8萬級想買中型SUV，還要空間大、配置高、動力足？在當下這個新能源汽車瘋狂蠶食燃油車市場份額的時代，這個需求還真不容易滿足。

奇瑞集團憑借著對燃油車成本控制的“獨門絕技”，居然在中型SUV市場殺出一條血路，推出了幾款價格驚人的產(chǎn)品。

今天，我就帶各位車友深度解析三款奇瑞系中型SUV：凱翼昆侖、捷途X70PLUS和風云T9。

01

凱翼昆侖：不到10萬的中型SUV，這個車，有點意思

凱翼昆侖的指導價9.99-16.99萬元，一臺中型SUV的起售價連10萬都不到，這在市場上簡直是鳳毛麟角。

更讓人驚喜的是，這款車今年6月已完成改款上市，目前在售車型不僅有1.6T發(fā)動機，還提供了2.0T動力可選。

近期曝光的25款凱翼昆侖申報圖顯示，新車很可能搭載成本更低的1.5T鯤鵬動力，這意味著它的價格有望跌破9萬，甚至來到8萬多的價格區(qū)間。否則，推出一款更小排量的1.5T車型實在沒什么必要。

別以為價格便宜就意味著低質(zhì)。

凱翼昆侖基于智能化的i-FA架構(gòu)平臺打造，外觀設計相當有亮點：X造型前臉、熏黑中網(wǎng)、點陣式大燈，側(cè)面線條層次豐富，還配備了18英寸輪轂、紅色剎車卡鉗和隱藏式電動門把手。

尾部更是頗具運動感，采用了雙邊四出的鍍鉻排氣管加黑色擴散器設計。

車身尺寸方面，長寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距達到2820mm，提供5座和7座兩種配置選擇。這個尺寸放在中型SUV里，絕對算得上寬敞。

內(nèi)飾也算誠意滿滿，配備了14.6英寸懸浮式中控大屏、12.3英寸全液晶儀表盤，還有超大全景天窗。中高配還提供了L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。內(nèi)飾色調(diào)有藍色和黑色兩種選擇，滿足不同審美需求。

凱翼昆侖的定位與奇瑞瑞虎8極為相似，車身數(shù)據(jù)也差不多，但價格卻便宜不少。不過也不得不承認，品牌影響力是它的短板，目前“凱翼”品牌在消費者心智中的地位還比較弱。

02

捷途X70PLUS：8萬級7座SUV的實力選手

如果說凱翼昆侖是性價比之選，那么捷途X70PLUS就是實力派代表。今年5月上市的新款捷途X70PLUS，官方指導價8.99-16.58萬元，優(yōu)惠后基本就是8萬出頭，這個價位對一臺中型SUV來說，真的是香到不行！

嚴格來說，今年上半年的改款主要是下調(diào)了價格，外觀設計變化不大。而近期曝光的全新改款捷途X70PLUS則在顏值上有了大幅提升：分體式大燈設計、橫向熏黑中網(wǎng)、貫穿式燈組，整體視覺效果相當驚艷。

側(cè)面采用了貫穿式腰線和溜背式車頂設計，配備20英寸雙五幅鏤空輪轂，跨界感十足。尾部則是點陣式尾燈設計，有點類似極氪系列，保險杠部分則用上了雙護板設計，很符合當下年輕人的審美。

車身尺寸方面，長寬高為4749/1900/1720mm，軸距2745mm。這里我不得不說一句，不到2.8米的軸距居然提供7座布局，捷途的空間利用率確實有兩把刷子！

內(nèi)飾部分，采用了三屏設計（中控大屏+液晶儀表+空調(diào)控制屏），棕色內(nèi)飾風格與理想SUV有異曲同工之妙。更厲害的是，這款車搭載了8155芯片和智能語音識別系統(tǒng)，車內(nèi)幾乎找不到實體按鍵，科技感拉滿。

動力方面，根據(jù)曝光信息，新款捷途X70PLUS搭載了1.5T高功版發(fā)動機，最大功率135kW（約184馬力），比現(xiàn)款車型提升了約30馬力。

高配車型有望搭載2.0T+8擋手自一體變速箱組合，但價格可能就沒那么香了。

這車，有點東西。如果你想要一臺大7座SUV，預算又只有8萬左右，不管是新款還是老款的捷途X70PLUS都值得重點考慮。

03

風云T9：插混7座SUV的性價比之王

說完燃油車，我們再來看看新能源產(chǎn)品。奇瑞風云T9售價12.99-16.99萬元，作為一款插電混動中型SUV，還提供5座和7座可選，這個價位真的讓人直呼“真香”！

更值得一提的是，風云T9提供了超級豐富的權(quán)益：三電終身質(zhì)保、整車終身質(zhì)保、2年免費娛樂流量、免費充電樁及安裝服務、終身免費道路救援等，這波服務誠意拉滿了。

外觀方面，風云T9設計大氣穩(wěn)重，車身線條飽滿。細節(jié)上也沒少下功夫，比如隱藏式門把手、貫穿式尾燈等。內(nèi)飾走簡約科技風路線，大面積皮質(zhì)包裹，空間寬敞舒適。

車身尺寸上，風云T9長寬高分別為4795/1930/1738mm（七座版為1741mm），軸距2770mm。

與同價位競品相比，尺寸上有一定優(yōu)勢，而且是少有的提供7座版本的插混SUV，這一點確實很加分。

動力系統(tǒng)才是風云T9的制勝法寶。

它搭載了1.5T鯤鵬超能C-DM插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機熱效率高達44.5%。系統(tǒng)綜合功率265kW，綜合扭矩530N·m，匹配單擋DHT變速箱，零百加速時間7秒，CLTC純電續(xù)航120km，饋電油耗5.2L/100km。

這套系統(tǒng)還能根據(jù)使用場景在純電/混動/增程/燃油四種驅(qū)動模式間自動切換。

對比宋PLUSDM-i這樣的標桿產(chǎn)品，風云T9的加速性能更出色，120km的純電續(xù)航也足夠日常通勤使用。如果你有方便的充電條件，這套動力系統(tǒng)用起來絕對是真香體驗。

配置方面也很給力，全系標配豐富的安全氣囊，次低配車型就已經(jīng)配備了L2級駕駛輔助、電動后備廂、前排多層隔音玻璃、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱/通風、駕駛位座椅記憶、50W無線快充等。

04

買車建議：誰是8萬級中型SUV的最佳選擇？

說到這里，我相信大家已經(jīng)對這三款車有了基本了解。那么，到底該選哪一款呢？我的建議是：

1.如果預算真的只有8-9萬，且對品牌不是特別在意，凱翼昆侖和捷途X70PLUS都是不錯的選擇。凱翼昆侖尺寸更大些，捷途X70PLUS則在配置和智能化方面可能更有優(yōu)勢。

2.如果能接受12萬+的預算，并且有充電條件，風云T9插混版絕對是最值得推薦的。插混技術(shù)成熟、動力強勁、油耗低，加上奇瑞給出的超長質(zhì)保，用車成本非常劃算。

3.如果偏好大空間和7座布局，捷途X70PLUS和風云T9都能滿足需求，最終可能還是取決于你對燃油車和新能源車的偏好。

各位車友，你們認為這三款奇瑞系中型SUV誰最有競爭力？

是否已經(jīng)進入了你的購車候選名單？

歡迎在評論區(qū)分享你的看法！

??????????????????????????????????????