北京
慧正資訊，三井化學位于日本大牟田的年產12萬噸甲苯二異氰酸酯（TDI）裝置計劃于2025年5月初停車檢修，檢修周期為期兩個月。此次檢修完成后，該工廠TDI產能將按此前公布的調整計劃，從12萬噸/年永久性縮減至5萬噸/年。
此前，2023年3月三井化學宣布對日本大牟田TDI工廠實施結構性產能調整，計劃于2025年7月前將產能降至5萬噸/年，同時加大開發高附加值產品，以減少收益波動。
三井化學縮減產能的背景與動因
成本壓力：TDI生產依賴甲苯等石化原料，近年能源及原材料價格高企，疊加日本本土高能源成本，削弱了其成本競爭力。
區域市場萎縮：日本及部分亞洲地區需求增長放緩，而中國等新興市場自給率提升，擠壓三井傳統市場份額。
戰略調整：作為三井化學業務組合轉型的一部分，未來大牟田工廠將轉向高性能產品。
三井化學產能縮減是TDI市場結構性調整的縮影，反映傳統化工產能向低成本區域（中國、中東）轉移的趨勢。三井化學TDI產能約占全球4%（其日本工廠年產能約12萬噸），產能縮減短期內將造成日本地區供應出現缺口。但長期看，但中國新增產能（如萬華福建40萬噸/年項目）將逐步填補缺口，中國有望憑借成本優勢或擴大出口，日韓廠商可能轉向高端定制化產品。歐洲市場因能源危機已有多套裝置關停，全球TDI產能集中度進一步提升。
中國出口激增
據海關數據顯示，2025年3月TDI出口5.12萬噸，環比增43.56%，同比增82.34%；進口量僅為0.03噸，環比減少99.99%。2025年一季度TDI累計出口達12.87萬噸，較2024年一季度相比增幅達85.71%。
當前TDI市場供過于求局面未得明顯改善，新疆巨力及福建萬華TDI裝置維持中高負荷運行，貿易戰對國內大宗商品市場形成不同程度的沖擊，關稅壁壘下TDI及其終端消費行業出口承壓，對內貿市場帶來利空，TDI跌勢難止，目前華東地區國產貨價格10200-10400元/噸。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
