廣東
艾媒數據中心（data.iimedia.cn）顯示，全球造船能力在2013年至2026年間呈現一定的變化趨勢。中國在2013年以23.5%的市場份額領先全球，但隨后逐年下降，到2026年預計降至17.0%。韓國的市場份額從2013年的16.%增長至2026年的14.0%，顯示出穩定的增長趨勢。日本的市場份額保持相對穩定，從2013年的9.5%微降至2026年的7.5%。歐洲的市場份額則從2013年的3.5%逐年下降至2026年的3.0%。
從數據中可以看出，中國和韓國是全球造船業的主要競爭者，兩者的市場份額之和超過全球的三分之一。盡管中國的市場份額逐年下降，但其在全球造船業中的地位依然舉足輕重。韓國則保持了較為穩定的增長，市場份額逐漸接近中國。日本和歐洲的市場份額相對較小，且呈逐年下降趨勢。
總體來看，全球造船業的市場份額主要集中在中國和韓國，兩國的競爭將對全球造船業的格局產生重要影響。預計到2026年，中國和韓國的市場份額將分別達到17.0%和14.0%，繼續保持全球領先地位。
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