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16日“12306崩了”或因數(shù)據(jù)庫同步有誤致很多人在購買本不存在車票

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2025年4月16日,4月30日(五一中長假前一天)火車票開售,9點(diǎn)起,多名網(wǎng)友反映“12306崩了”,筆者也遇到這種情況。具體的反應(yīng),一是長時(shí)間畫圈進(jìn)不去,二是經(jīng)過長時(shí)間等待后出現(xiàn)服務(wù)器連接失敗的提示,三是長時(shí)間等待后在付錢時(shí)收到“售罄”的提示。


官方給出的回應(yīng)是:上午9時(shí)起系統(tǒng)瞬時(shí)訪問量驟增、出現(xiàn)繁忙預(yù)警,部分用戶在12306手機(jī)客戶端(App)登錄時(shí)發(fā)生短暫延遲現(xiàn)象,經(jīng)緊急處置已基本緩解,期間12306網(wǎng)站運(yùn)行正常,用戶可順暢購票。


我要購買30日從北京到沈陽的高鐵票,親歷了這個(gè)過程。以下是我的部分截圖:

以晚19:10的G993為例,上午10:00開始發(fā)售,我提前預(yù)填了信息。10:00左右,系統(tǒng)數(shù)據(jù)刷新,“余票充足”,但我進(jìn)入了不了購票界面,把網(wǎng)絡(luò)從5G換成了寬帶又換成了5G,都不行。總算點(diǎn)進(jìn)去了,又連不上服務(wù)器。

不用預(yù)填信息,刷新車次,發(fā)現(xiàn)還有7張車票,點(diǎn)“預(yù)訂”。


我反復(fù)點(diǎn)了有10多次,多數(shù)時(shí)候在長時(shí)間等待后“服務(wù)器不給力”,四次進(jìn)入選擇乘車人界面,但未出現(xiàn)乘車人列表選擇,然后服務(wù)器斷掉,只有一次可以選擇乘車人,但購票時(shí)提示“當(dāng)前余票數(shù)量不足”,購票失敗。


換為時(shí)間相近的G929,提示換成了“車票已售罄”。


但此后過了兩小時(shí),12306仍顯示,G993有7張票,G929有1張票。


流程審計(jì):

由于一直顯示仍有票,很多人在反復(fù)“預(yù)訂”本不存在的車票,然后在長時(shí)間等待服務(wù)器后失敗,有的是購票失敗,有的是在某個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)服務(wù)器連接斷了。

也就是說,從10點(diǎn)車票開售幾分鐘后有約兩個(gè)小時(shí),購買G993次車票的登陸基本都是無效登陸。而這并不是個(gè)案。這種無效登陸與其他車次正常的購票登陸相疊加,給了服務(wù)器更大的壓力,導(dǎo)致服務(wù)器超負(fù)荷時(shí)間大幅增長。

另外,由于該車次仍“有票”,乘客也不能“候補(bǔ)”該車次的車票。

造成這種情況的原因:很可能是數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)同步故障,很大比例的購票人在對(duì)著虛假的購票數(shù)據(jù)操作

我國實(shí)施了“國慶長假”、“五一中長假”后,由于出行需求集中在放假前一天,導(dǎo)致當(dāng)日的車票非常緊張,鐵路部門的運(yùn)載能力與乘客的需求有明顯的差距。而這個(gè)壓力同樣會(huì)施加到12306購票系統(tǒng)上。過去幾年,12306購票系統(tǒng)雖然解決不了購票難問題,但在云服務(wù)提供商的支持下,服務(wù)器雖然承受了巨大的壓力,但數(shù)據(jù)同步問題不大。近兩年,12306系統(tǒng)上“疊加”了越來越多的服務(wù)(如餐飲外賣、呼叫列車員)和人性化購票功能(如超強(qiáng)的候補(bǔ)功能、同車換乘),系統(tǒng)流程變得復(fù)雜,也給數(shù)據(jù)同步帶來了挑戰(zhàn)。平時(shí)影響不大,在930、430這樣的集中購票時(shí)段,系統(tǒng)出現(xiàn)了一些小BUG,而這些小BUG導(dǎo)致12306購票系統(tǒng)的負(fù)荷大幅增加(系統(tǒng)似乎缺乏在高峰到來前的實(shí)戰(zhàn)模擬測試,通過測試,可提前發(fā)現(xiàn)問題,并經(jīng)過調(diào)整,從而提高系統(tǒng)的適應(yīng)能力,降低高峰到來時(shí)出現(xiàn)問題的幾率)。

調(diào)休休“長假”有好的一面,但也應(yīng)該看到,調(diào)休導(dǎo)致交通、旅游出現(xiàn)人為的“尖峰”,信息系統(tǒng)還好辦,高鐵能增加的運(yùn)力有限,高速堵點(diǎn)從點(diǎn)到線,旅游景點(diǎn)人滿為患。減少調(diào)休,鼓勵(lì)居民和企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)選擇不同的五一、國慶節(jié)假期前伸、后延、靈活調(diào)休,拉長長假的高峰期,從而降低峰值,提高通行和旅游、服務(wù)滿意度,更有利于發(fā)展假日經(jīng)濟(jì)。

回到12306,趕緊查一查,拿出解決方案,否則四天后返程購票高峰又要來了。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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