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2025上海車展丨華為助力,奧迪一汽A6L e-tron戰(zhàn)力拉滿

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在設計、豪華感、動力續(xù)航表現(xiàn)以及品牌號召力層面,奧迪一汽A6L e-tron是處于行業(yè)頂尖的豪華中大型純電轎車。

對于奧迪來說,今年將是其在中國市場的產品大年。除了多款將要投放國產的全新?lián)Q代燃油車型外,代表著奧迪在華加速電動化轉型的純電主力車型——奧迪一汽A6L e-tron也將國產上市。在2025上海車展,完成中國市場首秀的奧迪一汽A6L e-tron就是全場最受矚目的豪華中大型純電轎車之一。



作為奧迪e-tron參數(shù)圖片)純電系列的主銷產品之一,奧迪一汽A6L e-tron的超高熱度除了源自其出眾的設計和產品力之外,還得益于華為在智能化方面的助力。

奧迪一汽A6L e-tron是基于奧迪保時捷共研PPE(Premium Platform Electric)高端大型純電動車平臺打造的首款純電動轎車。其不僅動力性能、充電效率以及續(xù)航表現(xiàn)出眾,得益于全新奧迪E31.2電子架構的應用,也帶來的整車算力的躍升。

通過搭載華為專門為其研發(fā)適配,采用雙激光雷達+視覺融合感知方案的華為乾崑駕駛輔助系統(tǒng),奧迪一汽A6L e-tron可實現(xiàn)L2級無圖領航輔助(NOA)以及單層、多層停車場、露天停車位等復雜場景的自動泊車輔助與駛離功能,智駕體驗達到行業(yè)T0級水平。



除此之外,奧迪一汽A6L e-tron還將搭載將配備于多款奧迪國產車型上的全新奧迪虛擬座艙。這套新座艙兼具科技與豪華感,將配備由11.9英寸虛擬座艙全液晶儀表屏+14.5英寸MMI中控屏構建的高清曲面OLED屏,外加采用防窺技術的10.9英寸副駕娛樂屏以及88英寸第二代AR-HUD增強現(xiàn)實平視顯示系統(tǒng)。通過這四款大屏的配置,奧迪為用戶構建一套全新的視域感知系統(tǒng),以滿足前排用戶不同的屏幕顯示需求。此外,作為奧迪一汽A6L e-tron車身空力設計優(yōu)化的一部分,其還配備有第二代電動折疊式虛擬電子外后視鏡。

這套電子外后視鏡的顯示屏被布置車門內襯兩側,可讓用戶不受車外氣候天氣影響,時刻都能獲取清晰的后側方影像,從而提升駕車安全性。同時,其還幫助A6L e-tron有效降低車身風阻至0.22,以提升車輛在高速行駛時的經濟性。

通過配備帶有九階帶有電調光以及鍍銀玻璃工藝等技術的1.88平米全景天幕,奧迪一汽A6L e-tron不僅擁有通透的車內空間,還可在夏季和冬季有效的進行隔熱與保溫,從而在保證車內溫度四季適宜的同時,降低空調的能耗。



為了滿足中國用戶對于智能交互系統(tǒng)的高標準需求,A6L e-tron還搭載了經過中國本土適配的全新智能網聯(lián)車機系統(tǒng)。這套新車機系統(tǒng)除了有全新的UI界面與動畫情境效果外,還基礎大模型AI智能助手,可實現(xiàn)毫秒級的語音指令響應操作、連續(xù)對話以及“可見即可說”等功能。此外,其還內建諸多中國本土的高頻熱門APP以及車載KTV、辦公軟件等功能,并支持有線和無線手機投屏功能。

尺寸方面,作為一款豪華中大型轎車,奧迪一汽A6L e-tron相比海外標軸版車型進行了全面放大。其車身三圍分別為:5087/1948/1521mm,軸距3078mm,不僅擁有寬敞的前后排駕乘空間,還有足夠大的后備廂裝載容積。

外形方面,奧迪一汽A6L e-tron采用了奧迪純電家族的全新設計語言,既充滿時尚科技感,又保留優(yōu)雅豪華氣質。通過搭載最新的數(shù)字LED日間行車燈和第二代數(shù)字OLED尾燈,A6L e-tron還具備8種數(shù)字燈光簽名和對外燈光交互功能,從而可以實現(xiàn)在發(fā)生道路交通意外狀況時,對周圍行人與車輛警示,以提升行車安全性。



性能方面,奧迪一汽A6L e-tron將分別提供單電機和前后雙電機電動quattro四驅兩種動力配置,并搭載107kWh寧德時代三元鋰電池。其中,單電機后驅版車型最大功率輸出265kW,峰值扭矩515牛·米,0-100kph加速5.7秒,極速210kph;雙電機四驅版車型最大功率輸出370kW(可短暫增至405kW),0-100kph加速4.5秒,極速240kph。

得益于800V高壓平臺,奧迪A6L e-tron可支持270kW的最大直流充電功率,充電10分鐘可補充310公里續(xù)航里程,僅需21分鐘即可將電池電量從10%充至80%。在充電兼容性方面,通過奧迪獨有技術,A6L e-tron可在使用400V充電樁時自動將800V電池劃分為400V電池進行并聯(lián)充電,充電效率不減。

續(xù)航方面,奧迪一汽A6L e-tron單電機后驅版WLTC工況純電續(xù)航為750公里。為了提升車輛的豪華駕乘感受,新車還配備有自適應空氣懸架系統(tǒng)以適應各種路況并過濾路面的細碎震動。



點評:在設計、豪華感、動力續(xù)航表現(xiàn)以及品牌號召力層面,奧迪一汽A6L e-tron已經是一款處于行業(yè)頂尖的豪華中大型純電轎車。得益于華為在駕駛輔助系統(tǒng)層面的技術加持,其智能化體驗也達到行業(yè)T0級水平,這使得A6L e-tron的“戰(zhàn)斗力”直接拉滿。不論是對于合資競品還是中國品牌的新能源車們來說,奧迪一汽A6L e-tron都將是一個可怕的對手。


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