4月20日，全新皮卡品牌RELY威麟發布。這場融合東方哲思與技術革命的發布會，不僅標志著RELY威麟作為中國皮卡新品牌在誕生之初就全力開啟向全球皮卡市場的征程，更在傳統內燃機性能主義與新能源激進主義之外，開辟了全球皮卡的第三條路徑——技術普惠型全球皮卡之路。

目前中國車市以產銷均超3100萬輛的成績位列全球第一，但在其中的皮卡細分市場中，中國皮卡在全球苦戰多年，始終沒有走出自己的半徑，沒有形成文化的印記。

首先，中國汽車工業協會數據顯示，截至2024年，中國皮卡市場的新能源滲透率不足5%，遠低于商用車市場的整體水平，中國皮卡有待突破從大排量內燃機、單一能源到多動力系統創新，推動構建多元化全域平臺。

其次，依據中汽協數據，去年國產皮卡出口量同比增長53.21%，表現搶眼，但中國皮卡向海外輸出的行業價值不多，有待重塑中國皮卡出口印記，以技術創新引領新場景、新需求創造，打造中國皮卡新價值。

另外，據乘聯會數據統計，2024年中國皮卡的出口量已占據中國皮卡銷量的45%，但因為皮卡文化缺失，沒有定價權，急需打破中國皮卡在全球“失語”狀態，以技術平權實現品牌“不喧嘩，自有聲”。

面對這樣的市場現狀，奇瑞給出的解題公式清晰而篤定：用技術普惠撕開認知壁壘，讓價值重構喚醒文化共鳴。依托奇瑞28年的技術積淀，實現皮卡領域的技術平權，讓全球用戶享受新能源與智能化紅利。

技術方面，奇瑞品牌28年致力于汽車普及、新能源、智能化普及，從中國創新到全球適配，實現科技普惠的雙向戰略，讓技術服務于最廣泛、最需要的人群。在奇瑞火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙和獵鷹（參數丨圖片）智駕等尖端技術的加持下，RELY威麟皮卡產品的技術基因與生俱來。

文化方面，奇瑞在全球110多個國家和地區布局生產基地與研發網絡，將“中國智造”的基因深深植入世界汽車版圖。作為中國汽車出口的領航者，奇瑞連續22年位居中國品牌乘用車出口量榜首，以“走進去、走上去”的深度全球化戰略，從產品輸出邁向品牌共生。奇瑞的全球覆蓋和本土化實踐，造就了品牌文化兼容力，將此基因融入RELY威麟皮卡，做新文化的橋梁而非規則顛覆者。

產品上，RELY威麟的產品將涵蓋燃油、純電、混動全譜系，實現全品類、全球布局。在未來四年以每年一個產品系列的節奏，逐步構建起四大產品矩陣，形成16種差異化組合，覆蓋8大核心場景、120+細分場景，全面構筑起"全場景、全動力、全人群"的立體化產品生態。這些產品都將采用獨特的設計語言，將中國麒麟文化中的力量靈感，賦予更加靈動的中國智慧。

技術方面，RELY威麟專為皮卡品類深度定制的全場景整車智能技術平臺——威麟開天，以"一核三驅"重新定義皮卡智能標準。通過深度融合AI的電子電氣架構（EEA）、業內首套柴油混動技術、智能底盤系統和皮卡專屬智能場景體驗的四維協同，構建起覆蓋全地形工況、全能源形態、全場景需求的皮卡技術生態。

布局方面，RELY威麟依托奇瑞全球化積淀的研發體系和1600萬用戶生態，以"全球智慧+本土溫度"理念構建全球皮卡價值體系。通過"全球標準+區域適配"提升本地化率，將價值鏈成本優勢回饋用戶。同時啟動"RELY無界計劃"，聯合全球用戶三年內共創超100個跨界場景解決方案，覆蓋極端環境適應、產品迭代升級、城野兼容及多元文化融合等領域，以技術普惠和用戶共創重塑全球皮卡產業格局。

發布會現場，RELY威麟宣布打造三大IP，包括行業IP“威研智庫”、文化IP“麟光全球非遺承新”和用戶IP“麒跡全球路書”，通過技術標準輸出與文化"新絲綢之路"建設，構筑普惠全球新范式。其中，RELY威麟攜手中國汽車技術研究中心聯手共建的“威研智庫”，并非單一主體的“戰略落地”，而是聯合全球產業伙伴、行業機構、學術力量共同發起的皮卡文化和產業標準的重構行動。而麟光全球非遺承新和麒跡全球路書將有助于打通文化“新絲綢之路”，助力品牌推進“文化平權”，構筑普惠全球用戶的新范式。

在國內皮卡銷量異軍突起，海外出口增長迅猛的當下，RELY威麟品牌的登場可謂恰逢其時，是對奇瑞深厚的新能源技術儲備與強大的全球化銷售網絡的雙重押注。"當威麟行過之處，科技不再有高墻"，這場始于東方的平權革命，或許將如長江之水，在全球皮卡文明的版圖上，沖刷出屬于這個時代的新河道。