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4月第3周轎車銷量出爐,海鷗奪冠,小米第3,軒逸第10

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4月份第3周(4月14日-4月20日)轎車銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)公布。本周看點(diǎn)是比亞迪海鷗以0.88萬(wàn)輛的銷量奪冠;吉利星愿以500輛的劣勢(shì)屈居第2;小米SU7排名第3;軒逸排名第10;燃油車有朗逸、帕薩特、凱美瑞和軒逸4款入圍,分別排名第5、第8、第9和第10。



本周轎車按照銷量排行,分三個(gè)梯隊(duì)。

1.第一梯隊(duì)銷量0.8萬(wàn)輛以上,比亞迪海鷗奪冠

第1名比亞迪海鷗,本周銷量為0.88萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)8.6%。海鷗是比亞迪旗下小型純電車,純電續(xù)航305公里以上,起步價(jià)6.98萬(wàn),近期非智駕版本還有1萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。海鷗具備超過(guò)性價(jià)比,因此常年保持較大的銷量規(guī)模,高峰時(shí)月銷量超過(guò)5萬(wàn)輛,大部分時(shí)間月銷量都超過(guò)4萬(wàn)輛。



第2名吉利星愿,本周銷量為0.83萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)6.4%。星愿是吉利旗下小型純電車,其地位就相當(dāng)于海鷗在比亞迪體系的地位。星愿就是吉利專門用來(lái)直接競(jìng)爭(zhēng)海鷗的車型,定同樣的價(jià)格,但是提供較高的配置和較寬大的車身,市場(chǎng)反饋也是很不錯(cuò)。

2.第二梯隊(duì)4款,銷量0.6萬(wàn)輛—0.8萬(wàn)輛,小米SU7第3

第3名小米SU7,本周銷量為0.72萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)16.1%。小米汽車旗下僅有SU7一款車,也就是靠著這樣一款車就能實(shí)現(xiàn)月銷3萬(wàn)的業(yè)績(jī)。今年有新車YU7和SU7高性能版本的上市,小米汽車將年銷量目標(biāo)從30萬(wàn)輛提高到35萬(wàn)輛,不過(guò)也是沒(méi)什么壓力的。



第4名五菱宏光MINI EV,本周銷量為0.67萬(wàn)輛,環(huán)比上周下降2.9%。五菱宏光MINI EV其實(shí)就是可以掛綠牌的老頭樂(lè),起步價(jià)不到3萬(wàn),基礎(chǔ)續(xù)航超過(guò)200公里,同時(shí)對(duì)停車位置要求很友好,因此深得寶媽的喜愛。

第5名大眾朗逸,本周銷量為0.65萬(wàn)輛,環(huán)比上周銷量增長(zhǎng)51.1%。朗逸在燃油車領(lǐng)域是僅次于軒逸,年銷量超過(guò)30萬(wàn)輛。朗逸現(xiàn)在在終端的起步價(jià)已經(jīng)在6萬(wàn)左右,降價(jià)保量的效果還不錯(cuò),本周排名都超過(guò)比亞迪秦系列。

第6名秦PLUS,本周銷量為0.60萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)93.54%。秦PLUS是比亞迪挑起價(jià)格戰(zhàn)的第一款車型,2023年的時(shí)候從9.98直接調(diào)整為7.98萬(wàn),將當(dāng)時(shí)的A級(jí)車市場(chǎng)打的血流成河,并連續(xù)3個(gè)月銷量都超過(guò)3萬(wàn)輛。近期非智駕版本的秦PLUS價(jià)格已經(jīng)下探到6萬(wàn)出頭,看的友商的瑟瑟發(fā)抖。



3.第三梯隊(duì)銷量低于0.6萬(wàn)輛,秦L第7,軒逸第10

第7名秦L DM,本周銷量為0.57萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)50%。秦L DM可以看作是秦PLUS的升級(jí)版本,也是最早搭載比亞迪第5代dm技術(shù)的車型,其百公里綜合油耗不到3升,起步價(jià)僅為9.98萬(wàn),競(jìng)爭(zhēng)力超強(qiáng)。

第8名帕薩特,本周銷量為0.44萬(wàn)輛,環(huán)比上周銷量增長(zhǎng)33.3%。帕薩特是大眾中級(jí)車的代表車型,高峰時(shí)期都需要加價(jià)提車,整體落地價(jià)要接近30萬(wàn),不過(guò)現(xiàn)在起步價(jià)已經(jīng)降到13萬(wàn)左右,還可以隨時(shí)提車。

第9名凱美瑞,本周銷量為0.35萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)16.6%。凱美瑞和雅閣、天籟號(hào)稱日系中級(jí)轎車三劍客,曾經(jīng)也是銷量之王。

第10名軒逸,本周銷量為0.35萬(wàn)輛,環(huán)比上周增長(zhǎng)16.6%。軒逸是A級(jí)燃油車的代表車型,年銷量超過(guò)30萬(wàn)輛。現(xiàn)在推行的是降價(jià)保量政策,終端起步價(jià)已經(jīng)從8.98萬(wàn)調(diào)整到6.98萬(wàn)。



小結(jié):4月第3周轎車銷量出爐,海鷗奪冠,小米第3,軒逸第10。

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