.6%,采用由小里程向大里程側單向掘進的方式進行施工,其中Ⅵ級圍巖采用環形開挖預留核心土法施工,Ⅴ級圍巖采用臺階法施工。
截至目前,右洞已完成開挖及支護840米,仰拱施工840米、二襯施工790米;左洞已完成開挖及支護840米,仰拱施工790米、二襯施工760米。
該隧道工程接下來將開展后續施工,全力沖刺達石快速通道2025年9月全線貫通目標。
梨子溝大橋橋梁下部已完成90%以上
梨子溝大橋位于達川區大堰鎮雙井村,上跨168縣道和梨子溝,全長780米,寬11.5 米,雙幅雙向設計,樁基最深為36.5米,橋墩最高為55.5米,是達石快速通道東端的首座橋梁,目前橋梁下部已完成90%以上。
達石快速通道主線起于達川區石橋鎮接國道542平昌縣段,經石梯、橋灣、趙固、大堰,止于管村鎮(金檀)。雙向四車道,設計時速60公里,主線長34.272公里,連接線長3.241公里,兩端與鎮廣高速、達州繞城高速公路西段互通。
達石快速公路效果圖
達石快速通道建成后,將打通達州主城區向西經巴中、廣元的出川大通道。同時,該項目不僅能夠實現沿線鄉鎮半小時直達達州中心城區,并且輻射達川區西部片區、中部片區和達州市渠縣北部10多個鄉鎮,惠及五六十萬群眾。
達石快速公路線路圖
來源:達州發布
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