"有亞馬遜大賣被海關索賠200萬元？"
出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈

文章分類：直擊跨境出海

這是直擊跨境的第876篇原創文章，本文2057字，閱讀約2.1分鐘。

美區大賣被美國海關巨額罰款了200萬？

這幾天，有一位亞馬遜美國站賣家疑似長期低申報貨物價值后，已經被美國海關與邊境保護局（CBP）發現、并開始追訴高達200萬的歷史關稅。

如果你目前在美國市場有進行“低價申報貨物價值”的話，接下來直擊跨境建議你要趕緊合規了，以免喜提上百萬巨額罰單了。

▲圖源網絡，侵刪

剛剛，直擊跨境發現有一位美區賣家網上發帖稱：自己美國站點昨天突然收到了一封關于“低申報被CBP追訴200萬歷史關稅”郵件，問到底該怎么辦？

從帖子曝光的郵件內容來看，這位主要經營大件產品的美國亞馬遜賣家為節省成本，一直通過AGL進行整柜清關，但后臺填寫的清關金額卻遠低于實際價值，由此其低申報逃稅行為已經持續了長達3年之久。

本來一切好好的，但2025年隨著特朗普上臺陸續且頻繁出臺關稅政策、及取消800美金小包免稅政策帶來的政策收緊和美國海關嚴查，大批低價申報賣家開始陸續浮出水面。

當然該大件賣家也未能幸免，如今也已經被美國海關與邊境保護局CBP查處逃稅問題，接下來將面臨200萬歷史關稅追繳，也不排除或面臨額外罰款。

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其實剛開始，該亞馬遜賣家在特朗普新關稅戰那一票被查后，就非常天真以為只要認真配合CBP等機構提交文件、補繳這一票稅款就沒事，但情況卻遠比想要的要驗證。

如今這封突然收到的CBP郵件卻要讓其提交近幾年的近36票貨件的資料，啥意思呢？

在直擊跨境看來就是，這位亞馬遜低申報大件賣家在美國海關與邊境保護局（CBP）追溯其近3年36票貨件關稅背景下，合計要補齊200萬關稅。

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搞不好該亞馬遜賣家一年又要白干了。

隨著美國貿易代表辦公室（USTR）擬對所有停靠在美國港口的中國船只（包括建造的和擁有的）根據所載貨量收取高昂額外費用，以及美國海關嚴打相關商品通過第三國規避關稅的轉口貿易，接下來低價申報被抓一定是一查一個準。

所以現在美國相關關稅、貿易政策收緊背景下，尤其今年美國海關嚴格查貨這個時間點，大家繼續進行低申報在直擊跨境看來無異于就在玩兒火。

越南宣布開始嚴厲打擊轉口貿易！

4月15日，越南貿易部發布指令表示，為應對美國可能接下來對越南實施46%“互惠”關稅，越南已采取包括“嚴厲打擊轉口貿易行為”、“原產地溯源核查全流程溯源追蹤”等措施強化轉口貿易監管。

目前特朗普政府對越南征收了46% 的“互惠”關稅實施將暫停到今年7月，如果該關稅政策一旦實施可能會嚴重破壞依賴對美國出口和外國制造商在越南后續的大量投資。

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甚至從此越南制造恐將一蹶不振。

網上有相關數據顯示，越南近40%的商品進口自中國，這也讓特朗普政府方面公開指責我國利用這個東南亞國家作為轉運樞紐來逃避美國關稅。

所以此次越南當局目標很明確，就是希望通過嚴厲打擊向美國和其他貿易伙伴非法轉運貨物的行為，以避免被美國征收46%、甚至更高的關稅。

目前越南貿易部發布的監管措施升級指令打擊轉口貿易具體包括“原產地溯源核查”、“越南制造標簽認證”、“建立監測系統”等三部分。

如今有通過越南市場進行轉口貿易的國內跨境賣家要重點關注下，具體如下：

第1個措施，就是進行原產地溯源核查。

接下來越南海關和貿易部門將建立動態監管機制，通過區塊鏈等技術重點對進口原材料（尤其是用于生產出口商品的原料）進行原產地審查，實現全流程溯源追蹤。

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第2個措施，就是進行“越南制造”標簽認證。

接下來越南針對原產地證書申請量激增的企業實施更嚴格的工廠檢查程序，重點核查生產環節是否滿足原產地規則，譬如新規甚至要求出口商品必須標注完整的原料來源信息。
第3個措施，就是建立監測系統。

越南當局計劃從2025年第三季度起試點運行“中國商品轉口監測系統”，通過物流數據比對識別包括“中國貨物在越南短暫滯留后轉運美國”等異常運輸路線。

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接下來國內跨境賣家要注意，隨著越南配合美國進一步阻斷中國商家靠轉口貿易出口到美國，接下來轉口貿易合規成本將飆漲15%-20%，部分國內低附加值商品可能在美國市場失去價格競爭力。

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