上海國際車展從來都是新車亮相的舞臺，而本次長安馬自達的MAZDA EZ-60全球首秀無疑成為了其中的一大亮點。作為長安馬自達在電動化時代的新寵，EZ-60不僅延續(xù)了馬自達一貫的品牌精神，更在設計、智能座艙、操控性能和安全性等方面進行了多項技術創(chuàng)新。在這一背景下，EZ-60的到來注定會在市場上引發(fā)一場新的風暴。

一看到MAZDA EZ-60，便會被其充滿未來感的車身設計所吸引。整車采用了“魂動”設計理念，風阻系數(shù)降低至60.8 counts。這不僅賦予了車輛更加流暢、美觀的外形，還極大提升了行車的穩(wěn)定性和燃油經濟性。續(xù)航里程提升了41公里，使得這款車在電動化道路上有了更加長遠的表現(xiàn)。

智能座艙也是EZ-60的亮點之一。車內裝配了一塊6聯(lián)科技大屏，合計達到150英寸的操作顯示效果，視覺體驗十分震撼。這塊超畫幅視網膜一體式大屏，具備26.45英寸的展示寬度，邊框僅有6.4mm，機身厚度9.5mm，視覺沖擊力極強。不僅如此，裸眼3D HUD最大畫幅能達到100英寸，顯示效果清晰、直觀。此外，車內的語音系統(tǒng)清晰度提升了8%，駕駛者與車載系統(tǒng)之間的互動更加順暢。這樣的配置，已經超過了1700項功能，無疑是智能駕駛和娛樂的完美結合。

馬自達一直以操控見長，EZ-60在這方面依然保持了高度的水準。其高速行駛時，后軸提供的下壓力可以達到705N，更好地保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。無論是在城市擁堵路段還是高速行駛中，EZ-60都能提供極佳的駕駛體驗，讓駕駛者享受每一段旅程。

內飾方面，EZ-60的軸距長達2902mm，給乘客帶來了更加寬敞、舒適的乘坐體驗。車輛配備的雙零重力座椅不僅能達到雙120°平躺，還支持8種按摩模式和8個按摩點位，讓長途駕駛不再是痛苦的挑戰(zhàn)。此外，主駕16向、副駕14向的電動調節(jié)功能，以及車內高品質的23個揚聲器——5個高音、5個中音、4個低音、1個低音炮、4個天空全頻和4個頭枕揚聲器，都讓乘客享受到了極致的舒適和娛樂體驗。

安全性是車輛最重要的指標之一，而EZ-60在這方面同樣出色。全系標配9個氣囊，總容積達到370L，保護面積達到了26500cm2。其高強鋼占比高達86.5%，前防撞梁和車門防撞梁的熱成型鋼具有2000MPa的強度，車頂橫梁的強度也達到了1470MPa。這不僅提升了車輛的抗拉強度40%，還減輕了19%的重量，使得車輛在保證安全性的同時，進一步提高了行駛性能。電芯安全防護多達8級，提前滿足2026年電動車最嚴安全令的要求，令駕駛更為安心。

EZ-60在駕駛輔助系統(tǒng)方面也做到了極致。其L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)，包含超過30項功能，覆蓋了200多個場景，使得駕車變得更加智能和安全。特別是在AEB自動緊急制動系統(tǒng)方面，EZ-60的剎停速度提升至80KM/h，為駕駛者提供了更高的安全保障。

值得一提的是，長安馬自達推出了一項極具吸引力的預訂政策——以10元盲訂，即每天膨脹，直至新車上市時膨脹金直接抵扣車款，而且越早越膨脹，快來攢膨脹金！關注長安馬自達公眾號，輸入車型名關鍵詞，可解鎖專屬訂金福利。這一政策不僅極大地降低了消費者的購車門檻，還為那些首批預訂用戶提供了實實在在的優(yōu)惠。所謂“點拾成金”，這一巧妙的預訂政策不僅體現(xiàn)了長安馬自達對消費者的誠意，也為EZ-60在市場上的推廣增添了一絲趣味和吸引力。

長安馬自達EZ-60無疑是電動化時代的一款耀眼新星。其前衛(wèi)的設計、智能的科技配置、出色的操控性能和卓越的安全性能，使得這款車在市場上具有極大的競爭力。