“汽車產業正在轉向‘智能化的下半場’，決定企業優勝（參數丨圖片）劣汰的關鍵因素——智能化、全球化、能源多元化，正是長安汽車的三大優勢?！痹谑r空前的上海車展上，長安汽車董事長朱華榮表示：“面對這場變革，我們將全面邁入智能低碳出行科技公司轉型新階段?！?/p>

01，陣容強大，長安汽車打響上海車展第一槍

4月23日早上9時，上海車展的帷幕剛拉開，長安汽車便以一場高規格的品牌發布會揭開車展序幕，吸引了來自國內400余家媒體、海外50余家媒體，以及600家全球合作伙伴，鄭重宣布新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃全面提速，打響了上海車展第一槍。

朱華榮在發布會上信心十足，長安汽車的表現是其堅強后盾。

在本次車展上，長安汽車以“智慧全球 共贏未來”為主題，攜旗下三大品牌三大序列重磅車型及最新數智成果驚艷亮相4.1展館和5.2展館，展臺面積數千平方米，陣容強大。

長安汽車、深藍汽車、阿維塔三大展臺分別帶來長安啟源Q07、深藍S09、阿維塔06三款數智新汽車，勢能拉滿，人氣“爆表”。

此外，長安金鐘罩全固態電池首秀“科技滿滿”，“天衡底盤”實車現場互動“智慧起舞”，還有飛行汽車、人形機器人、機器狗、輪式機器人、智能外骨骼“鏈接未來”，各大展區人山人海、被擠得水泄不通。

長安汽車以一場硬核數智科技盛宴，勾勒出這家百年車企向智能低碳出行科技公司轉型的清晰輪廓，在黃浦江畔向世界宣告中國智造的突圍路徑，也帶領著央企轉型。

02，新能源化：三款重磅新車亮相、固態電池首秀

上海車展正值汽車行業百年未遇之大變局，整個行業加速向新能源和智能化方向轉型，換句話說就是轉向智能低碳出行，這與長安汽車“香格里拉”計劃不謀而合。

其中，新能源化（電動化）是最主要特征，新能源車在國內市場的滲透率接近50%，成為市場主流。

長安汽車也在迎頭趕上。2024年總銷量268.4萬輛，其中新能源銷售73.5萬輛，同比增長52.8%；今年3月，新能源車銷量87,036輛，同比增長62%，躋身行業前三，新能源車滲透率進一步提升。

在此次車展上，長安新能源車多頭并進，全面開花：長安啟源Q07以12.98萬元起的價格上市；深藍S09則公布了23.99萬元的預售價；阿維塔06展示了超過1萬多的訂單，分別代表長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大數智電動品牌最新科技實力。

此外，長安啟源E07、深藍G318、阿維塔12等明星車型也齊聚上海車展，令長安汽車三大展臺人頭攢動，備受關注。

電池是新能源化的核心，而固態電池被稱為是電池的終極形態。

在本次車展上，長安金鐘罩全固態電池實現首秀，為金鐘罩2.0電池的技術升級，具有高比能（400wh/kg）、高安全（提升70%）、寬溫域（-40至80℃）等特性，實現續航里程提升至1500km+，更將安全性提升70%。

2025年底前，長安實現固態電池的功能樣車首發，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度超400Wh/kg。

金鐘罩全固態電池不僅為新能源汽車的高質量發展注入強勁動力，更為長安汽車探索陸、海、空三棲出行方式打開了無限想象空間。預計今年底，長安汽車將完成飛行汽車試飛；到2028年，實現人形機器人生產下線。

03，智能化：“北斗天樞”計劃再提速

新能源車的下半場是智能化，長安“北斗天樞”計劃在車展上再次展示全新成果。

長安汽車預判，未來汽車就是“可進化的智能汽車機器人”，并堅持自研+合作兩條腿走路，已經發布“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”等20余項技術行業領先。

早在2020年，長安就實現全系產品100%智能網聯，研發出全球領先的中央環網架構SDA，搭載啟源E07量產上市?！疤鞓兄邱{”、“天域座艙”、“天衡底盤”等20余項技術行業領先，原地掉頭、鐘擺停車等技術即將批量生產。已成功獲批全國首批L3級智能網聯汽車試點單位。

長安汽車堅信，整合全球優秀資源發展中國品牌是行業最優解，目前已與華為、騰訊、地平線、聯通、億航等一大批高科技公司戰略合作，阿維塔投資115億元入股引望，攜手打造全球領先的汽車產業智能科技公共平臺。

04，全球化：“海納百川”計劃全面升級，將躋身全球汽車前十強

汽車天生就是一個全球產業，全球化也是中國汽車高質量發展的核心路徑，可以部分避開國內的超級“內卷”。

去年，長安汽車實現海外銷售53.6萬輛，同比增長49.6%；今年3月份，長安海外銷量50,048輛，同比增長4.9%。

長安汽車也就制定了雄心勃勃的“海納百川”計劃—躋身全球汽車品牌前十強。

在此次車展上，朱華榮再次重申了這一目標：力爭到2030年，總銷量達500萬輛，其中長安系品牌銷量400萬輛，新能源汽車銷量300萬輛，海外銷量120萬輛，成為世界一流汽車品牌?！?/p>

事實上，長安汽車內部目標是海外銷量150萬輛，占總銷量的30%。長安汽車堅定認為“無海外、不長安”“無基地、不長安”，在全球布局海外五大區域市場，堅持打造全球優秀人才聚集成長高地，長安首個海外新能源整車基地——長安泰國工廠也將于下月投產，并持續推進哈薩克斯坦、埃及等11個KD項目陸續投產，合計海外可利用產能達50萬輛規模；此外，長安還成功舉辦歐洲、中東非等22場區域品牌發布會，全球渠道網點已超9000個。

未來，長安汽車將五大海外區域市場提升到中國市場同等戰略高度，全球布局將從3000萬市場容量擴展到5000萬，加速海外五大區域本地化。推動中國車企實現從“產品出?！毕颉捌放瞥龊！薄爱a業出?！钡娜码A段躍遷。

長安汽車并不固守中國市場新能源車飆升的成見，認為多動力已成為車企保持全球競爭力的必由之路。

長安汽車在本次車展上宣布，未來五年，將堅持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多動力路線不動搖，面向全球推出45款全新產品，其中新能源37款。

小結：上海車展是一個超級大舞臺，百年品牌長安汽車集中展示了新能源化、智能化和全球化的最新成果，最終向智能低碳出行科技公司的目標邁進，也提供了一個中國車企轉型化的樣本。（文|DA彬）