“不去，給再高的價錢，也不與豺狼為伍！”2002年，瓦良格號的總工程師巴比奇，拒絕美國天價高薪毅然來到中國，西方各國得知后，是百般難耐。
要知道，巴比奇可是全球都虎視眈眈的蘇聯“航母之父”，蘇聯軍工業有多先進多摧殘是眾所周知的，而巴比奇更是參與設計建造了那個時代所有的航母。
他更是被視作為蘇聯解體后的一大寶貴遺產，所以美國才會專門向巴比奇伸出了橄欖枝，甚至開出了極為豐厚誘惑的條件來邀請他。
彼時這位老人已經年過花甲，頭發早已花白，但面對美國的誘惑，他始終不為所動。
什么百萬美元、豪門待遇、實驗資源，甚至于他的家人也都可以安排好，正常人渴求的，美國人給到了，就連正常人沒想到的，他們也都體貼地想到了，誰看到會不心動呢？但巴比奇一點不在意。
像巴比奇這樣世界頂尖的航母專家，他確實是值這樣豐厚的價值，可沒想到的是，巴比奇斷然拒絕了這些天價誘惑，反而毅然決然地來到了當時“一窮二白”的中國。
這個消息一出，全球嘩然，誰都不明白，為什么巴比奇要做這種吃力不討好的事情，拒美去華？中國能夠提供他什么呢？
這還得從蘇聯解體后的遺產分割說起，當時蘇聯被分割成了15個國家，到處都鬧得是兵荒馬亂的。
美國早就看準了蘇聯留下的這些軍工業，打定主意要啃下這塊蛋糕，不惜花費重金挖走了大量的軍工專家，也買走了諸多被當做廢鐵賣掉的航母。
彼時的烏克蘭剛剛獨立，為了能夠站穩腳跟并發展，選擇了羽翼豐滿的美國作為了保護傘，從蘇聯繼承到的諸多先進武器都是優先賣給了美國。
他們的行為十分魯莽，甚至拆解了不少航母，一幕幕看在巴比奇的眼里簡直就是在剜他的心，他痛恨卻無能為力，這也埋下了他對美國極度不信任的種子。
瓦良格號航母的設計建造還不到70%，就遭遇了蘇聯解體的劫難，而烏克蘭忙著將繼承的遺產都賣出去，想換來大筆的資金用于填充國庫。
畢竟是祖輩留下來的東西，俄羅斯想著買回來吧，可烏克蘭吃準了俄羅斯的心思，獅子大開口地喊了兩個億的美元。
俄羅斯一見，氣得撂挑子離開，瓦良格號不得不被擱置在黑海，可烏克蘭始終沒有精力完成建造，也不想耗費金錢力氣去維護，于是又放話要公開拍賣。
當時的中國在航母技術上幾乎一片空白，我們急需要一個突破，于是自然而然地將目光瞄準了瓦良格號。
但中國不能夠直接出面，否則會遭到針對，甚至還有可能會被漫天要價，更何況當時的中國百廢待興，根本就沒有什么錢。
于是在邵淳、徐增平等愛國人士的努力之下，甚至于背負巨債，終于是將瓦良格號成功買下，只要它沒有落到美西方的手里，巴比奇就高興得不得了。
只不過瓦良格號的回國之旅極為艱難，土耳其海峽直接攔住了瓦良格號的前行，土耳其一副“此山是我開，此樹是我栽”的土匪架勢，要求瓦良格號每天都要支付高昂的費用。
這樣的僵局持續了近一年的時間，瓦良格號才終于在希臘的仗義相助之下，成功抵達中國。
而歷經千難萬險才來到中國的瓦良格號早已經被折磨得不成樣子，巴比奇曾經無比珍視和驕傲的巨艦，已經是一副缺胳膊少腿兒、遍體鱗傷的模樣，尚未完工的航母完全沒有了當初锃光瓦亮、宏大輝煌的模樣，巴比奇的心仿佛都在滴血。
巴比奇毫不猶豫地一頭鉆進了瓦良格號改良的工作當中，美國得到消息后當即就展開了各種阻攔，但巴比奇絲毫不為所動，始終堅持修復自己的孩子。
在巴比奇的指導幫助和中國科研人員的努力之下，歷經了十年之久，瓦良格號終于在2012年迎來了新生，成為了中國第一艘航空母艦——“遼寧艦”，徹底開展了中國航母事業蓬勃發展之路。