4月18日，上海滴水湖畔，地平線年度產(chǎn)品發(fā)布會以“征程所向，遠超想象”為主題盛大啟幕。會上，地平線重磅推出了L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——HSD，旨在為用戶帶來體驗“類人”、高度“信任”的城區(qū)輔助駕駛新體驗。同時，地平線與奇瑞集團宣布達成HSD系統(tǒng)的首個量產(chǎn)合作，標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作邁入了嶄新階段。

地平線，作為業(yè)內(nèi)軟硬結(jié)合技術(shù)路徑的先行者，始終堅持軟硬一體的技術(shù)信仰，這一理念正是地平線能夠不斷超越、引領(lǐng)汽車智能化升級的核心所在。HSD系統(tǒng)的推出，不僅是地平線軟硬結(jié)合技術(shù)路徑的重要里程碑，也是其在智能駕駛普及道路上的關(guān)鍵布局。

發(fā)布會上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士分享了公司的最新愿景——“打造人人愛用的智能駕駛產(chǎn)品”。他強調(diào)，真正的智能駕駛產(chǎn)品，不僅要技術(shù)先進，更要讓用戶用得放心、用得舒心。心存敬畏，每一個承諾都要對得起用戶的信任，這是地平線不變的承諾。真正讓用戶信任的智駕，應(yīng)該是刨除夸大成分之后，在安全為前提下做好安心度、專業(yè)度、親密度的疊加，為用戶提供既安全又貼心的出行體驗。

站在成立十周年的重要節(jié)點，地平線正式發(fā)布了L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD。該系統(tǒng)搭載了地平線自主研發(fā)的征程6P智駕計算方案，采用一段式端到端技術(shù)架構(gòu)，是國內(nèi)首個實現(xiàn)軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。HSD系統(tǒng)能夠全方位提升系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和通行效率，為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。

為了推進智能駕駛技術(shù)的高效量產(chǎn)，地平線創(chuàng)新推出了Horizon Cell“彈夾系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)實現(xiàn)了硬件的可插拔性和軟件的可升級性，為車企合作伙伴提供了“軟硬件皆可升級”的靈活方案。基于彈夾系統(tǒng)，依托于“技術(shù)同源、架構(gòu)統(tǒng)一”的特點，軟硬一體全棧方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三個版本，提供從普惠級到高性能再到全場景的全價格段、全性能段解決方案，打造L2城區(qū)輔助駕駛?cè)彝啊?/p>

在智能駕駛邁向大規(guī)模量產(chǎn)的關(guān)鍵時刻，地平線與奇瑞集團攜手合作，共同推進HSD系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用。奇瑞集團基于開放創(chuàng)新的聯(lián)合生態(tài)打造了“獵鷹方案”，地平線HSD將作為其中的一款先進方案，與征程6P計算方案一同在星途品牌上全球首發(fā)，并計劃于2025年9月正式量產(chǎn)。這一合作不僅將加速智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新突破和普及應(yīng)用，也將為中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入強勁動能。

余凱博士在發(fā)布會上表示：“真正的技術(shù)護城河是十年如一日的苦活、臟活、累活，說不清道不明的經(jīng)驗積累以及體系化的研發(fā)文化和流程。”這正是地平線過去十年所堅持的，也是未來將繼續(xù)秉承的。過去十年，地平線在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著成就，不僅推出了三代BPU智能計算架構(gòu)，實現(xiàn)了計算性能的飛躍提升，還在算法層面持續(xù)創(chuàng)新，取得了多項國際頂會論文和專利成果。

展望未來，地平線將繼續(xù)以“軟硬結(jié)合”的技術(shù)信仰為引領(lǐng)，以“開放共贏”的生態(tài)信仰為支撐，推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。地平線將攜手更多合作伙伴，共同探索智能駕駛的無限可能，讓中國智能化方案成為全球出行變革的重要引擎。

站在新十年的起點，地平線以HSD系統(tǒng)的發(fā)布為序章，開啟了智能駕駛產(chǎn)業(yè)的新征程。未來，地平線將繼續(xù)致力于為用戶提供更加安全、便捷、舒適的智能駕駛體驗，讓“把智駕交給地平線，把生活還給自己”成為更多用戶的真實寫照。