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精英璀璨,東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽寧波站強(qiáng)勢集結(jié)

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2025東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽本周即將開幕,新賽季參賽陣容不僅有世界各地方程式名將與新秀,還有著與往年不同的特別驚喜!接下來我們共同展望新賽季陣容中有哪些驚喜?



Black Blade Racing

衛(wèi)冕新陣容

Black Blade Racing是賽事老牌勁旅,車隊(duì)在2024賽季成功衛(wèi)冕車隊(duì)年度冠軍。對方程式運(yùn)動(dòng)的熱愛和對東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽的認(rèn)可,讓車隊(duì)選擇繼續(xù)深耕這一領(lǐng)域,并將為新賽季冠軍而戰(zhàn)。



曾獲東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽分站冠軍的劉澤煊繼2021賽季后回歸賽事,這位CFGP車手將在寧波首次駕駛M21-F4方程式賽車角逐賽場。首次參賽的陳思聰將與劉澤煊一起捍衛(wèi)Black Blade Racing冠軍榮耀。



對于賽車的熱愛驅(qū)動(dòng)張珺繼續(xù)參與新賽季爭奪,他與上賽季收官戰(zhàn)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺的程萌共同為Black Blade GP征戰(zhàn)寧波賽場。

河南Venom Motorsport

颶風(fēng)將至

Venom Motorsport是河南首支專業(yè)方程式賽車隊(duì),不僅提供賽車運(yùn)動(dòng)的無限魅力,更致力于為賽道愛好者鋪設(shè)邁向?qū)I(yè)領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)道路。這支由方程式名將尚宗沂成立的車隊(duì)在首個(gè)賽季即成為賽事冠軍爭奪中的新勢力。



2024賽季一鳴驚人的河南Venom Motorsport維持F4組年度亞軍王語喆和挑戰(zhàn)杯年度季軍楊鵬的車手陣容,并且迎來一位身份特殊的車手加入。

阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack

國際化戰(zhàn)隊(duì)

阿波羅RFN車隊(duì) by ART成立于2003年11月,總部位于珠海國際賽車場,在方程式、房車和GT領(lǐng)域獲獎(jiǎng)無數(shù)。阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack自2021年成立以來,也迅速成為東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽一支勁旅。



中國香港車手張心瀚在寧波迎來賽事首秀,他將與國際車手Andrei Dubynin一起共同代表阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack在F4組披荊斬棘。CFGP組車手李澤兵加盟阿波羅RFN車隊(duì) by ART,寧波站是他的方程式首秀,他的隊(duì)友是大師組國際車手Viktor Turkin。

Team KRC康仕競速賽車隊(duì)

寶島雙雄競逐

Team KRC康仕競速賽車隊(duì)成立于2001年,多年來參與世界各地方程式賽事,并取得英國三級方程式國家組車隊(duì)與車手總冠軍頭銜等榮譽(yù)。Team KRC康仕競速賽車隊(duì)在東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽同樣表現(xiàn)出眾,旗下車手多次斬獲組別冠軍。



Team KRC康仕競速賽車隊(duì)確認(rèn)賀正權(quán)與林立青的雙車陣容,林立青上賽季首秀寧波就登上組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺,賀正權(quán)則劍指年度榮譽(yù),兩位來自寶島的車手有望再度掀起競速狂潮。

Champ Motorsport

擎動(dòng)新星

以“The Way To Champion”(致勝之道)為座右銘的凱飛車隊(duì),在20年的歷程中培養(yǎng)出眾多優(yōu)秀方程式車手及專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和機(jī)械師,這支總部位于珠海國際賽車場的車隊(duì)曾由車手鄭穎聰贏得2022年澳門格蘭披治大賽車的總冠軍。



Champ Motorsport近日官宣CFGP組車手王義與F4組新秀陳譽(yù)齊的車手組合,車隊(duì)希望兩位車手能夠延續(xù)輝煌。大師組車手曾偉業(yè)和羅檍豐也期待繼續(xù)代表凱飛車隊(duì)收獲組別獎(jiǎng)項(xiàng)。

銀橋ACM GEEKE 車隊(duì)

志在千里

銀橋ACM GEEKE 車隊(duì)于2019年成立,車隊(duì)擁有F4方程式賽車及場地類各級別專業(yè)賽車,由專業(yè)技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)運(yùn)營。車隊(duì)曾獲得東鵬特飲國際汽聯(lián)F4中國方程式錦標(biāo)賽2020、2021、2022年度分站及年度總冠軍、季軍。2023、2024賽季車隊(duì)分別將車手呂思翔、費(fèi)軍送上年度大師組冠軍寶座。



大師組車手費(fèi)軍曾在2024賽季寧波站獲得全場季軍,新賽季重回寧波國際賽道,他的表現(xiàn)值得關(guān)注。曾在意大利等多個(gè)國家參與F4賽事的年輕車手張石墨,本周將首次登上東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽賽場。

SilverRocket AME Formula Team

蓄勢待發(fā)

SilverRocket AME Formula Team2024賽季在方程式賽場重新出發(fā),大師組車手李佳13次登上組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺,以大師組年度亞軍的亮眼表現(xiàn)圓滿結(jié)束車隊(duì)的首個(gè)賽季。



SilverRocket AME Formula Team經(jīng)過首個(gè)賽季的歷練后,由李佳再度領(lǐng)銜出戰(zhàn)。值得一提的是,車隊(duì)最佳戰(zhàn)績也正是在寧波國際賽道所取得。

英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂部

熱愛不息

成立于2011年的英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂部,在全面審視行業(yè)發(fā)展趨勢的同時(shí)依據(jù)自身優(yōu)勢與實(shí)力下,確立了以多個(gè)部分組成的綜合性賽車及賽事服務(wù)實(shí)體的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),成功打造出有鮮明特色的賽車綜合服務(wù)體系。在長期征戰(zhàn)中,英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂部不斷發(fā)展參賽規(guī)模,逐漸成為賽事勁旅。



英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂部韓英富作為賽事最高齡車手,繼續(xù)以不懈熱愛堅(jiān)守,成為大師組賽場一道旗幟。

ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)

從虛擬到現(xiàn)實(shí)

ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)將在本賽季開啟全新的極速之旅。出身模擬器車手的戴于淏對于F4方程式并不陌生,曾在F4方程式中國挑戰(zhàn)賽獲得季軍。本周這位“Z世代”車手即將開啟自己的M21-F4賽車首戰(zhàn),讓CFGP組競爭更加激烈。



同樣從模擬器玩家到房車賽,再到方程式車手,來自上海的“00后”潘奕名在升級中不斷解鎖新成就,又一個(gè)賽車夢想在F4賽場乘風(fēng)啟航。

金馭圖GYT Racing

跨界首戰(zhàn)

成立于2014年的金馭圖GYT Racing車隊(duì),是寧波金馭圖體育發(fā)展有限公司旗下的獨(dú)立運(yùn)營機(jī)構(gòu),亦是國家體育總局下屬中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會的優(yōu)秀會員單位。GYT Racing根植于寧波國際賽道,現(xiàn)以江浙滬為基地輻射全國,是一只專業(yè)且高素質(zhì)的中國場地賽車隊(duì)。



本賽季徐丹成為房車賽和耐力賽勁旅金馭圖GYT Racing參戰(zhàn)方程式領(lǐng)域的首位車手,徐丹將把房車賽積累的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為方程式賽車的競技優(yōu)勢,持續(xù)書寫跨界賽車傳奇。



車壇名將與方程式新星競逐賽場,24位來自世界各地的方程式精英強(qiáng)勢集結(jié)寧波國際賽道,本周東鵬特飲國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽寧波站怎能不令人期待!





F4,四級方程式,是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進(jìn)入F1的晉升之路。東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽,創(chuàng)立于2015年,是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會主辦,銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營推廣,旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。



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