據統計，今年以來，全市非機動車有責事故占涉非機動車事故總數的57.3%，非機動車交通違法仍是交通事故的重要成因。為此，本市公安交管部門在強化現場嚴查嚴管的同時，不斷推進科技賦能，通過多種方式強化非機動車通行秩序治理。

對于行駛頻次高、違法易發多發的快遞外賣騎手群體，其電動自行車上安裝的“RFID電子號牌”持續發揮著對違法行為的監管作用。根據《上海市非機動車安全管理條例》，從事快遞、外賣等網約配送活動的電動自行車應當安裝專用號牌，其內部安裝了“RFID”芯片。目前，全市交管部門已在800余個路口、路段布設了RFID外場采集設備，通過捕獲車輛行駛軌跡，即時記錄闖紅燈、逆行、違反禁令標志、不在非機動車道行駛等4種違法行為。今年以來，全市利用RFID設備共查獲違法行為15.3萬余起。

然而對于普通的電動自行車，以及未布設RFID外場采集設備的道路，交通違法查處仍是難點。為此，本市公安交管部門進一步通過科技賦能，加強對電動自行車闖紅燈、逆行等違法行為的精準識別和查處。

4月25日，在上海市公安局交通管理總隊，勤務執法管理支隊相關負責人羅文彬向記者展示，本市部分路口正在試點，通過公共視頻可記錄電動自行車闖紅燈、逆行、不在非機動車道行駛、“上橋入隧”等易致禍交通違法行為。公安交管部門將對違法信息進行人工審核，對證據確鑿、信息無誤的，根據關聯到的車主信息，聯系駕駛員至交管部門接受處罰。

記者看到，公共視頻清晰地記錄下發生在4月23日中午的一起電動自行車“闖紅燈”違法行為，當事人無視紅燈徑直通過路口，其間還與一輛橫向正常行駛的電動自行車擦肩而過。民警在電話聯系違法當事人余某核實信息后并要求其當日至交管部門進行處理，最終對其“非機動車不按交通信號燈表示通行”的違法行為作出了罰款50元的處罰。

“非機動車違法量大面廣，特別是交警不在現場的時候違法更加多發。”羅文彬介紹，“我們探索通過科技手段的應用，提升查處效能，強化震懾作用，降低事故風險。處罰只是手段，安全才是目的。”據了解，該項工作下步將重點圍繞事故多發、違法率高的路口逐步推廣。

在嚴查嚴管的同時，公安交管部門還聯合街鎮、學校、企業等各方力量，針對快遞外賣騎手、老年人、學生等重點人群開展交通安全靶向宣傳，通過觀看交通違法警示視頻、交通事故場景模擬、交通志愿者參與等多種方式，提升非機動車騎行者的安全意識、守法意識，推進城市道路交通更加安全、暢通。

一旦發生交通事故，非機動車騎行者往往受到的傷害更重。為此公安交管部門提醒廣大騎行者，欲速則不達，安全無小事，為了自己和他人的安全，請務必守法騎行，共同守護道路安全與文明。