京東和某平臺的戰爭，已經進入了白熱化。

01

4月21日，京東發布的一封公開信引發熱議。

在這封公開信里，京東公開細數某平臺的罪狀：

1、十幾年不為任何一名騎手繳納五險一金。

2、用強大的算法壓榨騎手，對騎手安全問題置若罔聞。

3、壓榨餐飲從業者賺取千億暴利，罔顧食品安全問題。

4、逼迫底層騎手在平臺之間“二選一”。

樁樁件件直插對方心臟，直接將某平臺推上了風口浪尖。

畢竟資本層面的東西，離我們普通老百姓太遠，但是事關基層勞動者的利益，以及普通消費者的生命健康，那就與你我每一個人息息相關。

京東這篇檄文里面的細節，很值得說道說道。

02

首先是不給騎手買五險一金。

2023年8月，41歲的騎手徐先生暈倒在公廁，之后因腦出血不幸身亡。

他生前曾投了”眾包騎手意外險"，意外猝死可以賠償60萬，然而他家人找到保險公司后，卻被拒絕了，說他不符合相關規定。

除此之外，徐先生并未與所在的外賣平臺簽下勞動合同，自然也沒有五險一金之類的保障，這喪葬問題，遺留下來的一家老小又該何去何從？

類似的悲劇還有不少。

之前，43歲的韓先生送餐途中意外猝死，而他唯一的保障，只有自己每天買的1.06元人身傷害意外險。

而廣東的陳先生在應聘某平臺配送員時，公司要求他簽署自愿放棄社保等待遇。

據相關數據顯示，我國目前外賣騎手超過1000萬人，而大部分騎手，都非專職騎手，而是“眾包”。

每天從騎手應得的配送費里，扣除3元交商業保險，就算是完成了保障。

資本這樣做，既能為平臺省下巨額成本，又能在發生糾紛時，平臺把自己摘得干干凈凈。

于是，那些不幸發生事故，甚至猝死的外賣騎手們，在付出生命的代價之后，卻無法保障自己該有的權益，這又何嘗不是新時代下，對勞動者的一場剝削？

03

其次，平臺的罪惡，是把騎手困在算法里。

臨沂大學的邢斌老師，曾送過整整一個月外賣，他發現普通外賣員想賺到錢，每天必須干12～14個小時，一個月至少干26天，才有可能掙到6000左右。

“特別能拼命的能掙8000多，都是市區60碼逆行闖紅燈，拿命換的。”

他曾琢磨過平臺算法的邏輯，一個3公里的訂單，平臺預設30分鐘到達，假設一個騎手拼了命25分鐘送到，那么這個新紀錄，將會被算法看作每個人都能完成，于是，系統會逐步縮減時間，迫使所有人都加速。

“它變成一個金箍，越來越緊”。

這幾年來，外賣平臺為了卷贏對手，配送速度不斷加快。

齊魯晚報曾發布過一組數據：“2016年，3公里送餐的最長時限是1小時。2017年，變成45分鐘。2018年，縮減為39分鐘。2019年，全行業外賣訂單的單均配送時長，比3年前減少了10分鐘。”

但這種快，對騎手來說是危險甚至致命的。

有數據顯示，2024年全國外賣交通事故達1.2萬起，其中47%因逆行引發。

一個訂單幾塊錢的配送費，但一次超時，一天就白干，一個差評，就是幾天的工資，在這種精準的算法之下，超速、逆行、闖紅燈，成為外賣員的家常便飯。

他們當然知道危險，可是孩子的教育費用，老人的醫藥費用，一個家庭的所有開支，都是由幾塊幾塊的配送費拼湊而成。

他們沒有辦法逃離。

在算法為王的時代，他們不過是平臺里的機器，永不停歇地運轉。

04

除此之外，食品安全也是外賣的重大問題。

點過外賣都知道，如果外賣平臺沒有餐廳照片，很有可能出自某個小作坊。

衛生許可、食品安全，這些統統都得不到保障。

“打開外賣是國潮包裝和黑色液體勺，就知道這頓又不干不凈了。”

某平臺銷量排行第一的產品，竟然是三無小作坊里面出來的。

我之前點過一個外賣，吃的時候沒有什么感覺，但吃完之后肚子簡直翻江倒海，那一頓飯，將我好多年沒復發的腸胃炎都給整出來了。

而這樣的商家，在平臺并不是少數。

但平臺為了吸納商家傭金，罔顧消費者健康，把這種沒有資質的，不衛生的店鋪也納入其中，送到一個個消費者手上。

如果消費者的健康都無法保障，為什么我們要擁護它？

05

只提出問題不解決，都是空放炮，而在京東的這篇檄文里，提出了相應的解決方法：

一是永不剝削強迫騎手，對其他平臺封殺的騎手，京東給予足量訂單。

二是不僅給騎手買五險一金，而且優先為騎手的對象安排工作。

三是對所有超時20分鐘以上的訂單，京東全部免單，把受益實實在在給到消費者。

蛇打七寸，不得不說，這些舉措，確實是站在普通勞動者這邊。

畢竟出來打工誰不是想多賺點錢，誰身上不是背著家庭重擔，平臺該做的不是算法限制，而是想方設法解決員工的麻煩。

還有五險一金的出現，騎手風里來雨里去，出現事故在所難免，可事故發生后，他們像皮球一樣被踢來踢去，而現在他們有了充足的保障。

京東的這些舉措很快就實施了，博主@維生素P說，點了一個京東外賣超時了，京東的短信很快就來了。

超時20分鐘免單，劉強東是來真的。

06

這幾天，全國網友到處都在偶遇劉強東。

可以看得出，京東這一次是認真的。

你說劉強東作秀也好，說他吃飽了撐的也好，只要能在競爭當中，把整個市場變得更規范，將普通打工人的待遇落在實處，就值得肯定和夸獎。

就在前不久，劉強東一條朋友圈引發廣泛討論，

他說去年是創業20年來最有成就感的時候，1200多名兄弟，帶著幾十萬公積金，每月5350元的退休金和終身醫保退休了。

說實話，看到這種退休待遇，我都眼紅。

即使在年收入只有3000萬舉步維艱的時候，他依然堅持繳納足額五險一金；在三分之一的員工只想多拿現金時，他公司自掏腰包繳納全額五險一金。

不得不說，劉強東挺有魄力的。

他有句話說得很中肯：我們所學的知識、商業模式、技術算法，都不應該是用來壓榨社會最底層的兄弟們的，我們的利潤、市值和財富更不應該是建立在底層百姓無保障的生活之上的。

水能載舟，亦能覆舟，一個被廣大消費者捧起來的平臺，如果做不到將底層勞動者放在第一位，終有一天，會搬起石頭砸自己的腳。

在所有平臺都在壓縮人力成本，實現利益最大化的時候，卻有這樣一組數據可以體現劉強東的決策正確：2024年，京東員工總數增至67萬人，全年人力資源支出達1161億元。

員工留存率高達89%，遠超行業平均水平。

比起那些扣扣搜搜，不給員工保障的企業，比起那些只會畫餅的公司，劉強東確確實實在做實事。

他的確是一個商人，但他有自己的情懷和信仰。

07

有一個詞叫做鯰魚效應。

指的是強者的加入，能激發弱者變強。

如今兩大互聯網巨頭的戰爭，還在繼續。

如果問我希望誰勝出，問我到底支持誰？

我旗幟鮮明地表態：誰和普通勞動人民利益站在一起，我就支持誰。

現在劉強東就像那條鯰魚，起了一個很好的示范作用：我給所有的騎手買五險一金，某平臺你買不買？

我只收取5%的利益，其他讓利給騎手和消費者，某平臺你要不要跟進？

說到底，劉強東是給了所有競爭者一個震懾：如果你不把員工當回事，有的是地方接納他們；如果你不斷剝削、壓榨騎手，遲早會自食惡果。

企業的騰飛，不該以犧牲員工為代價；商業的榮耀，不能建立在踐踏尊嚴之上。

劉強東的“鯰魚效應”，不是為了掀起血雨腥風的廝殺，而是試圖建立一種秩序和規范，是為了讓所有企業看清一個真相：底層勞動者不是牛馬工具，而是根基。

來源：本文授權轉載自公眾號拾遺（ID:shiyi201633），一個有態度的人，過著有態度的生活。不管什么時候遇到你都不晚，這里總有一束光，能夠穿透你生命中的黑暗。

THE END