1、自動駕駛：華為乾崑ADS 4發(fā)布，機構(gòu)稱2030年智駕市場規(guī)模有望突破1.2萬億元

據(jù)媒體報道，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志4月22日宣布，華為乾崑新一代組合駕駛輔助系統(tǒng)ADS 4正式發(fā)布，帶來架構(gòu)、安全、體驗的全面升級。靳玉志同時表示，截至目前已有22款合作車型上市，覆蓋15萬元以上中高端車型，包括純電、增程、混動及燃油等類型。機構(gòu)稱，到2030年智能駕駛的市場規(guī)模有望突破1.2萬億元。

國新證券認為，L2+智能化在15萬元以下市場將加速普及；城市NOA在中高端車型的滲透率有望持續(xù)提升。未來智駕將進一步下沉，車企競爭升級，贏者通吃趨勢將加強。建議關注智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈投資機會以及輔助駕駛（ADAS）商業(yè)化落地進度。

A股上市公司方面

亞太股份：公司為華為與東風汽車合作打造的智能化汽車提供了iBooster、ESC、EPB后卡鉗等產(chǎn)品。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)與新能源產(chǎn)業(yè)，已成功構(gòu)建了涵蓋智能汽車環(huán)境感知、主動安全控制及移動互聯(lián)技術(shù)的無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，順利實現(xiàn)了77GHz毫米波雷達與視覺系統(tǒng)（含控制器）的產(chǎn)業(yè)化應用。

茂萊光學：公司為無人駕駛應用領域開發(fā)了激光雷達的核心鏡頭，并為其研發(fā)了自動駕駛技術(shù)的高精度鏡片，公司所研制的激光雷達鏡頭可滿足L4無人駕駛汽車的要求。

2、人形機器人：該領域或為人形機器人率先落地場景，龍頭公司已獲得數(shù)百臺意向訂單

據(jù)媒體報道，來自廣東深圳優(yōu)必選科技股份有限公司的這款Walker S1工業(yè)人形機器人，現(xiàn)已“成建制”進入位于浙江寧波前灣新區(qū)的吉利汽車極氪5G智慧工廠“打工”。Walker S系列已進入許多工廠實訓，優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍介紹，摸索10余年，我們終于迎來了新發(fā)展，已獲得超過500臺的意向訂單。

相比C端家庭場景，工廠流水線上的動作更加單一，所以在家政員和工廠工人之間，多家機器人公司選擇讓自家產(chǎn)品入廠進修，倉庫、工廠、建筑工地是機器人目前的主要應用場景。

中信證券研報表示，AI與電機等核心元器件技術(shù)的迅速突破為新時代人形機器人行業(yè)高速發(fā)展打下堅實基礎。在特斯拉人形機器人Optimus的帶頭引領下，2023年以來海內(nèi)外人形機器人新品迎來“井噴”，各式產(chǎn)品和而不同。預計工業(yè)制造將成為人形機器人率先落地場景，商業(yè)服務領域次之，家庭消費端將于最后應用但潛力最大。

A股上市公司中

天奇股份：公司與優(yōu)必選合作推進人形機器人在工業(yè)領域落地應用，目前已成功進入極氪汽車、比亞迪等工廠執(zhí)行搬運任務實訓。后續(xù)將與更多汽車整車企業(yè)共同探索汽車產(chǎn)線、人形機器人和人共融的廣泛應用場景。

埃斯頓：公司參股的埃斯頓酷卓已于2024年9月24日在上海工博會上發(fā)布第一代人形機器人CODROID 01，并正在進行下一輪的設計與小批量工業(yè)場景驗證，配合工業(yè)機器人在智能生產(chǎn)線和智能工廠中進行應用。

拓斯達：公司在工業(yè)機器人相關領域的布局為四軸機器人（SCARA）、六軸機器人、直角坐標機器人等工業(yè)機器人本體以及控制器、伺服驅(qū)動、視覺系統(tǒng)等核心底層技術(shù)。憑借在工業(yè)機器人領域的深耕，公司實現(xiàn)“上游核心零部件+中游工業(yè)機器人本體+下游自動化系統(tǒng)集成應用”全線覆蓋。