近本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司與東風(fēng)本田汽車有限公司，在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上宣布了其在智能化和電動化領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略合作計劃。此次展會于4月23日正式拉開帷幕，Honda攜多項創(chuàng)新成果亮相上海國家會展中心6.2號館，并與Momenta、DeepSeek以及寧德時代等本土優(yōu)秀企業(yè)達成深度合作，共同開啟智電時代的新篇章。

作為Honda在中國市場推進智能化戰(zhàn)略的重要一步，其宣布將與全球領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)公司Momenta展開深度協(xié)作，雙方將基于端到端大模型共同研發(fā)量產(chǎn)輔助駕駛解決方案。這一合作旨在實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車輔助以及記憶泊車領(lǐng)航輔助等功能的規(guī)模化落地應(yīng)用，為消費者帶來更安全、更高效的智慧出行體驗。與此同時，Honda還與AI技術(shù)領(lǐng)域翹楚DeepSeek攜手，致力于通過接入其先進的AI大模型技術(shù)，打造更為自然流暢的語音交互系統(tǒng)，進一步優(yōu)化用戶的智能座艙體驗。相關(guān)功能將在Honda燁品牌的第一彈車型——東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7上通過OTA升級逐步實現(xiàn)更新。

在電動化領(lǐng)域，Honda與寧德時代的合作也邁入了全新階段。雙方正共同開發(fā)Honda首個磷酸鐵鋰電池及CTB電池一體化技術(shù)，以顯著提升純電動車的整體性能并創(chuàng)造更高價值。這一技術(shù)將率先搭載于Honda燁品牌的第三彈車型上，為用戶帶來更加高效且可靠的純電產(chǎn)品選擇。

值得一提的是，Honda燁品牌的第二彈車型“GT”也在本次車展中迎來了全球首秀。這款旗艦車型由Honda中國年輕的研發(fā)團隊自主設(shè)計，充分體現(xiàn)了對中國消費者需求的深刻洞察。GT不僅延續(xù)了Honda一貫的運動基因，還將駕駛樂趣與舒享體驗完美融合，為用戶重新定義了非日常的出行方式。主駕部分采用了以駕駛者為中心的AI沉浸式運動座艙，營造出濃厚的運動氛圍，激發(fā)操控激情；而副駕則被打造成專屬的“款待空間”，提供極致的舒適享受，滿足多樣化場景下的使用需求。此外，得益于Honda與Momenta及DeepSeek的合作，GT還將搭載先進的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)和AI大模型支持的智能交互系統(tǒng)，進一步提升其智能化水平。

除了全新車型的發(fā)布，現(xiàn)場還展出了搭載Honda動力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21”F1賽車，彰顯了Honda在賽車運動領(lǐng)域的卓越成就和技術(shù)積淀。Honda始終堅信，“只有參與賽車運動，才能制造出更好的汽車”。多年來，Honda通過賽事不斷磨煉自身的技術(shù)實力，并將其應(yīng)用于量產(chǎn)車型中，從而為消費者提供更具駕駛樂趣的產(chǎn)品。此次展出的F1賽車不僅是Honda運動基因的象征，也為觀眾提供了近距離感受Honda賽事文化的獨特機會。

此外，Honda專為中國市場打造的新一代純電動車專屬架構(gòu)——本田云馳智能高效純電架構(gòu)，以及燁品牌第一彈車型的解剖車也在展會中亮相。這些展示內(nèi)容揭示了Honda在安全和品質(zhì)方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。作為一個擁有超過30年中國市場經(jīng)驗的品牌，Honda始終堅持“以人為本”的理念，將安全與品質(zhì)視為發(fā)展的基石，贏得了超過1,900萬用戶的信賴與支持。未來，Honda將繼續(xù)深耕中國市場，全速擁抱行業(yè)變革，結(jié)合最新的生產(chǎn)技術(shù)，推出更多獨具特色的產(chǎn)品，為中國消費者創(chuàng)造全新的移動出行價