汽勢Auto-First|撒馬爾
2年時間,足以改變很多人和事。
上一屆的上海車展,高合創始人丁磊還與來到展臺的雷軍進行了簡短交流。如今,高合依舊等待重組,雷軍則因為日前的一起事故深陷輿論漩渦。
上一屆的上海車展,還是華為ADS 2.0,ChatGpt的出現讓大模型助力自動駕駛,大量圍繞視覺以及去高精地圖的操作,則在上海車展期間得到了集中展示。如今,開年四起的全民智駕和智駕平權,讓2025年成為高階智能駕駛技術的真正轉折點。
再向前追溯,2021上海車展的新能源汽車火苗,兩年后已成燎原之勢;2023上海國際車展也變為名副其實的上海國際新能源汽車展,來自日韓的、歐美的、中東的、東南亞的面孔,正在組團研究我們是如何造車,造出了怎樣的電動車;2025年,各類產品井噴,純電、插混、增程百花齊放。
在新的競爭環境下,電動化、智能化、全球化是中國車企正在尋求的共同路徑,技術、產品、消費者、競爭主體等多種市場要素均在變化,如何適應市場變化?因而,隨著行業轉型浪潮的推進,中國汽車市場的競爭格局與秩序正在經歷全面重塑,即將開幕的2025上海車展,也將是一個觀察的重要窗口。
智駕宣傳“撥亂反正”
日前,一起“安徽小米SU7(參數丨圖片)高速碰撞爆燃”事故給全行業智駕澆了一碰冷水,事故原因正在調查中,但長期存在的智駕過度宣傳也終于讓整個行業開始反思,我們的智駕是否一味追求過度包裝和安全宣傳,智駕不是替用戶開車,是輔助用戶讓其開車更安全,不是自動駕駛。
可以預見的是,上海車展將大大減少關于智駕的吹?;蛘哌^激言論,智能駕駛技術發展不會停,但宣傳上一定會降溫。
上海車展將上演一場8系和9系大戰
大型SUV市場是2025年的香餑餑,以問界M8、領克900、極氪9X、騰勢N9、深藍S09為代表的新車型,以及2025款問界M9將與理想汽車和問界系列車型硬碰硬。
合資終于有了可以一戰的產品,且插混雖遲但到
合資品牌的產品攻勢正在加速,且插混正式進場。
合資品牌里,新能源汽車表現最好的莫過于德國大眾,其次是日系。近日,豐田、日產雙雙拿出了以鉑智3X和N7為代表的,被外界認可為“徹頭徹尾的中國化電動新車”,明確地表明了自己的立場。
一汽-大眾則正式揭曉了其即將在上海車展上展示的精彩陣容,亮點包括全球首發的大眾CMP平臺概念車、一汽-大眾自主研發的智慧座艙系統,以及煥新登場的全新攬境等多款車型。
有意思的是,合資的插混將以2025年為起點,部署更多的增程產品落地。根據大眾官方發布的戰略規劃,2026年起,上汽大眾將推出2款基于CMP平臺的純電動車型、3款插電式混動車型,并將首度推出2款增程式車型。
有媒體報道稱,2025上海車展上,上汽大眾將亮相首款增程式 6 座概念車型,或將瞄準理想L8/L9,將搭載Momenta的智駕,有望在2026年一季度后開始量產。另一款增程式 5 座車型,或將瞄準理想L6/L7。
中國智駕方案三分天下格局初步確立
電動化下半場,智駕供應鏈全面崛起,智駕平權初步實現了從技術普惠到產業鏈共振,逐漸形成了以華為、Momenta 、自研車企為代表的中國智駕方案三分天下的格局。這一點,將在上海車展得到集中體現。
比如近日的上汽之夜尚,上汽集團同時展示了合作的“四大智駕天團”—— 地平線、卓馭(原大疆車載)、鴻蒙智行、Momenta。目前,上汽榮威、MG 品牌與地平線達成合作,卓馭則用于上汽通用五菱旗下寶駿,鴻蒙智行的合作預計將在爆料的“尚界”新品牌中推出,Momenta 用于上汽智己等。
比如地平線剛剛公布的財報數據顯示,2024年以超40%市占率登頂ADAS中國自主品牌智駕計算方案市場,全年交付量突破290萬套,累計總交付量達770萬套,當前,每三輛搭載智駕功能的自主品牌車型中,就有一輛采用地平線方案。
Momenta更是不用贅言。在國際市場,Momenta與奔馳、通用等全球知名車企展開合作。在國內市場,與上汽、廣汽、豐田、比亞迪等多家主流車企達成深度合作。
BBA終于牽手華為集體亮相
本屆上海車展,將是第一次BBA集體牽手華為之后參加的車展。
3月17日,寶馬中國與華為終端攜手宣布了一項重要合作——寶馬將在中國市場深度融合華為的鴻蒙生態,推出一系列創新數字化服務。這些服務包括:BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar以及升級版的MyBMW App等,它們都將基于華為的HarmonyOS NEXT系統進一步開發。這一合作標志著德國三大豪華汽車品牌BBA(寶馬、奔馳、奧迪)已全部與華為展開合作。此前,奧迪引入了華為的智能駕駛技術,奔馳S級車型也支持HUAWEI HMSForCar車機快應用服務。
熱門新車再進化
上一屆的上海車展,熱門新車還是大眾ID.7 VIZZION、比亞迪海鷗、仰望U8、長安深藍S7、吉利銀河L7、哈弗梟龍MAX、奇瑞iCAR、小鵬G6、奔馳EQE、寶馬iX1、豐田bZ3、Smart 精靈#3、極氪X、奇瑞瑞虎9 C-DM、全新MG7、林肯航海家、北京現代MUFASA等。
2025年上海車展的熱門新車,變為小米YU7、問界M8、極氪9X、小鵬G7、樂道L90、螢火蟲、東風日產N7、阿維塔06、極氪007GT、紅旗H5 PHEV、上汽奧迪A5L、別克GL8陸尚等,從產品力而言,妥妥屬于迭代進化。
汽勢觀:一場產品和技術大秀
事實上,2025上海車展前能曝光的新車已經有一部分曝光,整個4月,有很多款重磅新車進行了預售和正式上市,僅4月14日至20日,便有近20款新車(包括改款)密集亮相。再比如大眾集團之夜,其中,有五款車型將在大眾之夜首發亮相。分別為奧迪基于PPE平臺的全新純電動車型、全新AUDI品牌首款量產車型、大眾三款新一代智能網聯概念車。下周開幕的2025上海車展,將是一場大“秀”,上海灘從來不缺話題,也不缺故事,更不缺硬核的技術。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.