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電動知家消息，小米汽車又一大動作。6月19日，小米以6.35億元成功競得北京亦莊新城的一塊工業用地，面積為48.51萬平方米，使用年限50年。這塊地位于小米汽車二期工廠的東側，緊鄰小米現有的生產基地。
關于這塊地的用途，業內普遍猜測這將是小米汽車的三期工廠項目。這塊土地將用于建設新能源智能網聯汽車整車與零部件制造項目。目前小米汽車在北京亦莊的布局是：一期工廠已于2023年竣工并投入使用，設計年產能15萬輛；二期工廠預計今年7-8月投產，同樣設計產能15萬輛
小米為何需要建設第三工廠？業內分析主要原因有幾點：一是小米汽車現有產能嚴重不足，提到目前小米SU7（參數丨圖片）的訂單交付等待時間超過30周，很多用戶需要等待2-6個月才能提車；二是小米第二款車型YU7即將在6月底發布，7月開始交付，雷軍透露YU7的預訂熱度是SU7同期的3倍，這將進一步加劇產能壓力；三是小米已經將2025年的交付目標從30萬輛提升至35萬輛，遠超過現有兩期工廠30萬輛的設計產能。
除了北京工廠外，小米計劃在武漢、上海等地建設新的生產基地。特別是武漢，可能會用于生產小米第三款車型（代號為小米YU9的中大型增程SUV），該車型預計2026年上市。在資金投入方面，小米在汽車業務上的總投資已相當龐大：研發投入超過300億元；北京一期和二期工廠總投資約630億元；供應鏈投資超過50億元。2025年3-4月，小米還通過股權增發和公司債募資近600億元，部分資金將用于汽車業務擴張。
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