4月16日，記者從市口岸辦等口岸相關單位獲悉深圳灣口岸公共交通接駁區交通改善工程正在進行第三階段的施工；目前項目總進度已完成60%，預計今年6月30日，全部施工完成。

▲深圳灣口岸公共交通接駁區交通改善工程已進入第三階段施工。

當天，記者來到深圳灣口岸，看到金灣東三路、金灣東四路、原出租車及網約車上客區已實施全封閉作業，已建成的新社會車輛及網約車場站目前已經投用，出入境旅客來往有序，車輛進出順暢，現場秩序井然。

▲旅客正在等候預約車輛的到達。

記者了解到，去年10月，南山區建筑工務署發布《關于開展深圳灣口岸公共交通接駁區交通改善工程項目建設的公告》，分5階段施工：

進一步計劃增設約1350米全覆蓋式風雨連廊，銜接人行天橋、落客區、上客區、深圳灣口岸旅檢大樓及深圳地鐵13號線深圳灣口岸站地鐵口。

更新改造旅巴接駁場站、公交接駁場站、社會車輛場站（含出租車落客區）、出租車上客區。

更新改造金灣西一路、金灣東二路、金灣東三路、金灣東四路和消防二路。

▲深圳灣口岸公共交通接駁區交通改善工程效果圖。

“為最大限度降低對交通路網壓力，新建成的社會車輛和網約車場站同步啟用，并提前沿途均設置了交通指示牌。”南山區建筑工務署有關負責人表示，目前駕車進入深圳灣口岸的，需要繞行至東濱路由西往東方向，右轉進入；車輛仍從東濱隧道或沙河西路駛離深圳灣口岸，駛離路線不改變。高德、百度等手機APP已完成了進出深圳灣口岸導航路線的更新。

據介紹，為進一步方便旅客，車輛上下客區設置了8條可同時上下客的車道，將的士車、網約車、社會車輛分車道行駛，方便旅客下車后快速到達口岸旅檢大樓。同時，將南向最靠近口岸旅檢大樓的3條車道劃分為的士車專用車道，方便乘坐的士的旅客最快抵達。

值得注意的是，目前社會車輛、網約車上下客區閘口已接入網約車智能識別系統，將自動識別車輛車牌號，對已接單網約車進行放行，避免網約車長時間停留，造成擁堵。

此外，據市口岸辦相關負責人介紹，為進一步疏解旅游巴士的交通擁堵壓力，市口岸辦牽頭市交通運輸局南山管理局、南山區建筑工務署等單位，在深圳灣口岸D停車場劃分出部分區域供旅游巴士臨時停靠，旅行團也在此區域上下客。

▲深圳灣口岸客流暢順、秩序井然。

此次改善工程全部完成后，公共交通場站面積將增加約1.1倍，進一步提高口岸周邊交通承載力，改造完成后，將形成大車西出、小車東出的大小車分流出租車以及社會車輛的上落客區距離聯檢大樓更近，通行時間相比現在，可節約3至5分鐘；

同時，1350米的全覆蓋式風雨連廊將方便旅客由風雨連廊，直接到達聯檢大樓進一步增加市民候車廣場以及休憩空間讓旅客出行更便捷

此外，記者從深圳灣口岸了解到，4月18日至4月21日適逢香港公眾假期及周末假期，粵港兩地跨境出行需求將明顯增加深圳灣口岸單日出入境人數或將突破19萬人次。（張強）