北京
工信部召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會。會議強調，汽車生產企業不得對智能駕駛功能進行夸大和虛假宣傳。
2025年4月16日，工信部召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會。會議強調，汽車生產企業不得對智能駕駛功能進行夸大和虛假宣傳。
當前智駕市場環境中，部分企業為吸引消費者，存在過度宣傳智駕功能的現象，模糊輔助駕駛與自動駕駛概念，給消費者造成誤導，帶來安全隱患。如一些L2級輔助駕駛被宣傳為具備高度自動駕駛能力，使駕駛員放松警惕。
根據會議要求，車企需充分測試驗證組合駕駛輔助功能，明確系統功能邊界和安全響應措施，嚴格履行告知義務，切實擔負質量安全主體責任。這一舉措旨在規范智駕市場宣傳亂象，提升產品安全水平，引導行業健康發展。PChome了解到，目前OTA已經收緊，問界、理想、小鵬等車企已經很久沒有推送OTA更新。隨著政策落實，消費者未來將獲得更準確的智駕產品信息，市場競爭也將回歸技術與品質本身。
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