近日，上汽大眾攜明星陣容亮相上海車(chē)展在國(guó)家會(huì)展中心5.1號(hào)館與3號(hào)館，連續(xù)兩日發(fā)布會(huì)精彩紛呈。上汽大眾大眾品牌發(fā)布首款增程式概念車(chē)ID.ERA，全新上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback、新AUDI品牌首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪 E5 Sportback雙雙亮相，備受關(guān)注，熱度拉滿。合資2.0時(shí)代，上汽大眾以“全勢(shì)能，更出眾”的姿態(tài)，推動(dòng)燃油、新能源產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，開(kāi)啟智能出行的新篇章。

大眾超20款新車(chē)“待命”上汽奧迪雙品牌的“年輕、科技、豪華” 突圍

在24日上汽大眾發(fā)布會(huì)上，大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車(chē)ID.ERA登臺(tái)亮相，新車(chē)?yán)m(xù)航超1000公里，是合資2.0的重要里程碑。以此為開(kāi)端，上汽大眾將以“全球智慧和中國(guó)速度”為引擎，不斷推進(jìn)“油電同進(jìn)、油電同智”。預(yù)計(jì)到2030年，大眾品牌將推出超20款全新車(chē)型。

上汽大眾黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍表示：“上汽大眾將成為覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類車(chē)型布局的汽車(chē)企業(yè)，給出‘ALL IN’的新解答。”面對(duì)新能源浪潮席卷，上汽大眾在積極開(kāi)拓新能源領(lǐng)域的同時(shí)，也在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域不斷深耕，持續(xù)迭代技術(shù)、打磨品質(zhì)，持續(xù)推進(jìn)油電同智、油電同進(jìn)，將選擇權(quán)給予用戶。

深度融合、美美與共：布局全動(dòng)力技術(shù) 硬核智變?nèi)嫔?jí)

上海車(chē)展創(chuàng)辦于1985年，今年恰逢上海車(chē)展40周年。在首屆上海車(chē)展舉辦的前一年，上汽大眾合營(yíng)合同簽署。一場(chǎng)展會(huì)、一家車(chē)企，與中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)同呼吸、共成長(zhǎng)。上汽大眾作為中國(guó)汽車(chē)合資領(lǐng)域的先行者，與上海車(chē)展共同見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系從無(wú)到有、不斷壯大的飛躍式發(fā)展。

如今，中國(guó)已成為全球汽車(chē)消費(fèi)的主力市場(chǎng)，中國(guó)土壤培育出領(lǐng)先的電動(dòng)化和智能化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)，上汽大眾再一次打造合資新樣板，跨入“技術(shù)共創(chuàng)”的“合資2.0時(shí)代”。從純電到增程，再到插混，上汽大眾實(shí)現(xiàn)煥“芯”的全動(dòng)力技術(shù)布局。與此同時(shí)，上汽大眾未來(lái)產(chǎn)品的智能化水平也在全面進(jìn)化。

在合資合作2.0全新框架下，上汽大眾充分發(fā)揮對(duì)本土市場(chǎng)的深刻理解，深度融合中德雙方優(yōu)勢(shì)資源與前瞻技術(shù)，美美與共，依托“全球智慧”和“全球資源”，以“中國(guó)速度”推動(dòng)新時(shí)代產(chǎn)品快速、高質(zhì)量落地。

自去年5月股東雙方深化戰(zhàn)略合作以來(lái)，在不到一年的時(shí)間，大眾品牌首款增程式概念車(chē)ID.ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback、奧迪 E5 Sportback等多款新車(chē)密集亮相。在此過(guò)程中，中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)與全球供應(yīng)商、科技企業(yè)緊密合作，整合全球前沿技術(shù)，共同構(gòu)建行業(yè)發(fā)展新生態(tài)，讓每一款新產(chǎn)品都具備“在中國(guó)，為世界”的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)新時(shí)代新需求，上汽大眾有新解法。從合資1.0邁入合資2.0階段，上汽大眾始終秉承德系品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，踐行“油電同進(jìn)，油電同智”，通過(guò)在燃油車(chē)、新能源領(lǐng)域的全勢(shì)能布局，以智能技術(shù)賦能，打造超越消費(fèi)者期待的產(chǎn)品。