四川
市域（郊）鐵路
成德線與成眉線
建設迎來新進展
兩條線路成都段首條盾構隧道右線均貫通
全速推進“軌道上的都市圈”建設
成眉線成都段 首條盾構隧道右線貫通
4月13日，成眉線秦皇寺站-官塘站右線盾構區間隧道貫通，這是成眉線成都段首條貫通的盾構隧道，為后續鋪軌作業奠定堅實基礎。
成眉線起于成都天府新區紅蓮站，止于眉山東坡區眉山東站，全長約59.139公里，共設車站13站。截至目前，成眉線全線4座地下車站主體結構已封頂，6座高架車站已完成站臺層結構施工，9臺盾構已全部完成始發，累計掘進12公里，其中2個區間隧道單線已貫通。
成德線成都段 首條盾構隧道右線貫通
另一邊，隨著“啟航號”盾構機刀盤破土而出，成德線韋家碾站-鳳臺三路站右線盾構區間隧道實現貫通，這是成德線成都段首條貫通的單線區間隧道，標志著項目建設取得階段性重要成果。成德線起于成都地鐵1號線韋家碾站，止于德陽市德陽北站，全長70.87公里，共設車站15座。截至目前，成德線全線5座地下車站主體結構已完成封頂，11臺盾構機累計掘進11.5公里。其中兩條盾構區間隧道已貫通。
成德線與成眉線
是成都都市圈市域鐵路網的
重要組成部分
線路建成后
將推動成都、德陽、眉山
邁入嶄新的“軌道同城”時代
(成都日報)
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
