上海
巴西副總統兼工業與貿易部長杰拉爾多·阿爾克明于4月16日表示，“綠色出行與創新計劃”（Mover）將在2027年至2031年間為巴西節省約80億雷亞爾的燃油消耗。他指出，該計劃將推動汽車自動化發展，使巴西在汽車制造可持續發展方面“走在前沿”。
阿爾克明在巴西利亞工業、貿易和服務發展部總部接受記者采訪時作出上述表態。根據總統盧拉簽署并于4月16日正式在《聯邦政府公報》上公布的法令，該計劃對在巴西市場銷售或進口的輕型與重型車輛設定了逐步遞增的強制性能效和二氧化碳減排目標。
阿爾克明介紹稱，該計劃的監管框架分為三大方面：能源效率、車輛可回收性和安全性。他還公布了未來幾年的財政激勵支持額度：2025年為38億雷亞爾，2026年為39億雷亞爾。他說：“到2028年，巴西汽車工業將獲得190億雷亞爾的激勵資金，用于提高能源效率，造福消費者與整個社會。”
根據巴西工業部的研究，綠色出行與創新計劃將使巴西溫室氣體二氧化碳的排放減少12%。而“可回收性”被列為該計劃的第二大重點。阿爾克明指出，巴西汽車將實現80%的可回收率，這不僅涵蓋車輛表層部分，如內飾、車殼與車輪，還包括更復雜的組件。此舉將延長汽車材料的生命周期，減少不當廢棄行為。汽車制造商需負責建立相應的回收系統。在汽車安全性方面，該法令還計劃更新現有安全標準，并引入新技術。阿爾克明表示，這些變更將有助于“挽救更多的生命”。
此外，他還透露，將簽署一項有關“綠色工業產品稅”的新總統令。該稅收政策旨在激勵“綠色環保型車型”的生產與購買，推動巴西汽車市場的可持續發展。
編譯：Marcos
本文由《中巴商業資訊網》編譯，文章版權歸原作者及原出處所有 。內容為作者個人觀點，并不代表《中巴商業資訊網》贊同其觀點和對其真實性負責，《中巴商業資訊網》只提供參考并不構成任何投資及應用建議。《中巴商業資訊網》擁有對此聲明的最終解釋權。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
