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光“硬”有用嗎?深藍(lán)G318無憂穿越版重新定義硬派SUV

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日前,深藍(lán)G318參數(shù)圖片)無憂穿越版的正式上市,為硬派SUV市場帶來了全新的變革。

新車從單獨(dú)一款車型正式升級為一個序列,提供兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三個版本,新車主限時煥新價分別為15.29萬元、16.69萬元、19.69萬元(截至5月31日),下訂即享價值2.65萬元的六大上市硬核權(quán)益。

在當(dāng)今汽車市場,硬派SUV一直以其強(qiáng)大的越野能力和通過性吸引著眾多戶外愛好者。然而,傳統(tǒng)硬派SUV往往在舒適性和智能化方面有所欠缺。新車從單獨(dú)一款車型升級為一個序列,包含兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三個版本,截至5月31日,新車主限時煥新價分別為15.29萬元、16.69萬元、19.69萬元 ,下訂即享價值2.65萬元的六大上市硬核權(quán)益。這款車憑借其獨(dú)特的核心科技功能和賣點(diǎn),迅速成為市場焦點(diǎn),重新定義了硬派SUV的出行標(biāo)準(zhǔn)。



滿血戶外通過能力,解鎖全地形出行

對于熱愛戶外探險的人來說,車輛的通過能力至關(guān)重要。深藍(lán)G318無憂穿越版搭載了一系列硬核技術(shù)與配置,具備硬控全路況的戶外通過性,真正實(shí)現(xiàn)了“哪里都能去”。

它的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到45000N·m/deg,遠(yuǎn)超同級車型。這意味著在面對碎石路、炮彈坑等連續(xù)顛簸路況時,車身依然能保持出色的穩(wěn)定性與舒適性。例如,當(dāng)你駕駛著深藍(lán)G318無憂穿越版行駛在崎嶇的山路上,車身不會因?yàn)轭l繁的顛簸而產(chǎn)生過度的扭曲和晃動,車內(nèi)的駕乘人員也能感受到平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

雙電機(jī)真四驅(qū)系統(tǒng)是該車的一大亮點(diǎn),賦予了車輛超強(qiáng)的動力表現(xiàn)與脫困能力。無論是泥濘的鄉(xiāng)間小道,還是陡峭的山坡,它都能輕松應(yīng)對。再加上中央無級差速鎖 + 磁吸式機(jī)械差速鎖,進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。想象一下,當(dāng)你的車輪陷入泥地中,差速鎖能夠迅速發(fā)揮作用,將動力傳遞到有附著力的車輪上,幫助車輛輕松脫困。



集成16種駕駛模式的ET全地形系統(tǒng),更是讓深藍(lán)G318無憂穿越版如虎添翼。面對不同的地形,如泥地、沙地、雪地等,只需輕輕一鍵切換駕駛模式,車輛就能迅速調(diào)整動力輸出和懸掛系統(tǒng),以適應(yīng)不同的路況。210mm - 240mm的整車最小離地間隙,以及27°接近角 + 31°離去角,讓車輛天生具有硬核穿越體質(zhì),無懼坑洼山路。強(qiáng)大的實(shí)時感知能力,如同為駕駛者開啟了上帝視角,將車輛狀態(tài)與地形環(huán)境盡收眼底,讓每一次戶外穿越都胸有成竹。

行業(yè)專家指出,深藍(lán)G318無憂穿越版在通過能力方面的表現(xiàn),不僅超越了許多同價位的硬派SUV,甚至在某些方面可以與一些高端硬派SUV相媲美。它的出現(xiàn),為更多消費(fèi)者提供了探索未知世界的可能,降低了戶外越野的門檻。

百萬豪車級舒適體驗(yàn),讓戶外出行告別疲憊

傳統(tǒng)硬派SUV往往側(cè)重于越野性能,而在舒適性方面有所犧牲。深藍(lán)G318無憂穿越版卻打破了這一傳統(tǒng),在保持優(yōu)異穿越性能的同時,帶來了百萬豪車級舒適體驗(yàn),讓戶外也是舒適區(qū),真正做到了“去哪都舒適”。

由空懸 + CDC + 主動魔毯組成的百萬豪車級舒適行車三件套,是該車舒適度的核心保障。主動魔毯可以提前識別路況,在顛簸到來之時就調(diào)節(jié)好懸架狀態(tài),讓駕乘人員幾乎感受不到顛簸。空懸可調(diào)總行程70mm,能夠根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整車身高度,提升通過性和舒適性。CDC在途經(jīng)連續(xù)起伏或劇烈起伏路段時會主動適應(yīng)路況變化,使駕乘如履平地。例如,當(dāng)車輛行駛在一段布滿減速帶的道路上,主動魔毯和CDC能夠迅速響應(yīng),讓車輛平穩(wěn)通過,減少顛簸感。



R - EPS智慧轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,配合動力域控制可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭等高難度動作。在狹窄的山路上掉頭時,這一功能就顯得尤為實(shí)用,讓駕駛者輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。前雙叉臂 + 后五連桿的經(jīng)典獨(dú)立懸掛組合,使車身側(cè)傾力矩減少30%,即使在急轉(zhuǎn)彎或崎嶇路況下,也能大幅減少駕乘人員的搖晃感。

座艙舒適度也是深藍(lán)G318無憂穿越版的一大亮點(diǎn)。后排座椅配備通風(fēng)加熱按摩功能,在長途旅行中,讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。類麂皮面料觸感細(xì)膩且質(zhì)感十足,提升了車內(nèi)的豪華感。幻彩氛圍燈與超現(xiàn)場音響,為車內(nèi)營造出了浪漫而舒適的氛圍,讓穿越之旅變得不再單調(diào)。車身尺寸5125 * 2025 * 1950mm、乘員艙空間長3010mm,車長得房率61%、車高得房率68%,同級領(lǐng)先的車內(nèi)空間,讓每個人都能找到最舒適的坐姿。太空級的靜謐表現(xiàn),即使是在疾風(fēng)呼嘯的山路或高速上馳騁,也能享受到安寧與放松。



深藍(lán)G318無憂穿越版還全系標(biāo)配DEEPAL AD PRO行泊一體智駕輔助系統(tǒng),讓高速及市區(qū)行車更輕松,同時解決了各種復(fù)雜場景下的泊車難題,新手也能秒變泊車達(dá)人。智能安全輔助則讓長途穿越更安心。同樣全系標(biāo)配的DEEPAL OS智能交互系統(tǒng),操控更流暢絲滑,AI語音交互深度融合DeepSeek,懂你所想、可見即可說,讓戶外出行更便捷、更有樂趣。

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看,消費(fèi)者對于硬派SUV的舒適性要求越來越高。深藍(lán)G318無憂穿越版敏銳地捕捉到了這一需求,通過一系列創(chuàng)新技術(shù)和配置,提升了硬派SUV的舒適標(biāo)準(zhǔn),為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

無限場景拓展 + 裝甲美學(xué),引領(lǐng)戶外出行新潮流

深藍(lán)G318無憂穿越版不僅在性能和舒適性上表現(xiàn)出色,還重塑了車與戶外場景體驗(yàn)的定義權(quán),做到了“到哪都成片”。

該車采用顛覆性的設(shè)計(jì)思路,搭載5大拓展平臺,實(shí)現(xiàn)幾乎無限的場景拓展與車型定義拓展能力。用戶可通過二次創(chuàng)造,將自己的戶外想象力轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓每一次出游都變得不凡。例如,用戶可以根據(jù)自己的需求,在車頂上安裝行李架,放置自行車、滑雪板等裝備;也可以在車尾安裝拖車鉤,拖拽露營車或小艇,開啟更加豐富多彩的戶外生活。

深藍(lán)G318無憂穿越版還用通用設(shè)備代替改裝套件,原廠集成功能性與裝飾性裝備,出廠即滿裝,不僅免除了用戶自行改裝的成本,還讓戶外生活拓展出更多精彩,助力用戶自定義打造獨(dú)一無二的專屬車輛。

在外觀設(shè)計(jì)上,深藍(lán)G318無憂穿越版帶來了獨(dú)特的裝甲美學(xué)x裝備感。機(jī)械覆甲前臉、凌厲蓄勢側(cè)型、硬派機(jī)能車尾,氣場與裝備感十足,充分迎合了當(dāng)下用戶對“個性化”和“賽博朋克”的追求。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓深藍(lán)G318無憂穿越版在千篇一律的硬派SUV中脫穎而出,或?qū)⒁I(lǐng)硬派SUV造型新風(fēng)潮。



在如今這個個性化消費(fèi)的時代,消費(fèi)者對于汽車的需求不再僅僅局限于交通工具,更希望汽車能夠展現(xiàn)自己的個性和品味。深藍(lán)G318無憂穿越版的無限場景拓展和獨(dú)特設(shè)計(jì),正好滿足了消費(fèi)者的這一需求,為他們提供了一個展現(xiàn)自我的平臺。

深藍(lán)G318無憂穿越版憑借其滿血戶外通過能力、百萬豪車級舒適體驗(yàn)以及無限場景拓展 + 裝甲美學(xué)的獨(dú)特賣點(diǎn),成為了硬派SUV市場中的新標(biāo)桿。它不僅為消費(fèi)者帶來了全方位的出行價值,也為行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。隨著市場的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化,相信深藍(lán)G318無憂穿越版將在硬派SUV市場中取得更加優(yōu)異的成績,引領(lǐng)戶外出行的新潮流。如果你也是一位熱愛戶外生活,追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的消費(fèi)者,那么深藍(lán)G318無憂穿越版絕對值得你擁有。

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