2025年第一季度，中國汽車出口延續了近年來的強勁增長態勢，交出了一份亮眼的成績單。據最新統計數據顯示，2025年1-3月，中國汽車出口總量達到154萬輛，同比增長16%，展現出中國汽車產業在全球市場的強勁競爭力。尤其值得注意的是，新能源汽車出口表現遠超預期，成為推動中國汽車出口增長的核心動力。與此同時，中國汽車出口市場結構持續優化，品牌高端化趨勢顯著，插電式混合動力（PHEV）車型更成為增長最快的細分領域。

從新興市場到高端市場全面突破

從出口目的地來看，中國汽車出口市場更加多元化，不再局限于傳統的發展中國家市場，而是加速向歐洲、澳大利亞等發達經濟體拓展。其中，墨西哥、阿聯酋、澳大利亞、巴西和比利時成為2025年第一季度中國汽車出口的主要目的地，展現出中國汽車品牌的全球化布局能力。

歐洲一直是中國新能源汽車出口的重要市場，2025年1-3月，中國新能源車在比利時、英國等國家的銷量持續攀升。其中，比亞迪、上汽MG名爵等品牌憑借出色的產品力和本地化運營策略，成功打入歐洲主流市場。

出口領跑的汽車品牌

在眾多參與國際競爭的品牌中，比亞迪、上汽MG名爵、奇瑞、吉利和長安汽車等品牌的表現尤為突出。這些品牌通過持續的技術創新和產品升級，成功地提升了產品的競爭力。比亞迪以技術驅動樹立新能源汽車引領者的形象，奇瑞和吉利所打造的燃油SUV在多個國家和地區有著不錯的表現。

2025年第一季度的數據還顯示，插電式混合動力（PHEV）車型的增長最為明顯，增幅達到了159%。這一現象反映了消費者對于兼具燃油經濟性和較長續航里程的車輛偏好增加，同時也展示了中國汽車制造商在技術研發方面的進步。

2025年1-3月，中國出口車型排行榜

榜單6-10名：瑞虎7、名爵3、長安CS55PLUS、歐萌達以及哈弗初戀。瑞虎7排第6，出口量達28101輛，是吉利汽車旗下的緊湊型SUV，全球累計銷量超100萬輛。而瑞虎系列車型累計收獲全球超500萬用戶喜愛，形成包括瑞虎9、瑞虎8和瑞虎7等明星車型在內的滿足不同用戶需求的產品矩陣。

榜單1-5名：宋PLUS新能源、名爵ZS、瑞虎5x、Model 3和繽越。宋PLUS新能源穩居榜首，2025年第一季度累計出口量達到70014輛，成為出口量最高的單一車型。該車型在歐洲可不便宜，折合人民幣35-40萬元。

宋PLUS新能源搭載了比亞迪自主研發的DM-i超級混動系統和刀片電池技術。這些先進的技術不僅提高了車輛的能源效率，還顯著增強了續航里程，解決了用戶的里程焦慮問題。同時通過參與國際車展、加強與當地合作伙伴的合作等方式不斷提升知名度和國際影響力。

預計未來幾年內，中國新能源汽車將繼續保持強勁的增長態勢，為推動全球綠色出行貢獻力量。同時，這也為中國車企提供了寶貴的機會，進一步擴大國際市場份額，打造具有全球影響力的中國汽車品牌。在未來的發展道路上，我們期待看到更多來自中國的優秀新能源汽車產品走向世界舞臺，共同促進全球汽車產業的可持續發展。