注意看下面的圖片，這是一艘剛剛出廠的潛艇，它尾部的螺旋槳被嚴嚴實實地包裹了起來，在它下到水里之前，包裹都是不會被打開的，目的就是不讓任何人看到它到底長成什么樣。

這種做法在潛艇界可以說是常規(guī)操作，那么到底為什么要這么做呢？潛艇作為現(xiàn)代海戰(zhàn)不可或缺的重要艦艇，它的技術參數(shù)是要嚴格保密的，而要想保密，就一定不能讓螺旋槳露出來。對于其它種類的艦船而言，僅憑外觀所能獲取的數(shù)據(jù)是非常有限的，但對一艘潛艇來說，你看到了它的螺旋槳，基本都等于看到了它的一切。

當一艘潛艇的螺旋槳展現(xiàn)在面前，就可以根據(jù)它的形狀來推斷出這艘潛艇在水下隱身時螺旋槳的最佳轉速。

知道了螺旋槳的形狀和轉速，就很容易推斷出潛艇的輸出頻率，有了輸出頻率，自然也就知道了潛艇發(fā)動機的類型和轉速。而知道了這些信息，一艘潛艇在我們面前想要做到隱身就不太可能了。為什么一艘潛艇螺旋槳的形狀就能夠暴露它的全部信息呢？一艘潛艇想要發(fā)揮作用，首先就得保證自己不讓對方發(fā)現(xiàn)，而阻礙自己隱身的最大問題就在螺旋槳上。

螺旋槳在高速轉動的時候，會帶動螺旋槳表面的水流一起轉動。

根據(jù)伯努利原理可知，流體的運動速度越快，壓強就越小。潛艇螺旋槳的轉速很快，所以表面的水流速度也就很快，壓強也就很小，而水的壓強變小導致的一個直接后果就是沸點變得很低，也就是說螺旋槳表面的水流會沸騰，于是大量的氣泡會隨之產(chǎn)生，這些氣泡在散開、碰撞、破裂的過程中會產(chǎn)生巨大的噪音，這讓潛艇很容易就能被聲吶探測到。

怎么解決這個問題呢？

要減少氣泡，就要抑制水的沸騰，而抑制水的沸騰就要降低水流的速度，也就是降低螺旋槳的轉速。轉速降低了，但潛艇的航行速度不能降，所以就只有增大螺旋槳的直徑了。不過，直徑的增大幅度也是有極限的，于是只好在螺旋槳葉片的表面積上下功夫，而表面積增大又會導致附著于其上的水流量增加，這也會增加噪音，因此還要通過改變螺旋槳的形狀來解決這個問題。如果做完了這些，還是對螺旋槳的噪音不滿意，怎么辦？那就只有給螺旋槳增加一個罩子罩起來了，也就是泵推。

將螺旋槳罩起來的確可以有效減少噪音，但這同時也會極大地增加潛艇的重量，所以一般只有核動力潛艇才會這么做。

不過普通的潛艇也不是沒有辦法，比如德國的212型常規(guī)動力潛艇，就在螺旋槳的后方安裝了一個槳轂渦流擴散器。螺旋槳在轉動的時候，會產(chǎn)生水流的偏轉，這些偏轉的水流會在槳轂后方匯聚并噴射出去，而槳轂渦流擴散器的作用就是將這些偏轉的水流再向反方向轉回去，這樣一來，這些水流就不會白白浪費，而是會成為潛艇推力的一部分。

現(xiàn)在你明白為什么潛艇的螺旋槳上寫滿了潛艇的全部信息吧？

因為潛艇必須在噪音和推力之間找到一個平衡點，無論使用哪種方案來解決這個問題，最終都會體現(xiàn)在螺旋槳上，所以一旦我們看到了螺旋槳的形狀，就可以根據(jù)這個形狀來推算潛艇的一切數(shù)據(jù)。那么既然潛艇螺旋槳如此重要，為什么有些國家還是隨便就把螺旋槳展示出來了呢？這個問題就不得而知了，但大多數(shù)國家還是會對潛艇螺旋槳的形狀進行嚴格保密的。