4月16日凌晨

劍南大道（長順路口）下穿隧道實現半幅通車

劍南大道是連接雙流區、天府新區與

高新區的關鍵交通節點

下穿隧道通車后將有效緩解區域擁堵

提升市民出行體驗

劍南大道（長順路口）下穿隧道項目總長1060米，下穿隧道長度480米。項目建設內容包括交通疏解道路建設、下穿隧道建設以及前后銜接段道路、人行天橋遷建等有關附屬工程。

攻堅克難

24小時不間斷施工保暢通

16日凌晨1點，施工現場燈火通明。攤鋪機將滾燙的瀝青均勻鋪設在路面上，壓路機緊隨其后反復碾壓，工人們正緊張進行最后的路面標線施畫。“我們采用半幅施工、半幅保通模式，最大限度降低對交通的影響。”項目現場負責人介紹，團隊通宵作業，確保早高峰前具備通車條件。

此次通車的半幅隧道為雙流出城方向，設五車道（3主道+2輔道）。隧道內照明、消防設施均已調試完畢，路面平整度、防滑度等指標均通過驗收。

通行效率提升

繞行距離縮短50%

16日早上7點，在工作人員的引導下，首批社會車輛有序駛入劍南大道（長順路口）下穿隧道，這條隧道承載著市民對便捷出行的期待，也標志著雙流城市的交通建設邁向了新高度。

“以前從這個路口到華府片區要繞行3公里，早晚高峰至少堵車10-20分鐘。”市民劉先生成為首批通行車主，“現在直接穿隧道，省時又省油！”

隧道投用后：

華府與南湖片區聯絡距離從3公里縮短至1.5公里；

機動車繞行距離減少3公里；

區域聯絡通道由2條增至3條，進一步疏解劍南大道主干道壓力。

后續計劃

全幅通車倒計時

“隧道半幅通車后，后續施工將在確保交通順暢的前提下有序進行，包括剩余半幅隧道的路面鋪裝、輔道以及附屬設施建設等。施工團隊將全力以赴，爭取早日實現全幅通車，為市民提供更加便捷、高效的出行環境。”該項目現場負責人表示。

劍南大道（長順路口）下穿隧道半幅通車，不僅是城市交通建設的一個重要里程碑，也將對周邊區域的經濟發展、居民生活產生積極影響，更推動了雙流區與天府新區、高新區之間的聯系，進一步促進區域協同發展，為城市的繁榮注入新的活力。

審 核：琳 琳

主 編：云 涌

編 輯：小 寒

來 源：雙流發布

主辦單位：中共成都市雙流區委網絡安全和信息化委員會辦公室