2025年4月16日，嵐圖汽車舉辦“天元智架 安心智駕”技術發布會，正式推出了全球首個L3級智能架構——“天元智架”。這一里程碑式的發布，標志著嵐圖在新能源汽車智能化領域再次取得了重大突破。

此次發布的“天元智架”智能架構，包含兩大核心智能化技術集群：青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統。青云平臺作為嵐圖獨創的L3級智能安全行駛平臺，以智能駕馭安全為理念，集成了軸向磁通電機、分布式電驅、線控轉向、線控制動、后輪轉向、全主動懸架等先進技術，實現了由電控架構向智能架構的躍遷，為智能駕馭提供了安全保障。

其中，嵐圖自研的軸向磁通電機峰值扭矩高達680N·m，這一性能指標不僅全球領先，還具備重量輕、體積小、效率高等多重優勢。該電機的成功研發，填補了國內在乘用車領域軸向磁通電機的空白，打破了海外技術封鎖，實現了中國高性能電機技術的新突破。搭載該電機和分布式驅動的嵐圖MPV測試車，輕松完成了60%坡度的極限挑戰，并實現了半坡靜止起步和原地掉頭，大幅提升了車輛在面對復雜路況、地形時的機動性和通行能力。

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，則是基于鯤鵬瞰視網絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺三大核心模塊構建的新一代智能駕駛系統。這三大模塊可協同進化，通過云端生成高保真駕駛場景訓練樣本和實時多源數據融合，并結合用戶駕駛數據，不斷優化車端大模型策略，使得智駕系統能更高效地應對復雜場景，提供更安全、智能且懂用戶的出行體驗。

鯤鵬智駕L3級智能安全駕駛系統實現了更安全的識別與更高的智駕安全帶寬。系統配備超700線數激光雷達與超1000TOPS算力雙芯片，支持15cm物體100米外識別，AEB剎停速度達160km/h。這一強大的感知與算力能力，結合新一代平臺實現的決策進化，不斷拉高安全的上限，為用戶帶來更加安心的智駕體驗。

此外，嵐圖還推出了數智融合底盤技術，通過主動感知、智能決策、協同執行，實現全域融合、智能推理和自主學習，可實現全主動懸架、主動安全系統間的高效協作。該系統在日常行駛中能夠實時監測車輛前、后、底部和兩側的碰撞風險，并采取相應主動防御措施，為用戶帶來周全保護。

發布會上，嵐圖還宣布其首款全尺寸大六座SUV車型將于2025年內正式發布，車型項目代號“泰山”，定位為“時代科技旗艦”。這款新車將是天元智架首款新品，將首發搭載青云L3級智能安全行駛平臺，并配備鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，擁有超強感知系統、頂級算力、極致安全。

同時，全新嵐圖FREE也將在上海車展亮相，該車將深度融合華為智能化技術，搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙。

嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放在發布會上表示：“嵐圖天元智架，不滿足于功能的建立，而是深度挖掘用戶可能面對的所有場景，讓用戶感受到科技進化帶來的安全感。我們將秉承對安全的堅守，以智慧、品位、信賴三大品牌核心價值為基礎，持續打磨技術、迭代產品，為用戶的生活賦能，成為用戶心目中的‘安全首選’。”

未來，嵐圖將繼續加大研發投入，探索更多可能性，為用戶創造更加美好的出行生活。嵐圖將以技術定義豪華，以安全定義豪華，引領中國新能源汽車進一步向上突破，邁向新高度。