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422地球日特輯 | 零碳浪潮下,鋰電企業交出了怎樣的綠色答卷?

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  作為推進能源向清潔化轉型的關鍵產品之一,鋰電池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企業自身社會責任的重要體現。

  據電池中國不完全統計,目前中國動力、儲能電池主流企業,都已經在積極推進零碳產品、零碳工廠、零碳園區的構建或規劃。與此同時,部分頭部企業,已經制定了明確的碳中和時間表,并加入相關國際組織,不斷提升中國企業在全球碳減排、綠色可持續發展中的影響力。

  4月22日,“世界地球日”當天,遠景動力(AESC)宣布加入RE100綠色倡議,并承諾在2025財年結束前,實現全球運營100%使用可再生電力,嚴格遵循RE100的技術標準。



  據不完全統計,目前鋰電行業已有遠景動力、LG、三星等電池企業加入RE100并作出承諾,其中遠景動力的承諾時間最為領先。

  公開信息顯示,RE100是一項由國際氣候組織(The Climate Group)、碳信息披露項目(Carbon Disclosure Project)合作發起的全球性倡議,旨在聯合全球極具影響力的企業共同承諾(最遲到2050年)100%使用可再生電力,推動全球能源轉型,應對氣候變化挑戰。

  值得注意的是,RE100要求成員企業每年披露用電數據和目標進展,為全球低碳經濟發展及氣候目標承擔更大責任。

  截至目前,RE100已吸引了包括蘋果、谷歌、微軟等,全球超400家來自不同行業和地區的國際企業參與。

01

多家主流電池企業積極推進零碳工廠

  作為全球動力電池龍頭,寧德時代在零碳領域的探索和進展也非常迅速。

  據電池中國了解,寧德時代于2023 年發布了“零碳戰略”,即 2025 年實現核心運營碳中和,2035 年實現價值鏈碳中和。

  為全方位推進零碳目標實現,寧德時代對其生產基地進行節能改造與可再生能源利用,積極推進零碳工廠建設與可再生能源項目開發,提升零碳電力使用比例。截至2024年年底,寧德時代核心運營零碳電力比例提升至 74.51%,已擁有9座“零碳工廠”。

  此外,寧德時代董事長兼CEO曾毓群還表示,寧德時代已推出全場景零碳解決方案,將通過科技創新、新型商業模式,推動基礎設施升級,打造“零碳新基建”。

  4月18日,寧德時代與茅臺集團簽署戰略合作協議,雙方提出,將通過共同打造具有前瞻性的數字工廠、零碳工廠樣板,共同開發“零碳+”應用場景。

  作為首批加入RE100綠色倡議的電池企業,遠景動力早在2022年就成為全球首家實現運營碳中和的電池企業,并推出全球首批碳中和動力電池和儲能電池。依托遠景全球首創的零碳產業園模式,該公司位于鄂爾多斯、滄州、以及西班牙埃斯特雷馬杜拉的工廠可實現100%綠色運營,持續向全球交付高質量電池產品。

  在碳中和方面,億緯鋰能制定了"2030年實現運營碳中和,2040年實現核心價值鏈碳中和"的 CREATE碳中和戰略目標。去年12月,億緯鋰能60GWh超級工廠建成投產,該工廠是集自動化、數字化、低碳化為一體的超級智能工廠。

  國軒高科今年1月宣布,其位于安徽的金寨工廠榮獲TüV萊茵頒發的T/CECA-G 0171達成零碳工廠證書,成為國軒高科首個零碳工廠,以及業內首個磷酸鐵鋰儲能電池制造零碳工廠。

  在零碳探索方面,欣旺達聚焦“零碳園區”“零碳出行”兩大業務場景,通過自主產品研發與系統集成設計,打造“源網荷儲云”一體化零碳園區,“光儲充換檢”一體化零碳出行兩大解決方案。

  欣旺達蘭溪產業園作為該公司旗下首個“碳中和園區”,自建“源網荷儲”一體化的綠色能源系統,園區建筑屋頂鋪設的光伏太陽能板,年發電可達 630 萬千瓦時,生產過程中產生的余熱回收,每年可減少碳排放約 4,678 噸。同時,該園區還通過引進外部綠電、綠證以及碳信用抵消等方式,輔助儲能系統調節,實現園區100% 綠電全覆蓋。

  除了上述企業,正力新能、力神(青島)、孚能科技、中創新航、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、海辰儲能等多家電池企業,也在積極推進零碳戰略。

02

政策強推“綠電”,鋰電儲能將大有可為

  提升鋰電池生產制造過程中使用綠電的比例,不僅已經成為電池企業出海的強制性門檻,而且因為能源結構轉型的需求,也催生了儲能應用的巨大市場機遇。

  作為歐盟規范電池全生命周期的一項重要法規,歐盟電池法規(EU) 2023/1542全面覆蓋電池生產、使用、再利用及回收等各個階段,旨在推進歐盟循環經濟發展,實現碳中和目標。

  歐盟電池法規對電動汽車電池的碳足跡聲明、限用物質、回收料、性能和耐用性等方面,都提出了嚴格要求。其中關于碳足跡的聲明里,不僅要披露包括電池在預期使用壽命內產生的碳排放(單位:kgCO2e/kWh),還包括電池全生命周期階段內的碳排放。隨著法規實施細則的逐漸完善,后續歐盟將進一步明確碳足跡表現等級,并設定最終電池碳足跡的最大閾值。

  這對于希望出口到歐盟市場的電池企業來說,需要從電池全價值鏈角度降低碳排放,特別是在電池生產環節提升綠電使用比例。為滿足這些要求,頭部企業已開始在內蒙古、青海等風光資源富集的區域,建設100%綠電零碳工廠,通過配套儲能系統解決風光發電間歇性問題,以提升綠電使用比例,這也直接帶動了鋰電池儲能的規模化應用。

  與此同時,為實現“雙碳”戰略目標,中國政府也在鼓勵國內企業推進零碳戰略。在2024年中央經濟工作會議上,“建立一批零碳園區”首次被納入2025年重點任務,這是零碳園區在中央會議上的“首次亮相”。隨后,國家工業和信息化部在多個重要場合,部署了零碳工廠、零碳工業園區的建設工作。

  2025年《政府工作報告》中重點提到,“積極穩妥推進碳達峰碳中和。扎實開展國家碳達峰第二批試點,建立一批零碳園區、零碳工廠。”

  2025年3月,國家發展改革委等部門發布的《關于促進可再生能源綠色電力證書市場高質量發展的意見》指出,在有條件的地區分類分檔打造一批高比例消費綠色電力的綠電工廠、綠電園區等,鼓勵其實現100%綠色電力消費;推動將綠色電力消費信息納入上市企業環境、社會和公司治理(ESG)報告體系。

  可以預見,未來,鋼鐵、有色、建材、石化、化工、數據中心以及包括鋰電在內的重點用能行業,其綠色電力消費比例將會在政策引導和支持下穩步攀升,對光伏、風電和儲能的需求將會“水漲船高”,進而推動以鋰電池為代表的電化學儲能需求爆發。

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