近期，李嘉誠旗下的長和集團，計劃將多個港口打包出售給美國財團貝萊德一事引發廣泛關注。對此，有消息稱，中方已下令，要求國企暫緩與李嘉誠有關聯企業開展新合作。而長和似乎也在加快推進港口出售計劃，打算速戰速決。關鍵時刻，港府果斷出手，和長和進行接洽。那么，長和出售港口的交易最終能否達成？這對中方又會產生什么影響？

3月初，香港首富李嘉誠旗下的長和集團宣布一項重要的交易計劃，要將在23個國家43個港口的199個泊位的權益，其中包括在巴拿馬運河兩端的港口運營權益，出售給美國貝萊德財團，交易金額高達228億美元。消息一出，立即引發廣泛關注。

據悉，這項交易計劃中包含的兩個巴拿馬運河港口具有十分重要的戰略地位，不管是中國船只還是美國船只，都對其十分依賴。一旦港口被出售給美國財團，美方可能會在實際運營中通過優先處理美國船只、提高中國船只通行費等手段打壓中企，從而降低中企的國際競爭優勢，損害國家利益。這無疑會讓本就緊張的中美關系再度受到重挫。

對于這筆交易，香港《大公報》連續發文痛斥，并勸長和“莫天真、勿糊涂”，相關文章也被國務院港澳事務辦公室，由此可見，中方對此事的態度已經十分明顯。然而，李嘉誠卻似乎充耳不聞，仍執意推進相關交易。就在3月26日，有匿名人士透露，長和與貝萊德之間的談判仍在繼續，雙方可能會在4月2日之前簽署協議，正式達成交易。

這種執迷不悟的做法，引發中方強烈不滿。就在3月27日，彭博社報道稱，中方已經下令，要求暫緩跟與李嘉誠及其家族有關聯的企業開展新合作。有分析認為，一旦此消息為真，可能會導致多個嚴重后果，一是李嘉誠及其家族旗下的企業將受到極大的限制。二是相關企業有可能失去來自政府扶持的紅利政策，包括稅收優惠等。三是讓李嘉誠及其家族在民眾眼里的負面形象進一步加劇，商業聲譽也將受到進一步的損害。

盡管如此，長和方面仍未有任何正面回應。有分析指出，長和似乎準備加快推進港口出售計劃，打算速戰速決。一方面，在中美展開激烈博弈的背景下，巴拿馬運河港口的戰略地位使其擁有極大的政治風險，如果不盡快處理或稍有不慎，可能會面臨更大的損失。另一方面，在巨大的輿論壓力之下，拖得越久越不利。因此，在長和集團看來，速戰速決達成交易才是最重要的。

在這個關鍵時刻，港府果斷出手，和長和進行接洽。就在3月27日，有媒體報道稱，在距離港口交易正式達成只剩不到一周的時間里，香港特區政府仍在和長和集團展開談判，試圖找到“合理的解決辦法”。

報道還稱，早在長和宣布相關交易之初，港府就已經第一時間和長和集團取得聯系。其中，香港特區行政長官李家超此前明確表示，港府十分重視社會對此事的關切，并已經向外國政府提出要求，反對對香港企業使用脅迫手段。此外，他還表示，港府會依法依規處理此事。

李家超的表態，一方面表達了港府重視社會關切的態度，另一方面也顯示出港府維護香港企業合法權益，反對外部脅迫的堅定立場。可以預見的是，在逆全球化趨勢日益明顯的背景下，針對這項交易的博弈仍會繼續。